Politika

Azt én jól láttam,hogy fleto es valaki egy udvari bohóccal van egy oriasplakaton?
Janek

igen, vona gábor. nem sokat gondolkodnak ott a kormányoldal csecsén csöngő civilek, ezt a patront már ellőtték 14-ben, csak akkor Mesterházíékkal.
bergerdani

Igényes ahogy az egész politikai közeg itthon.
Janek

nem igényes, nem is ez a cél. igénytelen, egyszerű = működik. a ripost meg a lokál mennyire igényes? semennyire, sőt, mégis eléri a célját, bár talán kevésbé, mint remélték. bár döbbentem már meg, mennyi embernek kizárólagos hírforrás ez a kör sajnos.
winston

A Trump választás mutatott rá, hogy a social media korában nem is az a fontos feltétlenül, hogy egy portálnak mennyi direkt látogatója van, hanem az, hogy kik és mennyien osztanak meg/lájkolnak egy cikket.

Amúgy én informatikusként kb. annyira utálom és hibáztatom a facebook-ot és társait, amennyire sok millió ember utálja és hibáztatja a bankokat a balsorsáért 😀 Szvsz a facebook az ultimate szemellenző, ha az a napi "hírforrásod", akkor el is temetted magad, reménytelen, hogy a valósághoz akár csak közel álló képed lehessen a világról, hiszen csak aza ismerőseidet, rokonaidat jelölöd be, akik zömében és jellemzően ugyanazt gondolják a világról. Lényegében magadat hallod vissza.

Épp most beszéltem egyik kollégámmal (mert ő is repül) és kiderült, hogy egy iskolába járnak. Na most egy teljes oktatás az alapoktól olyan 4-5-6 millió forint lehet, amit, egy óra pedig 25-40 ezer függően attól, hogy egy vagy kétmotoros gépről van szó. Kb ezek a tények, nekem ez baromira nem tűnik költséges hobbinak, sőt inkább befektetés a jövőbeKlaci79

A kollégád kicsit optimista. Hadházynak valószínűleg PPL szakszója van (Private Pilot Licence). Ez kb 3-4 millió. Egy átlagos kocsi ára, és nyilván nem egyszerre fizeted ki, hanem 1-2 év alatt jutsz el odáig, hogy szakszolgálati engedélyt kapsz.
Kereskedelmi pilóta csak CPL-lel lehet valaki, (commercial pilot licence) na az nem 3-4 millió. Eleve kell cirka 250 óra repidő, ami nulláról kb 40-50000-el számolva 12-13 millió, és akkor még nem csináltál egy típusátképzést sem, vagy éjszakait, nemzetközi útvonalat, stb-t. Így nagyon kevesen lesznek közforgalmi pilóták, még Hadházy sem. De szerintem nem is ez a célja.Lecsó

Életkor kérdése, hogy a PPL mennyi. Nekem pl. ingyen volt. 😊 Aki olyan idős (Hadházy szvsz van olyan idős mint én), az még az MHSZ keretében lényegében ingyen megszerezhette. A vitorlázót és a motorosokat is. (Az más kérdés, hogy én 15 éve nem repültem, nem tudom mennyibe kerülne évente, ha hobbiként űzném. Gondolom azért ez már nem fillérek, de nem is lehet milliós tétel.)

Hadházy egyébként maga mesélt a hobbyjáról a róla készült riportfilmben (az ATV-n vagy HírTV-n megy egy doku sorozat, politikusok privát életéről, egy csaj csinálja, ott láttam az őróla szóló részt is). Még gyerekként kezdett repülni, neki is MHSZ-es vizsgája van, és azóta is megtartotta hobbiként, bár mostanában évente párszor van csak ideje. A gépet is megmutatta, egy pici két személyes, egymotoros cessna, amit bérel amikor repül vele.

Azt én jól láttam,hogy fleto es valaki egy udvari bohóccal van egy oriasplakaton?
Janek

igen, vona gábor. nem sokat gondolkodnak ott a kormányoldal csecsén csöngő civilek, ezt a patront már ellőtték 14-ben, csak akkor Mesterházíékkal.
bergerdani

Igényes ahogy az egész politikai közeg itthon.
Janek

nem igényes, nem is ez a cél. igénytelen, egyszerű = működik. a ripost meg a lokál mennyire igényes? semennyire, sőt, mégis eléri a célját, bár talán kevésbé, mint remélték. bár döbbentem már meg, mennyi embernek kizárólagos hírforrás ez a kör sajnos.
winston

Az egész közeg az minden oldal.

Azt én jól láttam,hogy fleto es valaki egy udvari bohóccal van egy oriasplakaton?
Janek

igen, vona gábor. nem sokat gondolkodnak ott a kormányoldal csecsén csöngő civilek, ezt a patront már ellőtték 14-ben, csak akkor Mesterházíékkal.
bergerdani

Igényes ahogy az egész politikai közeg itthon.
Janek

Igényességre nincs igény...
A magyarok fele buta mint a főd...
Bazmeg, Isaura felszabadítására gyűjtöttek pénzt, mikor teljesen nyilvánvaló volt, hogy bármennyit gyűjtenek, Leoncio úgysem fogja elengedni!
Lecsó

hogy vágod! 😀
és mikor a vak lány szemműtétére ment a gyűjtés az smafu ? 😀

Azt én jól láttam,hogy fleto es valaki egy udvari bohóccal van egy oriasplakaton?
Janek

igen, vona gábor. nem sokat gondolkodnak ott a kormányoldal csecsén csöngő civilek, ezt a patront már ellőtték 14-ben, csak akkor Mesterházíékkal.
bergerdani

Igényes ahogy az egész politikai közeg itthon.
Janek

Igényességre nincs igény...
A magyarok fele buta mint a főd...
Bazmeg, Isaura felszabadítására gyűjtöttek pénzt, mikor teljesen nyilvánvaló volt, hogy bármennyit gyűjtenek, Leoncio úgysem fogja elengedni!

Azt én jól láttam,hogy fleto es valaki egy udvari bohóccal van egy oriasplakaton?
Janek

igen, vona gábor. nem sokat gondolkodnak ott a kormányoldal csecsén csöngő civilek, ezt a patront már ellőtték 14-ben, csak akkor Mesterházíékkal.
bergerdani

Igényes ahogy az egész politikai közeg itthon.
Janek

nem igényes, nem is ez a cél. igénytelen, egyszerű = működik. a ripost meg a lokál mennyire igényes? semennyire, sőt, mégis eléri a célját, bár talán kevésbé, mint remélték. bár döbbentem már meg, mennyi embernek kizárólagos hírforrás ez a kör sajnos.

"Hadházy Ákos, az LMP társelnöke, aki amúgy a Ripost szerint meglehetősen költséges hobbinak, a repülésnek is hódol. "

"A Ripost szerdai híradása szerint a környezetre is nagyon ügyelő Hadházy Ákos egy légszennyező luxushobbinak hódol: szabadidejében repül, amiről több képet is megosztott közösségi oldalán."

Na, belőlem se lesz már vezető politikus... 😕
Lecsó

Ja, mert az akkora szám? Kollégám is repült, ha nem veszel magadnak saját gépet, akkor azért nem egy ultra-felsőosztályos hobbi az, amennyire én tudom...
StormST

Épp most beszéltem egyik kollégámmal (mert ő is repül) és kiderült, hogy egy iskolába járnak. Na most egy teljes oktatás az alapoktól olyan 4-5-6 millió forint lehet, amit, egy óra pedig 25-40 ezer függően attól, hogy egy vagy kétmotoros gépről van szó. Kb ezek a tények, nekem ez baromira nem tűnik költséges hobbinak, sőt inkább befektetés a jövőbe, hiszen egy kereskedelmi pilóta nem keres rosszul, néhány év alatt, megkeresheted a befektetést. Viszont ha sikerül jó eséllyel kapitányként elég kellemesen lehet keresni. És ugyebár aki szereti a repülést, mint Hadházy, az szívesen választaná ezt a pályát.
Klaci79

A kollégád kicsit optimista.
Hadházynak valószínűleg PPL szakszója van (Private Pilot Licence). Ez kb 3-4 millió. Egy átlagos kocsi ára, és nyilván nem egyszerre fizeted ki, hanem 1-2 év alatt jutsz el odáig, hogy szakszolgálati engedélyt kapsz.
Kereskedelmi pilóta csak CPL-lel lehet valaki, (commercial pilot licence) na az nem 3-4 millió. Eleve kell cirka 250 óra repidő, ami nulláról kb 40-50000-el számolva 12-13 millió, és akkor még nem csináltál egy típusátképzést sem, vagy éjszakait, nemzetközi útvonalat, stb-t. Így nagyon kevesen lesznek közforgalmi pilóták, még Hadházy sem. De szerintem nem is ez a célja.
A repülés amúgy már nem elérhetetlen, főleg ha vitorlázol, vagy movittal repülsz, az nem kerül milliókba évente.
Mikor én vitorláztam a 2000-es évek végéig, kb évi 150-200 ezerből rongyosra repültem a seggem.
Lecsó

Kicsit ez már olyan Nógrádi Györgyös lett. PPL-ről beszélünk (valószínűleg PPL lehet valóban neki) tehát 4-5-6 millió amit írtam, az reális lehet.
200 óra kell a CPL-hez + egy csomó más vizsga (gondolom a típusjogosítás stb már a légitársaság intézi, nyilván mondjuk a Wizzair a saját 320/321-eseire szeretne pilótákat). De ez már egy teljesen másik sztori. Kollégám, pedig éppen a Wizzair-hez próbálna bejutni (túl van azon, hogy egy Cessnával próbáljon leszállni Kiskunlacházán)
Klaci79

Nógrádi a példaképem amúgy...
Félreértettelek, azt hittem úgy érted hogy 4-6M befektetés és mehetsz a bóingra. 😊

Azt én jól láttam,hogy fleto es valaki egy udvari bohóccal van egy oriasplakaton?
Janek

igen, vona gábor. nem sokat gondolkodnak ott a kormányoldal csecsén csöngő civilek, ezt a patront már ellőtték 14-ben, csak akkor Mesterházíékkal.
bergerdani

Igényes ahogy az egész politikai közeg itthon.

"Hadházy Ákos, az LMP társelnöke, aki amúgy a Ripost szerint meglehetősen költséges hobbinak, a repülésnek is hódol. "

"A Ripost szerdai híradása szerint a környezetre is nagyon ügyelő Hadházy Ákos egy légszennyező luxushobbinak hódol: szabadidejében repül, amiről több képet is megosztott közösségi oldalán."

Na, belőlem se lesz már vezető politikus... 😕
Lecsó

Ja, mert az akkora szám? Kollégám is repült, ha nem veszel magadnak saját gépet, akkor azért nem egy ultra-felsőosztályos hobbi az, amennyire én tudom...
StormST

Épp most beszéltem egyik kollégámmal (mert ő is repül) és kiderült, hogy egy iskolába járnak. Na most egy teljes oktatás az alapoktól olyan 4-5-6 millió forint lehet, amit, egy óra pedig 25-40 ezer függően attól, hogy egy vagy kétmotoros gépről van szó. Kb ezek a tények, nekem ez baromira nem tűnik költséges hobbinak, sőt inkább befektetés a jövőbe, hiszen egy kereskedelmi pilóta nem keres rosszul, néhány év alatt, megkeresheted a befektetést. Viszont ha sikerül jó eséllyel kapitányként elég kellemesen lehet keresni. És ugyebár aki szereti a repülést, mint Hadházy, az szívesen választaná ezt a pályát.
Klaci79

A kollégád kicsit optimista.
Hadházynak valószínűleg PPL szakszója van (Private Pilot Licence). Ez kb 3-4 millió. Egy átlagos kocsi ára, és nyilván nem egyszerre fizeted ki, hanem 1-2 év alatt jutsz el odáig, hogy szakszolgálati engedélyt kapsz.
Kereskedelmi pilóta csak CPL-lel lehet valaki, (commercial pilot licence) na az nem 3-4 millió. Eleve kell cirka 250 óra repidő, ami nulláról kb 40-50000-el számolva 12-13 millió, és akkor még nem csináltál egy típusátképzést sem, vagy éjszakait, nemzetközi útvonalat, stb-t. Így nagyon kevesen lesznek közforgalmi pilóták, még Hadházy sem. De szerintem nem is ez a célja.
A repülés amúgy már nem elérhetetlen, főleg ha vitorlázol, vagy movittal repülsz, az nem kerül milliókba évente.
Mikor én vitorláztam a 2000-es évek végéig, kb évi 150-200 ezerből rongyosra repültem a seggem.
Lecsó

Kicsit ez már olyan Nógrádi Györgyös lett. PPL-ről beszélünk (valószínűleg PPL lehet valóban neki) tehát 4-5-6 millió amit írtam, az reális lehet.
200 óra kell a CPL-hez + egy csomó más vizsga (gondolom a típusjogosítás stb már a légitársaság intézi, nyilván mondjuk a Wizzair a saját 320/321-eseire szeretne pilótákat). De ez már egy teljesen másik sztori. Kollégám, pedig éppen a Wizzair-hez próbálna bejutni (túl van azon, hogy egy Cessnával próbáljon leszállni Kiskunlacházán)

"Hadházy Ákos, az LMP társelnöke, aki amúgy a Ripost szerint meglehetősen költséges hobbinak, a repülésnek is hódol. "

"A Ripost szerdai híradása szerint a környezetre is nagyon ügyelő Hadházy Ákos egy légszennyező luxushobbinak hódol: szabadidejében repül, amiről több képet is megosztott közösségi oldalán."

Na, belőlem se lesz már vezető politikus... 😕
Lecsó

Ja, mert az akkora szám? Kollégám is repült, ha nem veszel magadnak saját gépet, akkor azért nem egy ultra-felsőosztályos hobbi az, amennyire én tudom...
StormST

Épp most beszéltem egyik kollégámmal (mert ő is repül) és kiderült, hogy egy iskolába járnak. Na most egy teljes oktatás az alapoktól olyan 4-5-6 millió forint lehet, amit, egy óra pedig 25-40 ezer függően attól, hogy egy vagy kétmotoros gépről van szó. Kb ezek a tények, nekem ez baromira nem tűnik költséges hobbinak, sőt inkább befektetés a jövőbe, hiszen egy kereskedelmi pilóta nem keres rosszul, néhány év alatt, megkeresheted a befektetést. Viszont ha sikerül jó eséllyel kapitányként elég kellemesen lehet keresni. És ugyebár aki szereti a repülést, mint Hadházy, az szívesen választaná ezt a pályát.
Klaci79

A kollégád kicsit optimista.
Hadházynak valószínűleg PPL szakszója van (Private Pilot Licence). Ez kb 3-4 millió. Egy átlagos kocsi ára, és nyilván nem egyszerre fizeted ki, hanem 1-2 év alatt jutsz el odáig, hogy szakszolgálati engedélyt kapsz.
Kereskedelmi pilóta csak CPL-lel lehet valaki, (commercial pilot licence) na az nem 3-4 millió. Eleve kell cirka 250 óra repidő, ami nulláról kb 40-50000-el számolva 12-13 millió, és akkor még nem csináltál egy típusátképzést sem, vagy éjszakait, nemzetközi útvonalat, stb-t. Így nagyon kevesen lesznek közforgalmi pilóták, még Hadházy sem. De szerintem nem is ez a célja.
A repülés amúgy már nem elérhetetlen, főleg ha vitorlázol, vagy movittal repülsz, az nem kerül milliókba évente.
Mikor én vitorláztam a 2000-es évek végéig, kb évi 150-200 ezerből rongyosra repültem a seggem.
Lecsó

Mit izélsz, minden középosztálybelinek futja rá.

Azt én jól láttam,hogy fleto es valaki egy udvari bohóccal van egy oriasplakaton?
Janek

igen, vona gábor. nem sokat gondolkodnak ott a kormányoldal csecsén csöngő civilek, ezt a patront már ellőtték 14-ben, csak akkor Mesterházíékkal.

"Hadházy Ákos, az LMP társelnöke, aki amúgy a Ripost szerint meglehetősen költséges hobbinak, a repülésnek is hódol. "

"A Ripost szerdai híradása szerint a környezetre is nagyon ügyelő Hadházy Ákos egy légszennyező luxushobbinak hódol: szabadidejében repül, amiről több képet is megosztott közösségi oldalán."

Na, belőlem se lesz már vezető politikus... 😕
Lecsó

Ja, mert az akkora szám? Kollégám is repült, ha nem veszel magadnak saját gépet, akkor azért nem egy ultra-felsőosztályos hobbi az, amennyire én tudom...
StormST

Épp most beszéltem egyik kollégámmal (mert ő is repül) és kiderült, hogy egy iskolába járnak. Na most egy teljes oktatás az alapoktól olyan 4-5-6 millió forint lehet, amit, egy óra pedig 25-40 ezer függően attól, hogy egy vagy kétmotoros gépről van szó. Kb ezek a tények, nekem ez baromira nem tűnik költséges hobbinak, sőt inkább befektetés a jövőbe, hiszen egy kereskedelmi pilóta nem keres rosszul, néhány év alatt, megkeresheted a befektetést. Viszont ha sikerül jó eséllyel kapitányként elég kellemesen lehet keresni. És ugyebár aki szereti a repülést, mint Hadházy, az szívesen választaná ezt a pályát.
Klaci79

A kollégád kicsit optimista.
Hadházynak valószínűleg PPL szakszója van (Private Pilot Licence). Ez kb 3-4 millió. Egy átlagos kocsi ára, és nyilván nem egyszerre fizeted ki, hanem 1-2 év alatt jutsz el odáig, hogy szakszolgálati engedélyt kapsz.
Kereskedelmi pilóta csak CPL-lel lehet valaki, (commercial pilot licence) na az nem 3-4 millió. Eleve kell cirka 250 óra repidő, ami nulláról kb 40-50000-el számolva 12-13 millió, és akkor még nem csináltál egy típusátképzést sem, vagy éjszakait, nemzetközi útvonalat, stb-t. Így nagyon kevesen lesznek közforgalmi pilóták, még Hadházy sem. De szerintem nem is ez a célja.
A repülés amúgy már nem elérhetetlen, főleg ha vitorlázol, vagy movittal repülsz, az nem kerül milliókba évente.
Mikor én vitorláztam a 2000-es évek végéig, kb évi 150-200 ezerből rongyosra repültem a seggem.

Azt én jól láttam,hogy fleto es valaki egy udvari bohóccal van egy oriasplakaton?

A diktatúra olcsóbb
sutianap

ugyan már. Jól működő karhatalmat kell létrehozni és ellátni, meg kell venni a plebsz hallgatását (ennek ugye Kádár volt nagymestere, hatását ma is érezni), börtönöket kell építeni kifejezetten az ellenzék számára, illetve nem árt berúgatni a még demokratikusan működő országok diplomatáit, mikor erre eszi őket a fene.
bergerdani

De nagyságrendekkel kisebb a slepp - és az visziapénzt nemakarhatalmista

A diktatúra olcsóbb
sutianap

ugyan már. Jól működő karhatalmat kell létrehozni és ellátni, meg kell venni a plebsz hallgatását (ennek ugye Kádár volt nagymestere, hatását ma is érezni), börtönöket kell építeni kifejezetten az ellenzék számára, illetve nem árt berúgatni a még demokratikusan működő országok diplomatáit, mikor erre eszi őket a fene.

"Hadházy Ákos, az LMP társelnöke, aki amúgy a Ripost szerint meglehetősen költséges hobbinak, a repülésnek is hódol. "

"A Ripost szerdai híradása szerint a környezetre is nagyon ügyelő Hadházy Ákos egy légszennyező luxushobbinak hódol: szabadidejében repül, amiről több képet is megosztott közösségi oldalán."

Na, belőlem se lesz már vezető politikus... 😕
Lecsó

Ja, mert az akkora szám? Kollégám is repült, ha nem veszel magadnak saját gépet, akkor azért nem egy ultra-felsőosztályos hobbi az, amennyire én tudom...
StormST

Épp most beszéltem egyik kollégámmal (mert ő is repül) és kiderült, hogy egy iskolába járnak. Na most egy teljes oktatás az alapoktól olyan 4-5-6 millió forint lehet, amit, egy óra pedig 25-40 ezer függően attól, hogy egy vagy kétmotoros gépről van szó. Kb ezek a tények, nekem ez baromira nem tűnik költséges hobbinak, sőt inkább befektetés a jövőbe, hiszen egy kereskedelmi pilóta nem keres rosszul, néhány év alatt, megkeresheted a befektetést. Viszont ha sikerül jó eséllyel kapitányként elég kellemesen lehet keresni. És ugyebár aki szereti a repülést, mint Hadházy, az szívesen választaná ezt a pályát.

Attól, hogy egy metódus hasonlít valamire, még nem az.
Érdems elolvasni a Trumpról írott könyvet, hogy mennyire rettenetesen más a kinézet és a valóság szinte minden olyan történés során, ahol a különböző médiumok különbözőképpen interpretálják.
És erre mennyire rá lehet játszani, és mennyire rá is játszik lassan minden gondolkodo szereplő, politikus, üzletember, de még sportoló vagy művész is.

Szerintem itt senki sem akar diktatúrát (1-2 szélsőséges agyhalotton kvül), de a diktatúra lehetősége, a diktatúrától való félelem, a diktatúra fenyegetése, a diktatúra veszélye mind-mind a lehető legjobban elfedik azt, amit technikailag simán tőkefelhalmozásnak lehet nevezni.

Kábé mint Tarantino Djangójában.
A németnevű fekete lányt akarják, de a mandingó harcosokról megy a deal.
Sose lesz itt diktatúra, senkinek se érdeke, de amíg ilyen elvi és filozófiai síkon megy a disputa, addig a hétköznapokban meg megy a gyűjtögetés.
És persze kilóg a lóláb, igencsak, de aztán könnyű egy nagy diktatúratakarót, vagy affélét ráborítani, és mire majd kigabalyodunk belőle, addigra X meg Y meg Z szépen odébbállt a milliárdokkal, pár stróman meg elviszi kicsit a balhét.

És legfőképp azért nem hiszek a diktatúrában, mert úgy érzem egyszerűen szükségtelen a 21.században, amikor a demokrácia, a törvények ügyes haljítgatásával, médiamanipulációval sokkal hatékonyabban lehet hatalmat gyakorolni, pénzt gyűjtögetni, és sokkal kevésbbé üthet vissza, kérhető számon.

A diktatúra elavult, tessék elfogadni.
Van jobb.
Sobri Jóska

Tévecc, elkerültél egy szabályt:

A diktatúra olcsóbb

Attól, hogy egy metódus hasonlít valamire, még nem az.
Érdems elolvasni a Trumpról írott könyvet, hogy mennyire rettenetesen más a kinézet és a valóság szinte minden olyan történés során, ahol a különböző médiumok különbözőképpen interpretálják.
És erre mennyire rá lehet játszani, és mennyire rá is játszik lassan minden gondolkodo szereplő, politikus, üzletember, de még sportoló vagy művész is.

Szerintem itt senki sem akar diktatúrát (1-2 szélsőséges agyhalotton kvül), de a diktatúra lehetősége, a diktatúrától való félelem, a diktatúra fenyegetése, a diktatúra veszélye mind-mind a lehető legjobban elfedik azt, amit technikailag simán tőkefelhalmozásnak lehet nevezni.

Kábé mint Tarantino Djangójában.
A németnevű fekete lányt akarják, de a mandingó harcosokról megy a deal.
Sose lesz itt diktatúra, senkinek se érdeke, de amíg ilyen elvi és filozófiai síkon megy a disputa, addig a hétköznapokban meg megy a gyűjtögetés.
És persze kilóg a lóláb, igencsak, de aztán könnyű egy nagy diktatúratakarót, vagy affélét ráborítani, és mire majd kigabalyodunk belőle, addigra X meg Y meg Z szépen odébbállt a milliárdokkal, pár stróman meg elviszi kicsit a balhét.

És legfőképp azért nem hiszek a diktatúrában, mert úgy érzem egyszerűen szükségtelen a 21.században, amikor a demokrácia, a törvények ügyes haljítgatásával, médiamanipulációval sokkal hatékonyabban lehet hatalmat gyakorolni, pénzt gyűjtögetni, és sokkal kevésbbé üthet vissza, kérhető számon.

A diktatúra elavult, tessék elfogadni.
Van jobb.
Sobri Jóska

Már jó ideje nem fedik a tőkehalmozást, hisz már felesleges.

"Hadházy Ákos, az LMP társelnöke, aki amúgy a Ripost szerint meglehetősen költséges hobbinak, a repülésnek is hódol. "

"A Ripost szerdai híradása szerint a környezetre is nagyon ügyelő Hadházy Ákos egy légszennyező luxushobbinak hódol: szabadidejében repül, amiről több képet is megosztott közösségi oldalán."

Na, belőlem se lesz már vezető politikus... 😕
Lecsó

Ja, mert az akkora szám? Kollégám is repült, ha nem veszel magadnak saját gépet, akkor azért nem egy ultra-felsőosztályos hobbi az, amennyire én tudom...
StormST

De te infókra alapozol.
Az egyszeri szavazó meg arra, amit belemanipulálnak.
Repülés = drága, környezetszennyező, úri huncutság.
"És akkor ez a zsúrpubi okoskodik nekünk".
Ne tessék elfelejteni, hogy a kb. 5-6 millió emberből, aki szavazni fog '18-ban, kb 100-200ezer gondolkodik egyáltalán, a többi 98% százalék meg csak szavaz összevissza, ahogy terelgetik.
Sobri Jóska

Valóban, ráadásul az a 100-200 ezer még mehet lejjebb is, ahogy a média leépül/egyirányúsodik...

Az a "baj", hogy én nem vagyok képes azoknak az embereknek a helyébe képzelni magam... 😛

"Hadházy Ákos, az LMP társelnöke, aki amúgy a Ripost szerint meglehetősen költséges hobbinak, a repülésnek is hódol. "

"A Ripost szerdai híradása szerint a környezetre is nagyon ügyelő Hadházy Ákos egy légszennyező luxushobbinak hódol: szabadidejében repül, amiről több képet is megosztott közösségi oldalán."

Na, belőlem se lesz már vezető politikus... 😕
Lecsó

Ja, mert az akkora szám? Kollégám is repült, ha nem veszel magadnak saját gépet, akkor azért nem egy ultra-felsőosztályos hobbi az, amennyire én tudom...
StormST

De te infókra alapozol.
Az egyszeri szavazó meg arra, amit belemanipulálnak.
Repülés = drága, környezetszennyező, úri huncutság.
"És akkor ez a zsúrpubi okoskodik nekünk".
Ne tessék elfelejteni, hogy a kb. 5-6 millió emberből, aki szavazni fog '18-ban, kb 100-200ezer gondolkodik egyáltalán, a többi 98% százalék meg csak szavaz összevissza, ahogy terelgetik.

Attól, hogy egy metódus hasonlít valamire, még nem az.
Érdems elolvasni a Trumpról írott könyvet, hogy mennyire rettenetesen más a kinézet és a valóság szinte minden olyan történés során, ahol a különböző médiumok különbözőképpen interpretálják.
És erre mennyire rá lehet játszani, és mennyire rá is játszik lassan minden gondolkodo szereplő, politikus, üzletember, de még sportoló vagy művész is.

Szerintem itt senki sem akar diktatúrát (1-2 szélsőséges agyhalotton kvül), de a diktatúra lehetősége, a diktatúrától való félelem, a diktatúra fenyegetése, a diktatúra veszélye mind-mind a lehető legjobban elfedik azt, amit technikailag simán tőkefelhalmozásnak lehet nevezni.

Kábé mint Tarantino Djangójában.
A németnevű fekete lányt akarják, de a mandingó harcosokról megy a deal.
Sose lesz itt diktatúra, senkinek se érdeke, de amíg ilyen elvi és filozófiai síkon megy a disputa, addig a hétköznapokban meg megy a gyűjtögetés.
És persze kilóg a lóláb, igencsak, de aztán könnyű egy nagy diktatúratakarót, vagy affélét ráborítani, és mire majd kigabalyodunk belőle, addigra X meg Y meg Z szépen odébbállt a milliárdokkal, pár stróman meg elviszi kicsit a balhét.

És legfőképp azért nem hiszek a diktatúrában, mert úgy érzem egyszerűen szükségtelen a 21.században, amikor a demokrácia, a törvények ügyes haljítgatásával, médiamanipulációval sokkal hatékonyabban lehet hatalmat gyakorolni, pénzt gyűjtögetni, és sokkal kevésbbé üthet vissza, kérhető számon.

A diktatúra elavult, tessék elfogadni.
Van jobb.

"Hadházy Ákos, az LMP társelnöke, aki amúgy a Ripost szerint meglehetősen költséges hobbinak, a repülésnek is hódol. "

"A Ripost szerdai híradása szerint a környezetre is nagyon ügyelő Hadházy Ákos egy légszennyező luxushobbinak hódol: szabadidejében repül, amiről több képet is megosztott közösségi oldalán."

Na, belőlem se lesz már vezető politikus... 😕
Lecsó

Ja, mert az akkora szám? Kollégám is repült, ha nem veszel magadnak saját gépet, akkor azért nem egy ultra-felsőosztályos hobbi az, amennyire én tudom...

"Hadházy Ákos, az LMP társelnöke, aki amúgy a Ripost szerint meglehetősen költséges hobbinak, a repülésnek is hódol. "

"A Ripost szerdai híradása szerint a környezetre is nagyon ügyelő Hadházy Ákos egy légszennyező luxushobbinak hódol: szabadidejében repül, amiről több képet is megosztott közösségi oldalán."

Na, belőlem se lesz már vezető politikus... 😕

Erre bizony.... 😊