Kerékpár

Én senkivel nem értek egyet, nekem egyéni véleményem van ezzel kapcsolatban. Igenis ki lehet védeni az ilyen eseteket, de ez nem szabályfüggő! Ez egyéni versenyző függő dolog, ki hogy választja meg a sebességet, ki hogy kanyarodik stb. Mindenki tudja mit vállal, és hogyan vállalja. Az, hogy külső körülmények zavarják az általa ideálisnak ítélt helyzetet az nem rajta azaz a versenyzőn múlik.
Egy esetben szerencsétlen az eset ill. a helyzet, de nem tudjuk mi történt pontosan. A rekonstrukció pedig nagyon is fontos. Aki ezzel nem értett egyet nagyon sajnálom.
Igenis emberi tényezőkön múlnak az ilyen dolgok, de külön kell választani a közvetett és közvetlen események alakulását. POnt.danyly

Vannak olyan esetek, amit akármennyire ki szeretne védeni az ember nem lehet.

mondj példát rá mi az amivel ki lehet védeni egy ilyen bukást. És nem, nem egy 5 kilós páncélsisakra gondolok.eaglesmcnabb

Az lesz a válasza danyly-nek, hogy lassítson a versenyző.
De ha ezt mondja, ott is a kulcs a válaszban, versenyző, azaz próbál egyre gyorsabb lenni.

Eaglesmcnabb-bel értek én is egyet.

Én senkivel nem értek egyet, nekem egyéni véleményem van ezzel kapcsolatban. Igenis ki lehet védeni az ilyen eseteket, de ez nem szabályfüggő! Ez egyéni versenyző függő dolog, ki hogy választja meg a sebességet, ki hogy kanyarodik stb. Mindenki tudja mit vállal, és hogyan vállalja. Az, hogy külső körülmények zavarják az általa ideálisnak ítélt helyzetet az nem rajta azaz a versenyzőn múlik.
Egy esetben szerencsétlen az eset ill. a helyzet, de nem tudjuk mi történt pontosan. A rekonstrukció pedig nagyon is fontos. Aki ezzel nem értett egyet nagyon sajnálom.
Igenis emberi tényezőkön múlnak az ilyen dolgok, de külön kell választani a közvetett és közvetlen események alakulását. POnt.danyly

Vannak olyan esetek, amit akármennyire ki szeretne védeni az ember nem lehet.

mondj példát rá mi az amivel ki lehet védeni egy ilyen bukást. És nem, nem egy 5 kilós páncélsisakra gondolok.

Én senkivel nem értek egyet, nekem egyéni véleményem van ezzel kapcsolatban. Igenis ki lehet védeni az ilyen eseteket, de ez nem szabályfüggő! Ez egyéni versenyző függő dolog, ki hogy választja meg a sebességet, ki hogy kanyarodik stb. Mindenki tudja mit vállal, és hogyan vállalja. Az, hogy külső körülmények zavarják az általa ideálisnak ítélt helyzetet az nem rajta azaz a versenyzőn múlik.
Egy esetben szerencsétlen az eset ill. a helyzet, de nem tudjuk mi történt pontosan. A rekonstrukció pedig nagyon is fontos. Aki ezzel nem értett egyet nagyon sajnálom.
Igenis emberi tényezőkön múlnak az ilyen dolgok, de külön kell választani a közvetett és közvetlen események alakulását. POnt.

Szerintem mindegy mennyit keresnek, ez nem úgy van, hogy ha sokat keres, akkor legyen kitéve életveszélynek, ha meg csak heti 300 eurót, akkor ne.
Igazából a dolog természetéből adódóan egyszerűen nem lehet kivédeni a balesetveszélyt, egyrészt technikai, másrészt emberi részről mindig benne lesz ebben a sportban.
Se valami életszerűtlen védőfelszerelés nem megoldás, se az, hogy 30 km/óránál nem mennek gyorsabban.
Igazából szerintem erre nincs megoldás. The Show Must Go On.Sobri Jóska

uh sobri. Nem azt mondtam hogy ha sokat keresnek akkor legyenek életveszélyben. Hanem hogy azért is keresnek sokat mert életveszélyben vannak....

RIP Wouter Weylandt!
Ha már bukások és kettétört karrierek ne hagyjuk ki Sven Montgomeryt sem...

Szerintem mindegy mennyit keresnek, ez nem úgy van, hogy ha sokat keres, akkor legyen kitéve életveszélynek, ha meg csak heti 300 eurót, akkor ne.
Igazából a dolog természetéből adódóan egyszerűen nem lehet kivédeni a balesetveszélyt, egyrészt technikai, másrészt emberi részről mindig benne lesz ebben a sportban.
Se valami életszerűtlen védőfelszerelés nem megoldás, se az, hogy 30 km/óránál nem mennek gyorsabban.
Igazából szerintem erre nincs megoldás. The Show Must Go On.

Szerintem is, hogy jobb ha nincs videó erről a szörnyőségről. Elég volt látni a földön fekvő szegény Weylandt-ot.
Én pont mondtam haveromnak, nem vagyok kíváncsi a bukásra elég szörnyű ez így is.
Értelmetlen halál, és azokkal pedig nem nagyon értek egyet, hogy ez benne van. Nincs benne és nem is szabad. Arra kell törekedni, hogy ilyenek ne történjenek. Azért ha megnézzük ritka, hogy valaki komolyan megsérül és meghal. Van rá eset nem azt mondom de nem mindennapos. Igenis azért vannak a védőfelszerelések és egyéb biztonsági megoldások. Lehet ezek sokszor nem érnek semmit de ezt a versenyző dönti el mennyire jó neki. Sajnos ha valami külső tényező közbe jön az ellen nincs ellenszer. Akár rosszul bevett kanyar, rosszul kiválasztott sebesség, akadályozó motoros v. autós stb. Ezek is döntő tényezők, de ez esetben nagyon-nagyon szerencsétlenül esett Weylandts.
Nehéz ezt rekonstruálni, de valószínűleg előre (orra) esett, nagy sebességgel és ez okozta a vesztét szegénynek. De, hogy hová, miként esett egyenlőre nincs hivatalos és pontos információ. De sajnos ez már mindegy mert az életét nem tudták megmenteni. De további rekonstruálásra szükség lesz, hogy ilyen többet ne történjen, ilyen és hasonló esetekben sem.danyly

nem értek egyet.
Ez sajnos benne van. Nem 5-el mennek ezek a versenyzők, az a sisak meg nem egy életbiztosítás nagy sebességnél, más védőfelszerelésről meg nem hinném hogy beszélhetünk jelen esetben.

Haromt egyik felvetésével sem értek egyet. Nem keresnek ők olyan sokat, nem mindenki Contador, meg Cancellara.

és mivel akadályozod meg? csak sík, egyéni időfutam? vagy mindenki amerikaifoci cuccban biciklizzen?

Ezt nem lehet megakadályozni. Nem a rekonstruáláson múlik. Szerencsétlen eset.
De ezért is keresnek ilyen sokat a bringások, mert sokszor az életüket is kockáztatják.

Hát az ilyen eseteket nem lehet kiküszöbölni teljesen, itt semmilyen védőfelszerelés nem védte volna meg. Maximum az lenne megfontolandó tényleg, hogy több hegyi befutós (kevesebb lejtmenet) szakasz, még izgalmasabb is lenne.

Szerintem is, hogy jobb ha nincs videó erről a szörnyőségről. Elég volt látni a földön fekvő szegény Weylandt-ot.
Én pont mondtam haveromnak, nem vagyok kíváncsi a bukásra elég szörnyű ez így is.
Értelmetlen halál, és azokkal pedig nem nagyon értek egyet, hogy ez benne van. Nincs benne és nem is szabad. Arra kell törekedni, hogy ilyenek ne történjenek. Azért ha megnézzük ritka, hogy valaki komolyan megsérül és meghal. Van rá eset nem azt mondom de nem mindennapos. Igenis azért vannak a védőfelszerelések és egyéb biztonsági megoldások. Lehet ezek sokszor nem érnek semmit de ezt a versenyző dönti el mennyire jó neki. Sajnos ha valami külső tényező közbe jön az ellen nincs ellenszer. Akár rosszul bevett kanyar, rosszul kiválasztott sebesség, akadályozó motoros v. autós stb. Ezek is döntő tényezők, de ez esetben nagyon-nagyon szerencsétlenül esett Weylandts.
Nehéz ezt rekonstruálni, de valószínűleg előre (orra) esett, nagy sebességgel és ez okozta a vesztét szegénynek. De, hogy hová, miként esett egyenlőre nincs hivatalos és pontos információ. De sajnos ez már mindegy mert az életét nem tudták megmenteni. De további rekonstruálásra szükség lesz, hogy ilyen többet ne történjen, ilyen és hasonló esetekben sem.

Magáról a bukásról nincs videó (az utána készülteket is törölték/törlik), csak ez a közlemény:
"Race officials say 26 year old Wouter Weylandt tumbled about 20 metres down a bank and fractured his skull after the left pedal of his bike stuck into a wall during a steep descent."
Jobb is, hogy erről nincs videó. 😕

Egyébként most olvasom, hogy folytatja a Leopard a Giro-t. Szerintem jó döntés, akárhogy is de csinálják végig, talán így feldolgozni is könnyebb lesz nekik.
szerk: csak fórumon olvastam, hogy folytatják, azt hittem hivatalosan is be lett már jelentve, de nem látom még sehol, nem tudom honnan vette az illető.

Jimmy Casper pavén bukott lejtmenetben, szó szerint lenyomatot hagytak a macskakövek az arcán...

A legnagyobb bukás egyébként amit láttam az Belokié, persze az értő közönség csak arra emlékszik, h Armstrongnak le kellett vágni a kanyart, még emléket is állítottak neki, azt meg h egy ívelő karrier ketté tört mindenki leszarta...

szerk: Ja és persze Augustyin, csak abból 'hál Isten nem lett semmi, de kevés veszélyesebb helyzetet láttam..Black_Adder

Hát jah, a Belokis is csúnya volt szegény pórul is járt, benne volt abban a karrierben egynéhány GT győzelem...
Schleck esése pár éve a svájci körön is csúnya volt, még sem lett belőle ekkora baj...
Bele sem merek gondolni hogy itt mi történhetett, ha ez lett belőle...eaglesmcnabb

Ha jól emlékszem, Schlecknek ott egy faágba sikerült belekapaszkodnia esés közben, hatalmas szerencséje volt.
A mai közvetítésről lemaradtam, s mikor felmentem az eredményeket megnézni, akkor sajnos rögtön a rossz hír fogadott. Először bíztam benne, hogy csak félre olvastam valamit, mert nem akartam elhinni, hogy ez igaz, de sajnos nem. 😕

Jimmy Casper pavén bukott lejtmenetben, szó szerint lenyomatot hagytak a macskakövek az arcán...

A legnagyobb bukás egyébként amit láttam az Belokié, persze az értő közönség csak arra emlékszik, h Armstrongnak le kellett vágni a kanyart, még emléket is állítottak neki, azt meg h egy ívelő karrier ketté tört mindenki leszarta...

szerk: Ja és persze Augustyin, csak abból 'hál Isten nem lett semmi, de kevés veszélyesebb helyzetet láttam..Black_Adder

Hát jah, a Belokis is csúnya volt szegény pórul is járt, benne volt abban a karrierben egynéhány GT győzelem...
Schleck esése pár éve a svájci körön is csúnya volt, még sem lett belőle ekkora baj...
Bele sem merek gondolni hogy itt mi történhetett, ha ez lett belőle...

a legdurvább amit láttam az ez volt (1:20 után)
http://www.youtube.com/watch?v=2Nt4x3nuzfQ

és szinte semmi baja nem lett.
Beloki esése anno nem volt annyira durva, csak a sérülései.

Jimmy Casper pavén bukott lejtmenetben, szó szerint lenyomatot hagytak a macskakövek az arcán...

A legnagyobb bukás egyébként amit láttam az Belokié, persze az értő közönség csak arra emlékszik, h Armstrongnak le kellett vágni a kanyart, még emléket is állítottak neki, azt meg h egy ívelő karrier ketté tört mindenki leszarta...

szerk: Ja és persze Augustyin, csak abból 'hál Isten nem lett semmi, de kevés veszélyesebb helyzetet láttam..Black_Adder

Az Augustin esetnél szó szerint elakadt a lélegzetem. Hát ha ott nem tud visszamászni, akkor annyi, senki se tudott volna segíteni szerintem. Hihetetlen, ahogy ott visszajött a srác, volt lélekjelenléte, nem is kevés. A Beloki bukás meghatározó momentum az életemben. Hihetetlen nagy kár érte, nagyon-nagyon tehetséges versenyző volt.

A videó alapján minimum nyakigerinc sérülése és középső koponyaalapi törése volt. 😕gerle

egyébként én azon csodálkozom hogy ilyen kevés haláleset van bicikliversenyen.
gyakorlatilag mindenféle védőfelszerelés nélkül, egy autó városi sebességével mennek, sőt a sprintekben meg a lejtőkön még gyorsabban. és rengeteg a brutális bukás.

itt valami extra szerencsétlen dolog lehetett, hogy full fejre illetve arcra esett, mindenféle tompítás nélkül.
ez sajnos tényleg benne van ebben a sportban és abszolút nem megelőzhető, maximum a lényeg megszüntetésével.haromt

Mondjuk én már régen mondom, hogy a biciklisek egészségét sokszor feleslegesen kockáztatják. Ez az eset most nem ilyen volt, de mikor 2000 m-es hegyről jönnek le, csak azért mert a hegy lábánál fekvő falu/város fizetett egy rakat pénzt, azt tényleg túlzásnak tartom. A verseny is szarabb úgy, és az atom fáradt versenyzők még könnyebben hibázhatnak.

Jimmy Casper pavén bukott lejtmenetben, szó szerint lenyomatot hagytak a macskakövek az arcán...

A legnagyobb bukás egyébként amit láttam az Belokié, persze az értő közönség csak arra emlékszik, h Armstrongnak le kellett vágni a kanyart, még emléket is állítottak neki, azt meg h egy ívelő karrier ketté tört mindenki leszarta...

szerk: Ja és persze Augustyin, csak abból 'hál Isten nem lett semmi, de kevés veszélyesebb helyzetet láttam..

Igen, Jens Voigt is bukott egy óriásit lejtőn lefelé majdnem teljesen arcra 1-2 éve a Touron. De ő megúszta, pedig azt is szörnyű volt látni...

A videó alapján minimum nyakigerinc sérülése és középső koponyaalapi törése volt. 😕gerle

egyébként én azon csodálkozom hogy ilyen kevés haláleset van bicikliversenyen.
gyakorlatilag mindenféle védőfelszerelés nélkül, egy autó városi sebességével mennek, sőt a sprintekben meg a lejtőkön még gyorsabban. és rengeteg a brutális bukás.

itt valami extra szerencsétlen dolog lehetett, hogy full fejre illetve arcra esett, mindenféle tompítás nélkül.
ez sajnos tényleg benne van ebben a sportban és abszolút nem megelőzhető, maximum a lényeg megszüntetésével.

A videó alapján minimum nyakigerinc sérülése és középső koponyaalapi törése volt. 😕

Azt láttam, hogy vérzett nagyon...
Maga a bukás érdekelne. Úgy láttam, elég szűkös utakon mentek! :/catattack

arról nincs videó

Azt láttam, hogy vérzett nagyon...
Maga a bukás érdekelne. Úgy láttam, elég szűkös utakon mentek! :/

Jobb, ha nem nézed meg, nagyon durván nézett ki szegény 😕

Ha valaki belebukkanna a baleset videójába linkelje már be. A youtuberól lekaptak mindent és máshol sem találtam semmit ahol mutatnák a bukást.
Nagyon sajnálom a srácot és családját is!

Szünetben lemegyek megnézni az eredményeket és ez fogad. Rettenetesen lesújtó hír ez...
Nyugodjon békében.