USA és a világ

Sok múlik azon, hogy mi lesz Iránnal. Ők már nagyon adnák az olajukat is meg a gázukat is, nem véletlenül akarnak megállapodni atom ügyben. Ha ők újra beszállhatnak a világpiacra, az gyakorlatilag azonnali árcsökkenést hozna. Nem is tetszett az oroszoknak, próbálják bojkottálni a megállapodást ahogy csak lehet.
peterk2005

Ebbe a témába eléggé beleástam magam a befektetéseim miatt és senkit nem akarok elkeseríteni, de ez a rész biztosan nem igaz kèt okból sem:
- Irán az elmúlt másfél évtizedben szinte egy fillért sem költött a kutak karbantartására, új fúrásokat nem csinált, a régiek kimerülőben vannak és hatékonytalan a kitermelés. Ezeknek köszönhetően a 15 évvel ezelőtti napi mennyiség mintegy 40 százalékát tudják kitermelni.
- Irán ennek a kisebb mennyiségnek egy részét valószínüleg így is értékesítette feketén.

Ebből a kettőből az következik, hogy az oroszoktól kieső olajmennyiséget nem tudná pótolni Irán. Ráadásul a kőolaj ára nem a háború miatt szaladt el, hanem az erőltetett, átgondolatlan zöld politika miatt: gyakorlatilag 15 éve nem történt új fúrás, mert a bankok nem finanszírozhatták az olajkitermelő cégeket. Mindez most kezd megváltozni: a megoldás a mélytengeri olajfúrás, amire Norvégia már engedélyt is adott, Románia pedig a következő napokban fog.

És még egy gondolat: ugyanígy senki se dőljön be annak, hogy az inflációt a háború okozta. Ezt köszönjétek meg a jegybankoknak, élükön a FED-nek.
Szokol

Ez korlàtokkal igaz. A mai inflációért a jegybankok a felelősek, az év végi rohadt drága kenyérért már a háború is vastagon felelős lesz.

Nem mellékesen: lecserélünk a cégben 60 3,5-est, népautó. Szerződés aláírva pár hónapja, szállítási határidő a csiphiány miatt: 2023 tavasz vége, nyár eleje. Új szállítási határidő a háború miatt: 2024 eleje. Talán. De van jobb is, az új Skoda Octavia új szállítási ideje: 104 hét 😊 ki a tököm vesz két ev várakozással Octaviát??
MC12

az Octaviara már októberben is 78-80 hetet mondtak szóval a háború azon alig dobott valamit 😊
amúgy milyen autót vennél szívesen 2 év várakozással?
Cuchulain82

Én egy RUF Porschét vagy egy Ferrari 250 GTO-t 😀
warr_b

én várnék a sima porschémra, és utána akár évekig amíg Akira Nakai mester el nem jön h x nap alatt n karton cigit elszívva kézzel megvalosítsa a rauh welt begriff érzést. bármit megadnék ezért

Sok múlik azon, hogy mi lesz Iránnal. Ők már nagyon adnák az olajukat is meg a gázukat is, nem véletlenül akarnak megállapodni atom ügyben. Ha ők újra beszállhatnak a világpiacra, az gyakorlatilag azonnali árcsökkenést hozna. Nem is tetszett az oroszoknak, próbálják bojkottálni a megállapodást ahogy csak lehet.
peterk2005

Ebbe a témába eléggé beleástam magam a befektetéseim miatt és senkit nem akarok elkeseríteni, de ez a rész biztosan nem igaz kèt okból sem:
- Irán az elmúlt másfél évtizedben szinte egy fillért sem költött a kutak karbantartására, új fúrásokat nem csinált, a régiek kimerülőben vannak és hatékonytalan a kitermelés. Ezeknek köszönhetően a 15 évvel ezelőtti napi mennyiség mintegy 40 százalékát tudják kitermelni.
- Irán ennek a kisebb mennyiségnek egy részét valószínüleg így is értékesítette feketén.

Ebből a kettőből az következik, hogy az oroszoktól kieső olajmennyiséget nem tudná pótolni Irán. Ráadásul a kőolaj ára nem a háború miatt szaladt el, hanem az erőltetett, átgondolatlan zöld politika miatt: gyakorlatilag 15 éve nem történt új fúrás, mert a bankok nem finanszírozhatták az olajkitermelő cégeket. Mindez most kezd megváltozni: a megoldás a mélytengeri olajfúrás, amire Norvégia már engedélyt is adott, Románia pedig a következő napokban fog.

És még egy gondolat: ugyanígy senki se dőljön be annak, hogy az inflációt a háború okozta. Ezt köszönjétek meg a jegybankoknak, élükön a FED-nek.
Szokol

Ez korlàtokkal igaz. A mai inflációért a jegybankok a felelősek, az év végi rohadt drága kenyérért már a háború is vastagon felelős lesz.

Nem mellékesen: lecserélünk a cégben 60 3,5-est, népautó. Szerződés aláírva pár hónapja, szállítási határidő a csiphiány miatt: 2023 tavasz vége, nyár eleje. Új szállítási határidő a háború miatt: 2024 eleje. Talán. De van jobb is, az új Skoda Octavia új szállítási ideje: 104 hét 😊 ki a tököm vesz két ev várakozással Octaviát??
MC12

az Octaviara már októberben is 78-80 hetet mondtak szóval a háború azon alig dobott valamit 😊
amúgy milyen autót vennél szívesen 2 év várakozással?
Cuchulain82

mi az a 3,5ös népautó engem az érdekel 😀
briareos

Crafter 😆😆😆😆
MC12

abban is már annyi a tipi tapi extra h érezze a chiphiányt? nem gondoltam volna
briareos

Nem gondolnád, mennyi faszság van már egy ilyen autóban is. Elektromos masszázs ülés, tapi rádió és térkép, digit klíma és a többi. Intelligens lámpa bazmeg.

Sok múlik azon, hogy mi lesz Iránnal. Ők már nagyon adnák az olajukat is meg a gázukat is, nem véletlenül akarnak megállapodni atom ügyben. Ha ők újra beszállhatnak a világpiacra, az gyakorlatilag azonnali árcsökkenést hozna. Nem is tetszett az oroszoknak, próbálják bojkottálni a megállapodást ahogy csak lehet.
peterk2005

Ebbe a témába eléggé beleástam magam a befektetéseim miatt és senkit nem akarok elkeseríteni, de ez a rész biztosan nem igaz kèt okból sem:
- Irán az elmúlt másfél évtizedben szinte egy fillért sem költött a kutak karbantartására, új fúrásokat nem csinált, a régiek kimerülőben vannak és hatékonytalan a kitermelés. Ezeknek köszönhetően a 15 évvel ezelőtti napi mennyiség mintegy 40 százalékát tudják kitermelni.
- Irán ennek a kisebb mennyiségnek egy részét valószínüleg így is értékesítette feketén.

Ebből a kettőből az következik, hogy az oroszoktól kieső olajmennyiséget nem tudná pótolni Irán. Ráadásul a kőolaj ára nem a háború miatt szaladt el, hanem az erőltetett, átgondolatlan zöld politika miatt: gyakorlatilag 15 éve nem történt új fúrás, mert a bankok nem finanszírozhatták az olajkitermelő cégeket. Mindez most kezd megváltozni: a megoldás a mélytengeri olajfúrás, amire Norvégia már engedélyt is adott, Románia pedig a következő napokban fog.

És még egy gondolat: ugyanígy senki se dőljön be annak, hogy az inflációt a háború okozta. Ezt köszönjétek meg a jegybankoknak, élükön a FED-nek.
Szokol

Ez korlàtokkal igaz. A mai inflációért a jegybankok a felelősek, az év végi rohadt drága kenyérért már a háború is vastagon felelős lesz.

Nem mellékesen: lecserélünk a cégben 60 3,5-est, népautó. Szerződés aláírva pár hónapja, szállítási határidő a csiphiány miatt: 2023 tavasz vége, nyár eleje. Új szállítási határidő a háború miatt: 2024 eleje. Talán. De van jobb is, az új Skoda Octavia új szállítási ideje: 104 hét 😊 ki a tököm vesz két ev várakozással Octaviát??
MC12

az Octaviara már októberben is 78-80 hetet mondtak szóval a háború azon alig dobott valamit 😊
amúgy milyen autót vennél szívesen 2 év várakozással?
Cuchulain82

Én egy RUF Porschét vagy egy Ferrari 250 GTO-t 😀

Mióta a gázárát felpumpálta a gazprom Európában azóta kb. egál a kettő, de volt, hogy az lng olcsóbb volt.
Amadeus

errről mondjuk egy komolyabb kimutatás érdekelne hogy azonos mennyiség kell a kettőből?
rövid-hosszú-középtávon milyen árváltozás várható az LNG-nél?
Negritis

Sok múlik azon, hogy mi lesz Iránnal. Ők már nagyon adnák az olajukat is meg a gázukat is, nem véletlenül akarnak megállapodni atom ügyben. Ha ők újra beszállhatnak a világpiacra, az gyakorlatilag azonnali árcsökkenést hozna. Nem is tetszett az oroszoknak, próbálják bojkottálni a megállapodást ahogy csak lehet.

Az LNG-vel jelenleg az a baj, hogy nincs elég tankhajó és fogadási potenciál (kikötő, tároló, feldolgozó) sem. Úgy kapar most az EU mint a fene, egyik kikötő után a másikat kezdik fejleszteni, de el fog tartani azértg egy ideig.

Alapvetően a németeken fog múlni, nekik kell mennyiségben a legtöbb. Ha ők bevállalják, hogy átmenetileg vissza-maxolják az olaj/szén erőműveiket 1-2 évre, akkor azzal eldőlt, mert nekik van ebben annyi termelési potenciáljuk, hogy röhögve kiszolgálknak minden más országot is árammal átmenetileg, akik szintén gázból termeltek eddig. A fűtés lesz a nehéz dió, mert ők is, és mi is ráálltunk a gázfűtésre.

Már látom, hogy nagyon rövidesen ordas mennyiségű EU pénz fog érkezni napelem ill. hőszivattyűs fűtés támogatásra. Most fut egy 35 ezer lakásos program, de ez kutyafüle, húszszor ekkora program kell legalább. Az a gyanúm, hogy lesz is. Éppen azon gondolkodom, hogy mennyire jártam sz*rul azzal, hogy már leelőlegeztem a hőszivattyús kazánt (nyáron lesz a csere). Lehet, hogy ha várok 1 évet akkor támogatva tudnám megcsináltatni?
peterk2005

Mar nincs olcsobban az aram neki? Regen volt.


Amugy a zold projektekre omlik a penz egy ideje, most a kenyszer es a meg tobb penz le fogja vinni az arakat. Itt peldaul talan 25-tol nem lehet gazboiler-t uj haznal betervezni.

Bar nalam ez nem penz kerdes hanem meg kellene menteni a foldet mert teljesen kizsigereljuk.

Soha ne band hogy lehetett volna olcsobb.

Sok múlik azon, hogy mi lesz Iránnal. Ők már nagyon adnák az olajukat is meg a gázukat is, nem véletlenül akarnak megállapodni atom ügyben. Ha ők újra beszállhatnak a világpiacra, az gyakorlatilag azonnali árcsökkenést hozna. Nem is tetszett az oroszoknak, próbálják bojkottálni a megállapodást ahogy csak lehet.
peterk2005

Ebbe a témába eléggé beleástam magam a befektetéseim miatt és senkit nem akarok elkeseríteni, de ez a rész biztosan nem igaz kèt okból sem:
- Irán az elmúlt másfél évtizedben szinte egy fillért sem költött a kutak karbantartására, új fúrásokat nem csinált, a régiek kimerülőben vannak és hatékonytalan a kitermelés. Ezeknek köszönhetően a 15 évvel ezelőtti napi mennyiség mintegy 40 százalékát tudják kitermelni.
- Irán ennek a kisebb mennyiségnek egy részét valószínüleg így is értékesítette feketén.

Ebből a kettőből az következik, hogy az oroszoktól kieső olajmennyiséget nem tudná pótolni Irán. Ráadásul a kőolaj ára nem a háború miatt szaladt el, hanem az erőltetett, átgondolatlan zöld politika miatt: gyakorlatilag 15 éve nem történt új fúrás, mert a bankok nem finanszírozhatták az olajkitermelő cégeket. Mindez most kezd megváltozni: a megoldás a mélytengeri olajfúrás, amire Norvégia már engedélyt is adott, Románia pedig a következő napokban fog.

És még egy gondolat: ugyanígy senki se dőljön be annak, hogy az inflációt a háború okozta. Ezt köszönjétek meg a jegybankoknak, élükön a FED-nek.
Szokol

Ez korlàtokkal igaz. A mai inflációért a jegybankok a felelősek, az év végi rohadt drága kenyérért már a háború is vastagon felelős lesz.

Nem mellékesen: lecserélünk a cégben 60 3,5-est, népautó. Szerződés aláírva pár hónapja, szállítási határidő a csiphiány miatt: 2023 tavasz vége, nyár eleje. Új szállítási határidő a háború miatt: 2024 eleje. Talán. De van jobb is, az új Skoda Octavia új szállítási ideje: 104 hét 😊 ki a tököm vesz két ev várakozással Octaviát??
MC12

az Octaviara már októberben is 78-80 hetet mondtak szóval a háború azon alig dobott valamit 😊
amúgy milyen autót vennél szívesen 2 év várakozással?
Cuchulain82

Hát izé, ha neked 20-30% plusz az “alig dobott valamit” akkor adjál már kölcsön kicsit “alig valamivel kevesebbet” adnék vissza 😊

Bármelyik Koenigseggre. Bármikor.

Sok múlik azon, hogy mi lesz Iránnal. Ők már nagyon adnák az olajukat is meg a gázukat is, nem véletlenül akarnak megállapodni atom ügyben. Ha ők újra beszállhatnak a világpiacra, az gyakorlatilag azonnali árcsökkenést hozna. Nem is tetszett az oroszoknak, próbálják bojkottálni a megállapodást ahogy csak lehet.
peterk2005

Ebbe a témába eléggé beleástam magam a befektetéseim miatt és senkit nem akarok elkeseríteni, de ez a rész biztosan nem igaz kèt okból sem:
- Irán az elmúlt másfél évtizedben szinte egy fillért sem költött a kutak karbantartására, új fúrásokat nem csinált, a régiek kimerülőben vannak és hatékonytalan a kitermelés. Ezeknek köszönhetően a 15 évvel ezelőtti napi mennyiség mintegy 40 százalékát tudják kitermelni.
- Irán ennek a kisebb mennyiségnek egy részét valószínüleg így is értékesítette feketén.

Ebből a kettőből az következik, hogy az oroszoktól kieső olajmennyiséget nem tudná pótolni Irán. Ráadásul a kőolaj ára nem a háború miatt szaladt el, hanem az erőltetett, átgondolatlan zöld politika miatt: gyakorlatilag 15 éve nem történt új fúrás, mert a bankok nem finanszírozhatták az olajkitermelő cégeket. Mindez most kezd megváltozni: a megoldás a mélytengeri olajfúrás, amire Norvégia már engedélyt is adott, Románia pedig a következő napokban fog.

És még egy gondolat: ugyanígy senki se dőljön be annak, hogy az inflációt a háború okozta. Ezt köszönjétek meg a jegybankoknak, élükön a FED-nek.
Szokol

Ez korlàtokkal igaz. A mai inflációért a jegybankok a felelősek, az év végi rohadt drága kenyérért már a háború is vastagon felelős lesz.

Nem mellékesen: lecserélünk a cégben 60 3,5-est, népautó. Szerződés aláírva pár hónapja, szállítási határidő a csiphiány miatt: 2023 tavasz vége, nyár eleje. Új szállítási határidő a háború miatt: 2024 eleje. Talán. De van jobb is, az új Skoda Octavia új szállítási ideje: 104 hét 😊 ki a tököm vesz két ev várakozással Octaviát??
MC12

az Octaviara már októberben is 78-80 hetet mondtak szóval a háború azon alig dobott valamit 😊
amúgy milyen autót vennél szívesen 2 év várakozással?
Cuchulain82

mi az a 3,5ös népautó engem az érdekel 😀
briareos

Crafter 😆😆😆😆
MC12

abban is már annyi a tipi tapi extra h érezze a chiphiányt? nem gondoltam volna

Sok múlik azon, hogy mi lesz Iránnal. Ők már nagyon adnák az olajukat is meg a gázukat is, nem véletlenül akarnak megállapodni atom ügyben. Ha ők újra beszállhatnak a világpiacra, az gyakorlatilag azonnali árcsökkenést hozna. Nem is tetszett az oroszoknak, próbálják bojkottálni a megállapodást ahogy csak lehet.
peterk2005

Ebbe a témába eléggé beleástam magam a befektetéseim miatt és senkit nem akarok elkeseríteni, de ez a rész biztosan nem igaz kèt okból sem:
- Irán az elmúlt másfél évtizedben szinte egy fillért sem költött a kutak karbantartására, új fúrásokat nem csinált, a régiek kimerülőben vannak és hatékonytalan a kitermelés. Ezeknek köszönhetően a 15 évvel ezelőtti napi mennyiség mintegy 40 százalékát tudják kitermelni.
- Irán ennek a kisebb mennyiségnek egy részét valószínüleg így is értékesítette feketén.

Ebből a kettőből az következik, hogy az oroszoktól kieső olajmennyiséget nem tudná pótolni Irán. Ráadásul a kőolaj ára nem a háború miatt szaladt el, hanem az erőltetett, átgondolatlan zöld politika miatt: gyakorlatilag 15 éve nem történt új fúrás, mert a bankok nem finanszírozhatták az olajkitermelő cégeket. Mindez most kezd megváltozni: a megoldás a mélytengeri olajfúrás, amire Norvégia már engedélyt is adott, Románia pedig a következő napokban fog.

És még egy gondolat: ugyanígy senki se dőljön be annak, hogy az inflációt a háború okozta. Ezt köszönjétek meg a jegybankoknak, élükön a FED-nek.
Szokol

Ez korlàtokkal igaz. A mai inflációért a jegybankok a felelősek, az év végi rohadt drága kenyérért már a háború is vastagon felelős lesz.

Nem mellékesen: lecserélünk a cégben 60 3,5-est, népautó. Szerződés aláírva pár hónapja, szállítási határidő a csiphiány miatt: 2023 tavasz vége, nyár eleje. Új szállítási határidő a háború miatt: 2024 eleje. Talán. De van jobb is, az új Skoda Octavia új szállítási ideje: 104 hét 😊 ki a tököm vesz két ev várakozással Octaviát??
MC12

az Octaviara már októberben is 78-80 hetet mondtak szóval a háború azon alig dobott valamit 😊
amúgy milyen autót vennél szívesen 2 év várakozással?
Cuchulain82

mi az a 3,5ös népautó engem az érdekel 😀
briareos

Crafter 😆😆😆😆

Sok múlik azon, hogy mi lesz Iránnal. Ők már nagyon adnák az olajukat is meg a gázukat is, nem véletlenül akarnak megállapodni atom ügyben. Ha ők újra beszállhatnak a világpiacra, az gyakorlatilag azonnali árcsökkenést hozna. Nem is tetszett az oroszoknak, próbálják bojkottálni a megállapodást ahogy csak lehet.
peterk2005

Ebbe a témába eléggé beleástam magam a befektetéseim miatt és senkit nem akarok elkeseríteni, de ez a rész biztosan nem igaz kèt okból sem:
- Irán az elmúlt másfél évtizedben szinte egy fillért sem költött a kutak karbantartására, új fúrásokat nem csinált, a régiek kimerülőben vannak és hatékonytalan a kitermelés. Ezeknek köszönhetően a 15 évvel ezelőtti napi mennyiség mintegy 40 százalékát tudják kitermelni.
- Irán ennek a kisebb mennyiségnek egy részét valószínüleg így is értékesítette feketén.

Ebből a kettőből az következik, hogy az oroszoktól kieső olajmennyiséget nem tudná pótolni Irán. Ráadásul a kőolaj ára nem a háború miatt szaladt el, hanem az erőltetett, átgondolatlan zöld politika miatt: gyakorlatilag 15 éve nem történt új fúrás, mert a bankok nem finanszírozhatták az olajkitermelő cégeket. Mindez most kezd megváltozni: a megoldás a mélytengeri olajfúrás, amire Norvégia már engedélyt is adott, Románia pedig a következő napokban fog.

És még egy gondolat: ugyanígy senki se dőljön be annak, hogy az inflációt a háború okozta. Ezt köszönjétek meg a jegybankoknak, élükön a FED-nek.
Szokol

Ez korlàtokkal igaz. A mai inflációért a jegybankok a felelősek, az év végi rohadt drága kenyérért már a háború is vastagon felelős lesz.

Nem mellékesen: lecserélünk a cégben 60 3,5-est, népautó. Szerződés aláírva pár hónapja, szállítási határidő a csiphiány miatt: 2023 tavasz vége, nyár eleje. Új szállítási határidő a háború miatt: 2024 eleje. Talán. De van jobb is, az új Skoda Octavia új szállítási ideje: 104 hét 😊 ki a tököm vesz két ev várakozással Octaviát??
MC12

az Octaviara már októberben is 78-80 hetet mondtak szóval a háború azon alig dobott valamit 😊
amúgy milyen autót vennél szívesen 2 év várakozással?
Cuchulain82

mi az a 3,5ös népautó engem az érdekel 😀

Sok múlik azon, hogy mi lesz Iránnal. Ők már nagyon adnák az olajukat is meg a gázukat is, nem véletlenül akarnak megállapodni atom ügyben. Ha ők újra beszállhatnak a világpiacra, az gyakorlatilag azonnali árcsökkenést hozna. Nem is tetszett az oroszoknak, próbálják bojkottálni a megállapodást ahogy csak lehet.
peterk2005

Ebbe a témába eléggé beleástam magam a befektetéseim miatt és senkit nem akarok elkeseríteni, de ez a rész biztosan nem igaz kèt okból sem:
- Irán az elmúlt másfél évtizedben szinte egy fillért sem költött a kutak karbantartására, új fúrásokat nem csinált, a régiek kimerülőben vannak és hatékonytalan a kitermelés. Ezeknek köszönhetően a 15 évvel ezelőtti napi mennyiség mintegy 40 százalékát tudják kitermelni.
- Irán ennek a kisebb mennyiségnek egy részét valószínüleg így is értékesítette feketén.

Ebből a kettőből az következik, hogy az oroszoktól kieső olajmennyiséget nem tudná pótolni Irán. Ráadásul a kőolaj ára nem a háború miatt szaladt el, hanem az erőltetett, átgondolatlan zöld politika miatt: gyakorlatilag 15 éve nem történt új fúrás, mert a bankok nem finanszírozhatták az olajkitermelő cégeket. Mindez most kezd megváltozni: a megoldás a mélytengeri olajfúrás, amire Norvégia már engedélyt is adott, Románia pedig a következő napokban fog.

És még egy gondolat: ugyanígy senki se dőljön be annak, hogy az inflációt a háború okozta. Ezt köszönjétek meg a jegybankoknak, élükön a FED-nek.
Szokol

Ez korlàtokkal igaz. A mai inflációért a jegybankok a felelősek, az év végi rohadt drága kenyérért már a háború is vastagon felelős lesz.

Nem mellékesen: lecserélünk a cégben 60 3,5-est, népautó. Szerződés aláírva pár hónapja, szállítási határidő a csiphiány miatt: 2023 tavasz vége, nyár eleje. Új szállítási határidő a háború miatt: 2024 eleje. Talán. De van jobb is, az új Skoda Octavia új szállítási ideje: 104 hét 😊 ki a tököm vesz két ev várakozással Octaviát??
MC12

az Octaviara már októberben is 78-80 hetet mondtak szóval a háború azon alig dobott valamit 😊
amúgy milyen autót vennél szívesen 2 év várakozással?

Sok múlik azon, hogy mi lesz Iránnal. Ők már nagyon adnák az olajukat is meg a gázukat is, nem véletlenül akarnak megállapodni atom ügyben. Ha ők újra beszállhatnak a világpiacra, az gyakorlatilag azonnali árcsökkenést hozna. Nem is tetszett az oroszoknak, próbálják bojkottálni a megállapodást ahogy csak lehet.
peterk2005

Ebbe a témába eléggé beleástam magam a befektetéseim miatt és senkit nem akarok elkeseríteni, de ez a rész biztosan nem igaz kèt okból sem:
- Irán az elmúlt másfél évtizedben szinte egy fillért sem költött a kutak karbantartására, új fúrásokat nem csinált, a régiek kimerülőben vannak és hatékonytalan a kitermelés. Ezeknek köszönhetően a 15 évvel ezelőtti napi mennyiség mintegy 40 százalékát tudják kitermelni.
- Irán ennek a kisebb mennyiségnek egy részét valószínüleg így is értékesítette feketén.

Ebből a kettőből az következik, hogy az oroszoktól kieső olajmennyiséget nem tudná pótolni Irán. Ráadásul a kőolaj ára nem a háború miatt szaladt el, hanem az erőltetett, átgondolatlan zöld politika miatt: gyakorlatilag 15 éve nem történt új fúrás, mert a bankok nem finanszírozhatták az olajkitermelő cégeket. Mindez most kezd megváltozni: a megoldás a mélytengeri olajfúrás, amire Norvégia már engedélyt is adott, Románia pedig a következő napokban fog.

És még egy gondolat: ugyanígy senki se dőljön be annak, hogy az inflációt a háború okozta. Ezt köszönjétek meg a jegybankoknak, élükön a FED-nek.
Szokol

Ez korlàtokkal igaz. A mai inflációért a jegybankok a felelősek, az év végi rohadt drága kenyérért már a háború is vastagon felelős lesz.

Nem mellékesen: lecserélünk a cégben 60 3,5-est, népautó. Szerződés aláírva pár hónapja, szállítási határidő a csiphiány miatt: 2023 tavasz vége, nyár eleje. Új szállítási határidő a háború miatt: 2024 eleje. Talán. De van jobb is, az új Skoda Octavia új szállítási ideje: 104 hét 😊 ki a tököm vesz két ev várakozással Octaviát??

Cleveland, a legmagyarabb város
nemtomméjutotteszembe
Watson!
kérem odanná a hegedűmet?!

Szerkesztette: sutianap

Sok múlik azon, hogy mi lesz Iránnal. Ők már nagyon adnák az olajukat is meg a gázukat is, nem véletlenül akarnak megállapodni atom ügyben. Ha ők újra beszállhatnak a világpiacra, az gyakorlatilag azonnali árcsökkenést hozna. Nem is tetszett az oroszoknak, próbálják bojkottálni a megállapodást ahogy csak lehet.
peterk2005

Ebbe a témába eléggé beleástam magam a befektetéseim miatt és senkit nem akarok elkeseríteni, de ez a rész biztosan nem igaz kèt okból sem:
- Irán az elmúlt másfél évtizedben szinte egy fillért sem költött a kutak karbantartására, új fúrásokat nem csinált, a régiek kimerülőben vannak és hatékonytalan a kitermelés. Ezeknek köszönhetően a 15 évvel ezelőtti napi mennyiség mintegy 40 százalékát tudják kitermelni.
- Irán ennek a kisebb mennyiségnek egy részét valószínüleg így is értékesítette feketén.

Ebből a kettőből az következik, hogy az oroszoktól kieső olajmennyiséget nem tudná pótolni Irán. Ráadásul a kőolaj ára nem a háború miatt szaladt el, hanem az erőltetett, átgondolatlan zöld politika miatt: gyakorlatilag 15 éve nem történt új fúrás, mert a bankok nem finanszírozhatták az olajkitermelő cégeket. Mindez most kezd megváltozni: a megoldás a mélytengeri olajfúrás, amire Norvégia már engedélyt is adott, Románia pedig a következő napokban fog.

És még egy gondolat: ugyanígy senki se dőljön be annak, hogy az inflációt a háború okozta. Ezt köszönjétek meg a jegybankoknak, élükön a FED-nek.

 hvg.hu/vilag/20220324_Orosz_szivarogatas_Egyre_nagyobb_az_eselye_egy_Putyin_elleni_puccsnak

Mióta a gázárát felpumpálta a gazprom Európában azóta kb. egál a kettő, de volt, hogy az lng olcsóbb volt.
Amadeus

errről mondjuk egy komolyabb kimutatás érdekelne hogy azonos mennyiség kell a kettőből?
rövid-hosszú-középtávon milyen árváltozás várható az LNG-nél?
Negritis

Sok múlik azon, hogy mi lesz Iránnal. Ők már nagyon adnák az olajukat is meg a gázukat is, nem véletlenül akarnak megállapodni atom ügyben. Ha ők újra beszállhatnak a világpiacra, az gyakorlatilag azonnali árcsökkenést hozna. Nem is tetszett az oroszoknak, próbálják bojkottálni a megállapodást ahogy csak lehet.

Az LNG-vel jelenleg az a baj, hogy nincs elég tankhajó és fogadási potenciál (kikötő, tároló, feldolgozó) sem. Úgy kapar most az EU mint a fene, egyik kikötő után a másikat kezdik fejleszteni, de el fog tartani azértg egy ideig.

Alapvetően a németeken fog múlni, nekik kell mennyiségben a legtöbb. Ha ők bevállalják, hogy átmenetileg vissza-maxolják az olaj/szén erőműveiket 1-2 évre, akkor azzal eldőlt, mert nekik van ebben annyi termelési potenciáljuk, hogy röhögve kiszolgálknak minden más országot is árammal átmenetileg, akik szintén gázból termeltek eddig. A fűtés lesz a nehéz dió, mert ők is, és mi is ráálltunk a gázfűtésre.

Már látom, hogy nagyon rövidesen ordas mennyiségű EU pénz fog érkezni napelem ill. hőszivattyűs fűtés támogatásra. Most fut egy 35 ezer lakásos program, de ez kutyafüle, húszszor ekkora program kell legalább. Az a gyanúm, hogy lesz is. Éppen azon gondolkodom, hogy mennyire jártam sz*rul azzal, hogy már leelőlegeztem a hőszivattyús kazánt (nyáron lesz a csere). Lehet, hogy ha várok 1 évet akkor támogatva tudnám megcsináltatni?

Amadeus, itt az orosz meki:

In #Russia, “McDonald's” is turning into...”Uncle Vanya”! pic.twitter.com/UNQ1TqqaxP

— NEXTA (@nexta_tv) March 24, 2022

Szerkesztette: Brouwerij van de Vrij

 444.hu/2022/03/24/a-lengyel-allami-gazszolgaltato-szerint-sem-modosithatnak-a-szerzodesben-rogzitett-fizetesi-felteteleken-az-oroszok

Én megmondtam.
Amadeus

Erdemeidet nem elvitatva, de ezt bárki megmondta, aki valaha látott már bármilyen szerződést. 😊
somoskovig

"Lengyelország a bejelentett tervek szerint az idei év végéig teljességgel függetlenedik az orosz gázszállításoktól, és 2023-tól a Jamal révén már nem fogad orosz földgázt."

Ez komoly, ezt abszolút nem tudtam.

 444.hu/2022/03/24/a-lengyel-allami-gazszolgaltato-szerint-sem-modosithatnak-a-szerzodesben-rogzitett-fizetesi-felteteleken-az-oroszok

Én megmondtam.
Amadeus

Erdemeidet nem elvitatva, de ezt bárki megmondta, aki valaha látott már bármilyen szerződést. 😊

 444.hu/2022/03/24/a-lengyel-allami-gazszolgaltato-szerint-sem-modosithatnak-a-szerzodesben-rogzitett-fizetesi-felteteleken-az-oroszok

Én megmondtam.

Mariupol

| hol rettenetesen dühös vagyok, hol sírni tudnék. |
Vrij6

Harmadik képen az egy viziakna? 😳
warr_b

szerintem valami más, én inkább olajkályha körülre tippelnék

viszont a BTR az eléggé kipurcant

Szerkesztette: slowmotion

fb-n belefutottam pár érdekes vitába, néhol akkora volt a sötétség, hogy Mordor hozzájuk képest a Fény Városa. Komolyan elhiszik emberek, hogy a gáz rubelesítése megmenti Moszkvát??!! Szerencsétlen Viktorunknak is úgy hiányzott ez, mint üveges tótnak a hanyatt esés. Eddig még belengethette a vétót a gáz embargóra, és most....? Megírták, nem egy helyen, hogy 4-5 EU-s ország ellenzi csak, most majd az lesz, hogy a többiek köszönik szépen, és elállnak a szerződésektől (mert ez bizony egyoldalú szerződésmódosításnak bizonyul Putyin részéről), a 4-5 maradék meg dönthet, orosz gáz és zéró pénz az EU-tól + jókora büntetések, ha még a szankciókat is megszegik, vagy elzárt gázcsapok. Már alig várom a kormányunk reakcióit.
Go Vikings!

Igen, ez pont ilyen egyszerű...
Pl Hollandia is ezek között van, mivel az iparát a gáz elzárása kb megfektetné, ha meg ez megtörténik fél európa élelem nélkül marad (kikötőkre gondolj csak).
Nem olyan egyszerűek ezek a dolgok mint ahogy ezt itt lefestitek.

A katari meg az usa-tól vásárolt energiahordózók nem kevés többlet költségét ki fogja kifizetni?
Pártolom az orosz energiafüggés rekudálását, de nem cserélhetjük azonnal egy másik (és sokkal drágább) függésre.
davemayer

Szerintem a tórium alapú atomreaktorok lesznek a megoldás, mert a cseppfolyós gáz baromi drágán fog jönni mind az Atlanti-térségből, mind Közel-Keletről.

A nyersanyagkészlet zöme pedig Kína kezében van:

 www.geopolitika.hu/hu/2018/04/19/a-fold-strategiai-fontossagu-nyersanyagai/

A tórium legnagyobb százaléka (tartaléka) Indiáé, de a kitermelést ott is kínai konzorciumok végzik.

Nestlét mennyien támadják hogy nem vonul ki az orosz piacról. Én növényvédő szer, és vetőmag piacon dolgozom, és nem fest jól a helyzet a következő évre az élelemiszerpiacon ha elveszítjük a termőföld nagy részét az Ukránoknál. Covid miatt a commodity árak már így is az egekben, és ezt még csak tetőzni fogja a háború, nem elképzelhetetlen hogy a kenyérért az év vége felé, kétszer annyit fogunk fizetni mint most.
Erről nem volt sok hír, de az EU előző héten jelentette be hogy az összes pihetett földet be kell vetni idén (ami egy ország teljes vetőterületének akár 15% lehet).
Az amit most látunk csak az előszele annak ami a következő betakarítási időszak után jön, reménykedjünk benne hogy az EU a plusz területekkel tud kompenzálni, és az ukrán farmerek a tankok helyett a földet fogják művelni.

Abba senki ne reménykedjen hogy ezt a háborút nem fogjuk megfizetni, ezt az egész világ fizetni fogja.
Nomac

de legalább nem vagyunk túlzottan sokan a Földön. oh wait...
slowmotion

Nomac kommentje a legfontosabb itt nekunk..sajna.
Jot lehet twitterezni osztogatn ezt-azt,de nagy bazdmeg kozeleg ha nem lesz megoldas.
Logisztikus baratom is meselt...
YoungZeeZee

Rossz hírem van, eddig is mi fizettük, finanszíroztuk.

 telex.hu/kulfold/2022/03/24/orosz-ukran-haboru-logisztika-vasut-racz-andras-utanpotlas

Irpin nagy részét felszabadították az ukránok.

Alligator Classnak annyi, és a hátsó Ropucha Class-s is elég szépen füstöl, abban is kárt tehettek.

Mariupol

| hol rettenetesen dühös vagyok, hol sírni tudnék. |
Vrij6

Harmadik képen az egy viziakna? 😳