Autó- és motorsportok

Gondoltam megemlítem, hogy Jordi Torres lett az idei MotoE bajnok, sikeresen védett címet

Na mindjárt IndyCar verseny a Laguna Seca Racewayről. Let's go Álex!

Ez a MotoGP futam is király volt, Pecco csak beért elsőnek, Bastianini pedig 3. 😮
És az utolsó kanyarokban Marquez is elment Miller és Mir mellett, így 4.
Heisman

Király?😊 Hát azért a tavalyi év nyomába sem érhet. EZ a mostani, meg a múltheti is nem volt egy nagy eresztés. Múlt héten is az utolsó 4 körön volt valami, de a tavalyi az állat volt ehhez képest.
NB2

Jó, a tavalyi év nagyon extra volt 😀
De nekem tetszett a mai is 😊

Ez a MotoGP futam is király volt, Pecco csak beért elsőnek, Bastianini pedig 3. 😮
És az utolsó kanyarokban Marquez is elment Miller és Mir mellett, így 4.
Heisman

Király?😊 Hát azért a tavalyi év nyomába sem érhet. EZ a mostani, meg a múltheti is nem volt egy nagy eresztés. Múlt héten is az utolsó 4 körön volt valami, de a tavalyi az állat volt ehhez képest.

Ez a MotoGP futam is király volt, Pecco csak beért elsőnek, Bastianini pedig 3. 😮
És az utolsó kanyarokban Marquez is elment Miller és Mir mellett, így 4.

Ducati Dominancia.
Coolearie

Eddig az

Ducati Dominancia.

Harvick <3 Elliott

Mindenki kedvencébe idén is belekötött valaki, nocsak. 😛

Kár hogy Hamlin elcseszte, bőven nyerhetett volna Larson előtt, megvolt a sebessége hozzá. 😕

Huh mi volt Bristolban tegnap az Xfinity versenyen. 😂

Mai naptól fent van a Schumacher doku Netflixen!!

Szerk.: megnézve 🥲😭
bogec7

Megtudtunk belőle valamit?
tüsi91

Sajnos nekem az jött le, ahogy a családja nyilatkozott róla a végén, hogy egy tetszhalott, vegetatív állapotban van. A korábbi bizakodásra okot adó nyilatkozatok nem fedik a valóságot, miszerint tudatánál van, érzékeli a külvilágot és valamilyen szinten kommunikálni is tud. 😕
Mr.Breaker

És lassan tíz éve van ebben az állapotban. El sem tudom képzelni min mehet keresztül a családja. Legfőképp a felesége Corina.

Mai naptól fent van a Schumacher doku Netflixen!!

Szerk.: megnézve 🥲😭
bogec7

Megtudtunk belőle valamit?
tüsi91

Sajnos nekem az jött le, ahogy a családja nyilatkozott róla a végén, hogy egy tetszhalott, vegetatív állapotban van. A korábbi bizakodásra okot adó nyilatkozatok nem fedik a valóságot, miszerint tudatánál van, érzékeli a külvilágot és valamilyen szinten kommunikálni is tud. 😕

Ez most komoly? Elvitte a függönyt a hálószobából? 😅

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

FORMULA 1® (@f1) által megosztott bejegyzés

steelwolf

Ebbe sokan beleálltak, de erre a gálára állítólag mindenkinek valami extrém cuccba kellett megjelenni. A többieken is látható, sőt Lajos még a konszolidáltabbak között van. Csak egy függönyt tekert magára pluszban 😀

Ez most komoly? Elvitte a függönyt a hálószobából? 😅

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

FORMULA 1® (@f1) által megosztott bejegyzés

Mai naptól fent van a Schumacher doku Netflixen!!

Szerk.: megnézve 🥲😭
bogec7

Megtudtunk belőle valamit?
tüsi91

Amennyiben az aktuális állapotát érted a valami alatt, akkor nem.

Mai naptól fent van a Schumacher doku Netflixen!!

Szerk.: megnézve 🥲😭
bogec7

Megtudtunk belőle valamit?
tüsi91

hát hogy hétszeres világbajnok

Mai naptól fent van a Schumacher doku Netflixen!!

Szerk.: megnézve 🥲😭
bogec7

Megtudtunk belőle valamit?

Arena+-on visszanéztem pár Nascar versenyt.
Ami tetszett benne, hogy nincs összevissza büntetgetés engedik a kemény versenyzést.
Ami feltűnt, hogy a nézők kurva kevesen vannak kint. Ennek mi az oka?
Ami nagyon nem tetszett az a kötelező sárga zászló (WTF? 🤣)
+ ez a szakaszokra bontás is WTF kézi vezérlés, hogy szorosabb legyen a verseny.
A rájátszásos faszságról nem is beszélve. Mi az, hogy nyersz egy versenyt és bent vagy viszont ha meg nem hiába van akár 200 ponttal többed baszhatod.
KoporShow

be lehet jutni győzelem nélkül is, szóval ha sok pontod van, akkor okéka vagy (nyilván az nem gyakran fordul elő, hogy lesz 16 futamgyőztesünk 26 verseny alatt).
a stage rendszer fasza szerintem, az unalmasabb versenyekből is képes érdekest csinálni, hiszen gyakorlatilag 3 miniversenyen kell jónak (de legalább átlagosnak) lenned, hogy a végén legyen esélyed.

a kötelező sárga még idén van, mivel a COVID miatt nem lehetett szabadedzéseket és időmérőket rendezni, így egy csomószor a csapatok konkrétan a versenyen látják először élesben az autókat. emiatt van, hogy ott tudjanak állítgatni és az első benyomások alapján módosítgatni az autókon. szezon közben pedig nem lehetett már módosítani a kvali szabályokon, mert az összes csapat így számolta ki '21-re a költségvetést, illetve a szponzorokkal is ez alapján vannak lezsírozva a dealek.

Arena+-on visszanéztem pár Nascar versenyt.
Ami tetszett benne, hogy nincs összevissza büntetgetés engedik a kemény versenyzést.
Ami feltűnt, hogy a nézők kurva kevesen vannak kint. Ennek mi az oka?
Ami nagyon nem tetszett az a kötelező sárga zászló (WTF? 🤣)
+ ez a szakaszokra bontás is WTF kézi vezérlés, hogy szorosabb legyen a verseny.
A rájátszásos faszságról nem is beszélve. Mi az, hogy nyersz egy versenyt és bent vagy viszont ha meg nem hiába van akár 200 ponttal többed baszhatod.
KoporShow

Engedik a kemény versenyzést, olykor a túl keményet is. Persze kontaktsport, szóval inkább így legyen. A következetesség ugyanakkor nekik sem mindig erősségük.
A kevés nézőnek ezernyi oka van. Mostanság ugye a COVID-os korlátozások leginkább, de egyébként is drágák a belépők, egy csomó legenda visszavonult az elmúlt években, és sokak szerint a verseny is visszaesett az elmúlt években.
De a rájátszás is közrejátszik, nagyon sokan rühellik, és tartják most már többre azt, ha valaki nyer 7+ versenyt (lásd tavaly Harvick és Hamlin) mint azt hogy valaki bajnok lesz mondjuk két győzelemmel.
A rájátszás bevezetése óta 17-ből 7x lett bajnok végül az, aki amúgy a legtöbb pontot gyűjtötte. Nyilván csalóka adat, mert ha nincs a PO rendszer, az esélyesek is máshogy versenyeznek, de irányadónak mégis jó.
A stage racing ugyanez. Nekem ez kifejezetten tetszik, a PO rendszerrel ellentétben, de a lényeg ugyanaz. Mivel díjazva is van ha szakaszt nyersz, így versenyzel a versenyen belül is, olykor egészen agresszív módon mennek érte az esélyesek.
Mikey

ha már North Wilkesboro
 www.sbnation.com/longform/2015/3/4/8126311/north-wilkesboro-speedway-after-nascar
ez még abból az időkből, amikor a sbnation-ön voltak longformok. meg volt egy ilyen is, szintén NASCAR-related:
 www.sbnation.com/longform/2013/7/30/4567960/dick-trickle-suicide-nascar-profile

Arena+-on visszanéztem pár Nascar versenyt.
Ami tetszett benne, hogy nincs összevissza büntetgetés engedik a kemény versenyzést.
Ami feltűnt, hogy a nézők kurva kevesen vannak kint. Ennek mi az oka?
Ami nagyon nem tetszett az a kötelező sárga zászló (WTF? 🤣)
+ ez a szakaszokra bontás is WTF kézi vezérlés, hogy szorosabb legyen a verseny.
A rájátszásos faszságról nem is beszélve. Mi az, hogy nyersz egy versenyt és bent vagy viszont ha meg nem hiába van akár 200 ponttal többed baszhatod.
KoporShow

Engedik a kemény versenyzést, olykor a túl keményet is. Persze kontaktsport, szóval inkább így legyen. A következetesség ugyanakkor nekik sem mindig erősségük.
A kevés nézőnek ezernyi oka van. Mostanság ugye a COVID-os korlátozások leginkább, de egyébként is drágák a belépők, egy csomó legenda visszavonult az elmúlt években, és sokak szerint a verseny is visszaesett az elmúlt években.
De a rájátszás is közrejátszik, nagyon sokan rühellik, és tartják most már többre azt, ha valaki nyer 7+ versenyt (lásd tavaly Harvick és Hamlin) mint azt hogy valaki bajnok lesz mondjuk két győzelemmel.
A rájátszás bevezetése óta 17-ből 7x lett bajnok végül az, aki amúgy a legtöbb pontot gyűjtötte. Nyilván csalóka adat, mert ha nincs a PO rendszer, az esélyesek is máshogy versenyeznek, de irányadónak mégis jó.
A stage racing ugyanez. Nekem ez kifejezetten tetszik, a PO rendszerrel ellentétben, de a lényeg ugyanaz. Mivel díjazva is van ha szakaszt nyersz, így versenyzel a versenyen belül is, olykor egészen agresszív módon mennek érte az esélyesek.
Mikey

Szerintem a Chase-t kellene visszahozni alapból 10 emberrel, ha több győztes van akkor ők is jöhetnek, hogy aki nyer az bejut oda, mert egy ilyen mezőnybe szerintem megérdemli, de utána csak a pontok számítanak. A PO pontokat is átalakítanám hogy arányos legyen az alapszakasz teljesítmény alapján. Az amerikaiaknak meg kell a “Playoff”. Valamint feljebb tolnám a határt hogy pontversenyben minimum top mondjuk 12-16 hely körül megérkezzen aki nyer, jelenleg a 30.helyig beérni nevetséges.

Arena+-on visszanéztem pár Nascar versenyt.
Ami tetszett benne, hogy nincs összevissza büntetgetés engedik a kemény versenyzést.
Ami feltűnt, hogy a nézők kurva kevesen vannak kint. Ennek mi az oka?
Ami nagyon nem tetszett az a kötelező sárga zászló (WTF? 🤣)
+ ez a szakaszokra bontás is WTF kézi vezérlés, hogy szorosabb legyen a verseny.
A rájátszásos faszságról nem is beszélve. Mi az, hogy nyersz egy versenyt és bent vagy viszont ha meg nem hiába van akár 200 ponttal többed baszhatod.
KoporShow

Engedik a kemény versenyzést, olykor a túl keményet is. Persze kontaktsport, szóval inkább így legyen. A következetesség ugyanakkor nekik sem mindig erősségük.
A kevés nézőnek ezernyi oka van. Mostanság ugye a COVID-os korlátozások leginkább, de egyébként is drágák a belépők, egy csomó legenda visszavonult az elmúlt években, és sokak szerint a verseny is visszaesett az elmúlt években.
De a rájátszás is közrejátszik, nagyon sokan rühellik, és tartják most már többre azt, ha valaki nyer 7+ versenyt (lásd tavaly Harvick és Hamlin) mint azt hogy valaki bajnok lesz mondjuk két győzelemmel.
A rájátszás bevezetése óta 17-ből 7x lett bajnok végül az, aki amúgy a legtöbb pontot gyűjtötte. Nyilván csalóka adat, mert ha nincs a PO rendszer, az esélyesek is máshogy versenyeznek, de irányadónak mégis jó.
A stage racing ugyanez. Nekem ez kifejezetten tetszik, a PO rendszerrel ellentétben, de a lényeg ugyanaz. Mivel díjazva is van ha szakaszt nyersz, így versenyzel a versenyen belül is, olykor egészen agresszív módon mennek érte az esélyesek.

Arena+-on visszanéztem pár Nascar versenyt.
Ami tetszett benne, hogy nincs összevissza büntetgetés engedik a kemény versenyzést.
Ami feltűnt, hogy a nézők kurva kevesen vannak kint. Ennek mi az oka?
KoporShow

Koronavírus?

Arena+-on visszanéztem pár Nascar versenyt.
Ami tetszett benne, hogy nincs összevissza büntetgetés engedik a kemény versenyzést.
Ami feltűnt, hogy a nézők kurva kevesen vannak kint. Ennek mi az oka?
Ami nagyon nem tetszett az a kötelező sárga zászló (WTF? 🤣)
+ ez a szakaszokra bontás is WTF kézi vezérlés, hogy szorosabb legyen a verseny.
A rájátszásos faszságról nem is beszélve. Mi az, hogy nyersz egy versenyt és bent vagy viszont ha meg nem hiába van akár 200 ponttal többed baszhatod.

Aztarohadt (és itt most nem arra gondolok, hogy Gus Johnson NASCAR esesményt hypeol).

History meets possibility.

See you in 2022, Los Angeles. pic.twitter.com/SAKJ5kiMqM

— NASCAR (@NASCAR) September 14, 2021

iktriad

Ez így jól hangzik, emlékezetes lesz az tuti. A Clashen általában induló 20-22 autónak pont elég egy negyed mérföldes ovál. A hype és a körítés pedig jól jön a versenysorozatnak.
Mikey

pont akartam kérdezni, hogy amikor 800+ méteres a legrövidebb pálya, akkor mit akarnak egy feleakkorával
slowmotion

Rendes pontszerző versenyt 36+ autóval odavinni a megszokott formában lehetetlen lenne, maximum olyan formátumban, mint ahogy a dirt versenyeket rendezik alsóbb kategóriákban. Előfutamokra bontva, ahonnan továbbjuthatsz aztán a végén egy max 20 autós mezőny lemeccseli a győzelemért. A többi helyezést meg elosztják az előfutamok alapján. Szerintem lehet jövője az ilyennek, a mindenféle late model meg sprint car sorozatok ugyanebben a rendszerben zajlanak, és imádják a szurkolók, szóval nem lepne meg ha nyitna a NASCAR is efelé. Tesztversenynek pont jó lesz, aztán majd kiderül, lesz-e több belőle. Plusz nagyon pedzegetik hogy visszahozhatnak régi, klasszikus pályákat (miután felújították, korszerűsítették őket) hasonló okokból (Rockingham, North Wilkesboro, Nashville Fairgrounds, mindhármat nagyon mondják).

S akkor szemeznek a street course-okkal is, lásd Chicago, szóval teszem azt egy öt év múlva esedékes versenynaptár szerintem csak nyomaiban fog emlékeztetni a mostanira.

Örömteli a St. Louis melletti WWT Raceway bekerülése is a naptárba, lapos 1.25 mérföldes pálya, nagyon technikás és gyors is. A második poconói versenyért pedig nem kár.

Mai naptól fent van a Schumacher doku Netflixen!!

Szerk.: megnézve 🥲😭

Szerkesztette: bogjosi

Aztarohadt (és itt most nem arra gondolok, hogy Gus Johnson NASCAR esesményt hypeol).

History meets possibility.

See you in 2022, Los Angeles. pic.twitter.com/SAKJ5kiMqM

— NASCAR (@NASCAR) September 14, 2021

iktriad

Ez így jól hangzik, emlékezetes lesz az tuti. A Clashen általában induló 20-22 autónak pont elég egy negyed mérföldes ovál. A hype és a körítés pedig jól jön a versenysorozatnak.
Mikey

pont akartam kérdezni, hogy amikor 800+ méteres a legrövidebb pálya, akkor mit akarnak egy feleakkorával