Gyűlölködjünk

szvsz mire elfogy a kőolaj már nem az lesz az első számú energiaforrás, a technika folyamatosan fejlődik ebből a szempontból (lásd elektromos autó, vízzel-alkohollal működő motorok)
bár lehet a naivságom beszél belőlem

Ez csak szerintem fura párhuzam?

De hogy válaszoljak a "drága az üzemanyag? akkor nem veszek!" hozzáállás mentén.

Liverpool meccset nem is voltam hajlandó nézni, amíg zsörtölődtem xy miatt. Mióta nincs xy, újra nézek, és nem is zsörtölődöm.
A családommal meg nem jópofizom. Konkrétan egy kezem sok ahhoz, hogy megszámoljam, hányszor álltam velük szóba önszántamból azóta. Ha lenne rá módom, már régen elköltöztem volna. De nincs.

😉

hmm.. érdekes hozzáállás. Mickey, te miért zsörtölődsz hmm... mondjuk a Liverpool-on? Vagy maradj csöndben, vagy keress más csapatot. Vagy, miért idegeskedsz azon, hogy a családod basztat? Költözz el, vagy maradj csöndben. Ennyi erővel soha senki ne idegeskedjen semmit, mert ahogyan anno Gyurcsány bátyó is megmondta, ha nem tetszik, el lehet menni. Szép hozzáállás, kövesse aki akarja.

nagy része pedig olyan elképesztő helyeken van(Északi jégtakaró alatt/sok ezer méter mélyen)F.Schleck

azt azért nem mondhatjuk, hogy az emberiség ne dolgozna ezen az ügyön

21 században ne keljen már nyomos érv arra hogy valaki autóba ülhessen anélkül hogy a gatyájától is megfosztják az üzemanyagárak. Ez nem normlis dolog ami nálunk folyik.JayB

A 21. század végére nem lesz mit beletölteni az autóba, ha így folytatódik. Ha környezetvédelemre, megújuló vagy kevésbé környezetszennyező megoldások fejlesztésére költenék az adóból befolyó pénzt, akkor én igenis támogatnám, hogy rendesen meg legyen adóztatva benzin. Erőltetjük ezt az életvitelünket, mikor nyílt titok, hogy hosszútávon nem fenntartható.F.Schleck

Ez mondjuk így nem igaz, multkor volt egy cikk origón hogy a föld kőolajkészletének 2/6-át használtuk fel. A többi nehezen elérhető helyeken van de lesz rá technika. Ha az üzemanyag ár 70%-a nem adó lenne akkor még megfizethető is lehet a kinyerése.JayB

Nem tudom, hogy mire alapozott a cikk, de egyharmad helyett én felet olvastam a legtöbb helyen. A többi nagy része pedig olyan elképesztő helyeken van(Északi jégtakaró alatt/sok ezer méter mélyen), hogy jelenleg egyáltalán nem látszik a technika, amikkel ki lehetne azt szedni onnan. Ha sikerülne is kitalálni valamit, akkor is a mostani összeg minimum 10x-ese lenne az olaj ára, amellyel szintén nem megyünk sokra. Az adó arra is jó, hogy valahogy korlátozza a fogyasztást, mert erre igenis szükség van, ha nem azt akarjuk, hogy hopp, nincs olaj. De tegyük fel, hogy igaza van annak a cikknek és a maradék kétharmadot is ki tudjuk bányászni. A mai olajfogyasztásunkkal ez kb. pont el is fogyna a század végére, szóval annyira nem állunk jól elméleti síkon sem. És még az szóba sem került, hogy a feltételezések szerint nagyon sok ország többnek vallotta az olajkészletét, mint amennyi tényleg létezik.

Nem leszek népszerű a következő véleménnyel, de szerintem az az igazán röhejes, hogy a sok ... ugyanúgy veszi az üzemanyagot.

Most természetesen nem azokat akarom megszólni, akiknek munkához kell az autó, vagy teszem azt tanyán laknak.

Régen olvastam erről egy írást, hogy a sok autós akkor is ugyanúgy autóval menne, ha ezer forint lenne 1 L benzin. Mert inkább megspórolná máson, nehogy gyalog kelljen menni vagy mondjuk vonattal.
És hogy ez mennyire igaz...Mikey

21 században ne keljen már nyomos érv arra hogy valaki autóba ülhessen anélkül hogy a gatyájától is megfosztják az üzemanyagárak. Ez nem normlis dolog ami nálunk folyik.JayB

A 21. század végére nem lesz mit beletölteni az autóba, ha így folytatódik. Ha környezetvédelemre, megújuló vagy kevésbé környezetszennyező megoldások fejlesztésére költenék az adóból befolyó pénzt, akkor én igenis támogatnám, hogy rendesen meg legyen adóztatva benzin. Erőltetjük ezt az életvitelünket, mikor nyílt titok, hogy hosszútávon nem fenntartható.F.Schleck

Ez mondjuk így nem igaz, multkor volt egy cikk origón hogy a föld kőolajkészletének 2/6-át használtuk fel. A többi nehezen elérhető helyeken van de lesz rá technika. Ha az üzemanyag ár 70%-a nem adó lenne akkor még megfizethető is lehet a kinyerése.

Nem.

Pofán vernek, és te adsz nekik 380 forintot.

Jó hozzáállás. 😛

Nem írtam, hogy normális. De az se, hogy az autósok ugyanúgy megveszik, mintha 150 forint lenne.
Csak a duzzogás megy, aztán meg odaállnak tankolni. Ez a szájból seggcsinálás tipikus esete nálam.
Ha tankol, ne panaszkodjon.
Vagy ha panaszkodik, akkor ne tankoljon.
Imho.Mikey

Miért, mit csináljon. Örüljön neki???GRAFI

😉
Nem. Hallgasson.Mikey

Végülis az is jó hozzáállás. Pofán vernek, megköszönöm szépen, és elmegyek. 😛

Nem írtam, hogy normális. De az se, hogy az autósok ugyanúgy megveszik, mintha 150 forint lenne.
Csak a duzzogás megy, aztán meg odaállnak tankolni. Ez a szájból seggcsinálás tipikus esete nálam.
Ha tankol, ne panaszkodjon.
Vagy ha panaszkodik, akkor ne tankoljon.
Imho.Mikey

Miért, mit csináljon. Örüljön neki???GRAFI

😉
Nem. Hallgasson.

a benzinár növekedést úgy kéne meghozni, hogy a bizonyos mennyiséget fogyasztó (gyári adatok alapján) autók tulajdonosaira még extra adót kivetni, ösztökélve arra, hogyha már mindenképpen autóznod kell akkor vegyél valami kicsit.
Kivéve persze ha szállításra használod.
Mondjuk nekem sokmindenre van kidolgozott megoldási javaslatom, csak 3 percen belül elvinne a népharag 😀haromt

--->hülye a nép.

a benzinár növekedést úgy kéne meghozni, hogy a bizonyos mennyiséget fogyasztó (gyári adatok alapján) autók tulajdonosaira még extra adót kivetni, ösztökélve arra, hogyha már mindenképpen autóznod kell akkor vegyél valami kicsit.
Kivéve persze ha szállításra használod.
Mondjuk nekem sokmindenre van kidolgozott megoldási javaslatom, csak 3 percen belül elvinne a népharag 😀

Azért 10-12%-os csökkenés éves szinten nem kevés, merthogy annyival csökkent az üzemanyageladások mennyisége 2010-ben. Az elmúlt 2-3 évre kivetítve pedig majd 30%-kal. A magasabb oktánszámú (98) eladása meg tavaly majd 40%-kal esett.GRAFI

Akkor csak T'bánya ilyen gazdag hely. Évekkel ezelőtt nem voltak még "dugók" a főúton, de most már rendre látni, hogy lassan lehet csak haladni.
Meg hogy egyébként is sokkal több az autó, mint mondjuk 5 éve.
😊

Nem írtam, hogy normális. De az se, hogy az autósok ugyanúgy megveszik, mintha 150 forint lenne.
Csak a duzzogás megy, aztán meg odaállnak tankolni. Ez a szájból seggcsinálás tipikus esete nálam.
Ha tankol, ne panaszkodjon.
Vagy ha panaszkodik, akkor ne tankoljon.
Imho.Mikey

Miért, mit csináljon. Örüljön neki???

Retkes büdös picsába már hogy ismét emelik az üzemanyagárakat, röhej bazmeg.JayB

Nem leszek népszerű a következő véleménnyel, de szerintem az az igazán röhejes, hogy a sok ... ugyanúgy veszi az üzemanyagot.

Most természetesen nem azokat akarom megszólni, akiknek munkához kell az autó, vagy teszem azt tanyán laknak.

Régen olvastam erről egy írást, hogy a sok autós akkor is ugyanúgy autóval menne, ha ezer forint lenne 1 L benzin. Mert inkább megspórolná máson, nehogy gyalog kelljen menni vagy mondjuk vonattal.
És hogy ez mennyire igaz...Mikey

21 században ne keljen már nyomos érv arra hogy valaki autóba ülhessen anélkül hogy a gatyájától is megfosztják az üzemanyagárak. Ez nem normlis dolog ami nálunk folyik.JayB

A 21. század végére nem lesz mit beletölteni az autóba, ha így folytatódik. Ha környezetvédelemre, megújuló vagy kevésbé környezetszennyező megoldások fejlesztésére költenék az adóból befolyó pénzt, akkor én igenis támogatnám, hogy rendesen meg legyen adóztatva benzin. Erőltetjük ezt az életvitelünket, mikor nyílt titok, hogy hosszútávon nem fenntartható.

Retkes büdös picsába már hogy ismét emelik az üzemanyagárakat, röhej bazmeg.JayB

Nem leszek népszerű a következő véleménnyel, de szerintem az az igazán röhejes, hogy a sok ... ugyanúgy veszi az üzemanyagot.

Most természetesen nem azokat akarom megszólni, akiknek munkához kell az autó, vagy teszem azt tanyán laknak.

Régen olvastam erről egy írást, hogy a sok autós akkor is ugyanúgy autóval menne, ha ezer forint lenne 1 L benzin. Mert inkább megspórolná máson, nehogy gyalog kelljen menni vagy mondjuk vonattal.
És hogy ez mennyire igaz...Mikey

21 században ne keljen már nyomos érv arra hogy valaki autóba ülhessen anélkül hogy a gatyájától is megfosztják az üzemanyagárak. Ez nem normlis dolog ami nálunk folyik.JayB

Nem írtam, hogy normális. De az se, hogy az autósok ugyanúgy megveszik, mintha 150 forint lenne.
Csak a duzzogás megy, aztán meg odaállnak tankolni. Ez a szájból seggcsinálás tipikus esete nálam.
Ha tankol, ne panaszkodjon.
Vagy ha panaszkodik, akkor ne tankoljon.
Imho.

Retkes büdös picsába már hogy ismét emelik az üzemanyagárakat, röhej bazmeg.JayB

Nem leszek népszerű a következő véleménnyel, de szerintem az az igazán röhejes, hogy a sok ... ugyanúgy veszi az üzemanyagot.
Mikey

Azért 10-12%-os csökkenés éves szinten nem kevés, merthogy annyival csökkent az üzemanyageladások mennyisége 2010-ben. Az elmúlt 2-3 évre kivetítve pedig majd 30%-kal. A magasabb oktánszámú (98) eladása meg tavaly majd 40%-kal esett.
Arról meg nem beszélve, hogy nem feltétlen olcsóbb busszal/vonattal menni. Ha 2 vagy több ember megy hosszabb távra autóval (rövidre is igaz), lényegesen olcsóbb még így is, mint a tömegközlekedés.

Retkes büdös picsába már hogy ismét emelik az üzemanyagárakat, röhej bazmeg.JayB

Nem leszek népszerű a következő véleménnyel, de szerintem az az igazán röhejes, hogy a sok ... ugyanúgy veszi az üzemanyagot.

Most természetesen nem azokat akarom megszólni, akiknek munkához kell az autó, vagy teszem azt tanyán laknak.

Régen olvastam erről egy írást, hogy a sok autós akkor is ugyanúgy autóval menne, ha ezer forint lenne 1 L benzin. Mert inkább megspórolná máson, nehogy gyalog kelljen menni vagy mondjuk vonattal.
És hogy ez mennyire igaz...Mikey

21 században ne keljen már nyomos érv arra hogy valaki autóba ülhessen anélkül hogy a gatyájától is megfosztják az üzemanyagárak. Ez nem normlis dolog ami nálunk folyik.

Figyelj, nem vagyok cigány, nem érint, ha annyira akarjátok, használjátok. Szerintem előrébb nem fog vinni, inkább kárt okoz.

Aztán ezek a cselekmények nem etnikai alapon jönnek létre, hanem bizonyos anyagi, iskolázottsági, társadalmi környezetben élőkre jellemzőek. E társadalmi rétegekben valóban sok a cigány, de az ilyen körülmények között szocializálódott magyar vagy egyéb náció is ugyanígy viselkedik.atapapa

Átkozott liberális 😊 Amúgy +1

Akkor most bármilyen szókapcsolat, amelynek az utótagja a bűnözés szalonképtelen?
vadibandi

Szalontól függ.
Nálam az etnikai alapon tett különbségtétel az.atapapa

Nem én szeretnék lenni a következő áldozat. Nem fogom attól jobban érezni magam, hogy 10 cigányból 1 normális. Kezd elegem lenni abból amit ebben az országban megengedhetnek maguknak.

Az, hogy valaki nem ismeri a fogalom jelentését, emiatt szarul érzi magát, az nem azt jelenti, hogy a fogalomnak nincs létjogosultsága. Mert a fogalom NEM azt jelenti, hogy minden cigány bűnöző, hanem azt, hogy mondjuk vannak olyan bűncselekmények, amit jellemzően cigányok követnek el.fetomy

Valóban, egyesek képesek különbséget tenni a kettő között.
Azonban a társadalom jelentős része erre már most sem képes
ha legitimáljuk a fogalmat a közbeszédben, okos emberek még nagyobb számban gondolják azt, hogy minden cigány bűnöző, ami a legkevésbé se segítené elő az integrálódásra amúgy alkalmasak esélyeit a beilleszkedésre.atapapa

csakhogy egy fogalom létjogosultságát nem az határozza meg, hogy X számú ember megérti-e, hanem az, hogy a tárgya létezik-e.fetomy

Figyelj, nem vagyok cigány, nem érint, ha annyira akarjátok, használjátok. Szerintem előrébb nem fog vinni, inkább kárt okoz.

Aztán ezek a cselekmények nem etnikai alapon jönnek létre, hanem bizonyos anyagi, iskolázottsági, társadalmi környezetben élőkre jellemzőek. E társadalmi rétegekben valóban sok a cigány, de az ilyen körülmények között szocializálódott magyar vagy egyéb náció is ugyanígy viselkedik.

Retkes büdös picsába már hogy ismét emelik az üzemanyagárakat, röhej bazmeg.JayB

egy liter benzin árából 194 Ft adó...eaglesmcnabb

csak? sokkal többre számítottam..fetomy

Biztos hogy több.

Retkes büdös picsába már hogy ismét emelik az üzemanyagárakat, röhej bazmeg.JayB

egy liter benzin árából 194 Ft adó...eaglesmcnabb

csak? sokkal többre számítottam..

Retkes büdös picsába már hogy ismét emelik az üzemanyagárakat, röhej bazmeg.JayB

Nem leszek népszerű a következő véleménnyel, de szerintem az az igazán röhejes, hogy a sok ... ugyanúgy veszi az üzemanyagot.

Most természetesen nem azokat akarom megszólni, akiknek munkához kell az autó, vagy teszem azt tanyán laknak.

Régen olvastam erről egy írást, hogy a sok autós akkor is ugyanúgy autóval menne, ha ezer forint lenne 1 L benzin. Mert inkább megspórolná máson, nehogy gyalog kelljen menni vagy mondjuk vonattal.
És hogy ez mennyire igaz...

Azt nem értem hogy hogyan lehetséges hogy már több országból is kitoloncolták őket... Gondolom nem ok nélkül.
Kérdés hogy mi meddig tűrjük.
eaglesmcnabb

Saját állampolgárát az állam nem utasíthatja ki. A franciák vagy az olaszok román állampolgárságú cigányokat zavartak el.

nem? pont te (is) érveltél a cigánybűnőzés fogalmának létjogosultsága mellettatapapa

Az, hogy valaki nem ismeri a fogalom jelentését, emiatt szarul érzi magát, az nem azt jelenti, hogy a fogalomnak nincs létjogosultsága. Mert a fogalom NEM azt jelenti, hogy minden cigány bűnöző, hanem azt, hogy mondjuk vannak olyan bűncselekmények, amit jellemzően cigányok követnek el.fetomy

Valóban, egyesek képesek különbséget tenni a kettő között.
Azonban a társadalom jelentős része erre már most sem képes
ha legitimáljuk a fogalmat a közbeszédben, okos emberek még nagyobb számban gondolják azt, hogy minden cigány bűnöző, ami a legkevésbé se segítené elő az integrálódásra amúgy alkalmasak esélyeit a beilleszkedésre.atapapa

csakhogy egy fogalom létjogosultságát nem az határozza meg, hogy X számú ember megérti-e, hanem az, hogy a tárgya létezik-e.