OFF topik

Amikor meg munkambol kifolyolag erintett voltam (kb. 2-3 eve), akkor 50-es tablanal 68-tol, 100-asnal 118-tol, 130-asnal pedig 153-tol buntettek. Tehat 100-ig 15 km/h volt a tures+3 km/h a traffipax hibahatara, 100 folott pedig 20 km/h tures es ugyanugy 3 km/h rahagyas.
Imitheking

Pár éve tuti így volt, lehet azóta vlm megváltozott, de kb nekem is ezt mondták ‘onnan’ aszem a 145/153 ami másként ha volt
ozibozi

Nekem 148-at tanítottak, hogy annyi még oké felette bünti 😊
MC12

Igen Az is rémlik. 😊

Amikor meg munkambol kifolyolag erintett voltam (kb. 2-3 eve), akkor 50-es tablanal 68-tol, 100-asnal 118-tol, 130-asnal pedig 153-tol buntettek. Tehat 100-ig 15 km/h volt a tures+3 km/h a traffipax hibahatara, 100 folott pedig 20 km/h tures es ugyanugy 3 km/h rahagyas.
Imitheking

Pár éve tuti így volt, lehet azóta vlm megváltozott, de kb nekem is ezt mondták ‘onnan’ aszem a 145/153 ami másként ha volt
ozibozi

Nekem 148-at tanítottak, hogy annyi még oké felette bünti 😊

Mai. Amikor visított egymás után 3 tűzoltó autó a siklósi út felé, lehetett sejteni hogy nagy a gáz. A nő biztos nem volt bekötve. Még kettő a számlálón, mert valaki türelmetlen és/vagy figyelmetlen és/vagy felelőtlen.

 baleset-info.hu/tragedia-szornyethalt-ket-ember-a-58-as-fout-pecsudvardi-elagazasanal-tortent-balesetben-galeria/
gyeek

amikor először láttam, hogy jobbkormányos volt a rakéta, akkor majdnem elhagyta a számat egy "büdös cigó minek jön haza az angolban széthajtott szarral", de aztán láttam, hogy Totoya... olyannal ök nem dzsalnak, csak német kocsival, mert azzal lehet jól futtatni a lányokat.
slowmotion

Az elhunytak:
 pecsaktual.hu/baleset/gyasz-ismert-boraszok-vesztettek-eletuket-a-tragikus-balesetben-pecsudvardnal/?fbclid=IwAR1CbLsnwcNqQjsJB6r2OHrdn0JifhwOMOw9M5mmNrUBZKQRSKioCtctMSc
gyeek

mondjuk elég elbaszott ez az út, egy nyomorult hetvenes tábla sincs kint, pedig simán van négy keresztező irány a főút tengelyére kétszáz méteren belül, ráadásul ebben a kereszteződésben a két kanyarodó sáv effektíve kitakarja a mellette érkező belső sávot. ha 120 felett érkezett a Totoya, akkor még felordítani sem volt ideje Citromnak, és már benne is volt az oldalában a csatt.
slowmotion

Marika Hornokné from facebook thinks you're full of shit. 😛 Ez a masszív szövegfal is remekül mutatja, hogy nincs valódi együttérzés, csak ilyen okoskodó rant, sivalkodás ahogy az öregek hívják. Csak nehogy olyan körülmények közt haljak meg, hogy ilyen botozni való parasztok okoskodjanak a halálhírem okán. Tifaninak tuti nem nevezném el a lányom, erről az oldalról védve vagyok.

| Mindkét irányba tökéletesen belátható a kereszteződés . A hangsúly BELÁTHATÓ !!!! Nem veszélyes kereszteződés ahol a behajló fák bokrok miatt csak pár méterig látható a közeledő autó ..... Aki beül egy autóba , még csak el se indul már elviekben ((((hmmm gyakorlatban ))) felelőséget vállal Önmagáért és mindenki másért akár gyalogos vagy autós . A kanyarodni szándékozó neeem kényszerithetnéééé az egyenesen haladót . MINDEN ESETBEN MEG KELLENE VÁRNIA míg elhalad a szembejövő autó . Ha 1 akkor azt ha 100 akkor azt is , és meg győződik arról biztonságosan tudja-e végre hajtani a műveletet senkit se veszélyeztetve . Nem beszélve ez még főútvonal is . Nem egyszer tapasztaltam ,,,menős autók (nem a reklám helye a nevük ) Kivágnak elém (kanyarodnak sokszor van index nélkül ) utána meg tötyörögnek 1-2 utca utám már le is térnek a 6-osról , én meg 2 lábbal nyomom a féket , pedig csak 80-al mentem mert már ismerem az autós típusokat . Ugyan csak egy Suzukis , ugyan már én várjam meg míg elhalad előttem ???? Ez a Mentalitás van az utakon . Ez a balesetek leggyakoribb oka , meg az elsőbbség megnem adása és a sebesség nem meg felelő megválasztása ha kereszteződéshez ér .... Mindig észben kéne tartani mindenkit haza várnak , ezek az autók meg már akkor is törnek ha rárakod a tenyered . Az ÖRANYGALOK MEG ÖRÖKKÉ TULORÁZNAK , nem biztos időben érnek segítsenek meg úszni a vagányságót !!!! Ezt is tudomásul kéne venni . |
gyeek

ja, hát ő valószínűleg a külső sávban szüttyög, onnan valóban jól be lehet mindent látni. de a dolgok belül gyorsulnak fel igazán, több okból kifolyólag is. mindamellett, hogy a Citrom valószínűleg nem győződött meg a kanyarodás zavartalanságáról, ez kb olyasmi lehetett, mint az emrihárd csattja, mindketten hibásak, csak az egyik nem adta meg az elsőbbséget, a másik meg minimum 60-80 százalékkal túllépte a megengedett legnagyobb sebességet.

megjegyzem amikor főútvonalon haladok, és látom , hogy kanyarodni akar valaki, minden egyes alkalommal vigyázzba áll bennem a kula is, hogy valamelyik barom akkor gondolja úgy, hogy előttem még pont átér, amikor már pont nem lesz elég hely meg idő a fékútnak. no de én nem száztízzel megyek hetven helyett, meg nem százötvennel kilencven helyett. százötvennel menni kilencven helyett, az majdnem háromszoros fékutat jelent.

Szerkesztette: slowmotion

Amikor meg munkambol kifolyolag erintett voltam (kb. 2-3 eve), akkor 50-es tablanal 68-tol, 100-asnal 118-tol, 130-asnal pedig 153-tol buntettek. Tehat 100-ig 15 km/h volt a tures+3 km/h a traffipax hibahatara, 100 folott pedig 20 km/h tures es ugyanugy 3 km/h rahagyas.
Imitheking

Pár éve tuti így volt, lehet azóta vlm megváltozott, de kb nekem is ezt mondták ‘onnan’ aszem a 145/153 ami másként ha volt

Szerkesztette: ozibozi

Amikor meg munkambol kifolyolag erintett voltam (kb. 2-3 eve), akkor 50-es tablanal 68-tol, 100-asnal 118-tol, 130-asnal pedig 153-tol buntettek. Tehat 100-ig 15 km/h volt a tures+3 km/h a traffipax hibahatara, 100 folott pedig 20 km/h tures es ugyanugy 3 km/h rahagyas.

Mai. Amikor visított egymás után 3 tűzoltó autó a siklósi út felé, lehetett sejteni hogy nagy a gáz. A nő biztos nem volt bekötve. Még kettő a számlálón, mert valaki türelmetlen és/vagy figyelmetlen és/vagy felelőtlen.

 baleset-info.hu/tragedia-szornyethalt-ket-ember-a-58-as-fout-pecsudvardi-elagazasanal-tortent-balesetben-galeria/
gyeek

amikor először láttam, hogy jobbkormányos volt a rakéta, akkor majdnem elhagyta a számat egy "büdös cigó minek jön haza az angolban széthajtott szarral", de aztán láttam, hogy Totoya... olyannal ök nem dzsalnak, csak német kocsival, mert azzal lehet jól futtatni a lányokat.
slowmotion

Az elhunytak:
 pecsaktual.hu/baleset/gyasz-ismert-boraszok-vesztettek-eletuket-a-tragikus-balesetben-pecsudvardnal/?fbclid=IwAR1CbLsnwcNqQjsJB6r2OHrdn0JifhwOMOw9M5mmNrUBZKQRSKioCtctMSc
gyeek

mondjuk elég elbaszott ez az út, egy nyomorult hetvenes tábla sincs kint, pedig simán van négy keresztező irány a főút tengelyére kétszáz méteren belül, ráadásul ebben a kereszteződésben a két kanyarodó sáv effektíve kitakarja a mellette érkező belső sávot. ha 120 felett érkezett a Totoya, akkor még felordítani sem volt ideje Citromnak, és már benne is volt az oldalában a csatt.
slowmotion

Marika Hornokné from facebook thinks you're full of shit. 😛 Ez a masszív szövegfal is remekül mutatja, hogy nincs valódi együttérzés, csak ilyen okoskodó rant, sivalkodás ahogy az öregek hívják. Csak nehogy olyan körülmények közt haljak meg, hogy ilyen botozni való parasztok okoskodjanak a halálhírem okán. Tifaninak tuti nem nevezném el a lányom, erről az oldalról védve vagyok.

| Mindkét irányba tökéletesen belátható a kereszteződés . A hangsúly BELÁTHATÓ !!!! Nem veszélyes kereszteződés ahol a behajló fák bokrok miatt csak pár méterig látható a közeledő autó ..... Aki beül egy autóba , még csak el se indul már elviekben ((((hmmm gyakorlatban ))) felelőséget vállal Önmagáért és mindenki másért akár gyalogos vagy autós . A kanyarodni szándékozó neeem kényszerithetnéééé az egyenesen haladót . MINDEN ESETBEN MEG KELLENE VÁRNIA míg elhalad a szembejövő autó . Ha 1 akkor azt ha 100 akkor azt is , és meg győződik arról biztonságosan tudja-e végre hajtani a műveletet senkit se veszélyeztetve . Nem beszélve ez még főútvonal is . Nem egyszer tapasztaltam ,,,menős autók (nem a reklám helye a nevük ) Kivágnak elém (kanyarodnak sokszor van index nélkül ) utána meg tötyörögnek 1-2 utca utám már le is térnek a 6-osról , én meg 2 lábbal nyomom a féket , pedig csak 80-al mentem mert már ismerem az autós típusokat . Ugyan csak egy Suzukis , ugyan már én várjam meg míg elhalad előttem ???? Ez a Mentalitás van az utakon . Ez a balesetek leggyakoribb oka , meg az elsőbbség megnem adása és a sebesség nem meg felelő megválasztása ha kereszteződéshez ér .... Mindig észben kéne tartani mindenkit haza várnak , ezek az autók meg már akkor is törnek ha rárakod a tenyered . Az ÖRANYGALOK MEG ÖRÖKKÉ TULORÁZNAK , nem biztos időben érnek segítsenek meg úszni a vagányságót !!!! Ezt is tudomásul kéne venni . |

Mai. Amikor visított egymás után 3 tűzoltó autó a siklósi út felé, lehetett sejteni hogy nagy a gáz. A nő biztos nem volt bekötve. Még kettő a számlálón, mert valaki türelmetlen és/vagy figyelmetlen és/vagy felelőtlen.

 baleset-info.hu/tragedia-szornyethalt-ket-ember-a-58-as-fout-pecsudvardi-elagazasanal-tortent-balesetben-galeria/
gyeek

amikor először láttam, hogy jobbkormányos volt a rakéta, akkor majdnem elhagyta a számat egy "büdös cigó minek jön haza az angolban széthajtott szarral", de aztán láttam, hogy Totoya... olyannal ök nem dzsalnak, csak német kocsival, mert azzal lehet jól futtatni a lányokat.
slowmotion

Az elhunytak:
 pecsaktual.hu/baleset/gyasz-ismert-boraszok-vesztettek-eletuket-a-tragikus-balesetben-pecsudvardnal/?fbclid=IwAR1CbLsnwcNqQjsJB6r2OHrdn0JifhwOMOw9M5mmNrUBZKQRSKioCtctMSc
gyeek

mondjuk elég elbaszott ez az út, egy nyomorult hetvenes tábla sincs kint, pedig simán van négy keresztező irány a főút tengelyére kétszáz méteren belül, ráadásul ebben a kereszteződésben a két kanyarodó sáv effektíve kitakarja a mellette érkező belső sávot. ha 120 felett érkezett a Totoya, akkor még felordítani sem volt ideje Citromnak, és már benne is volt az oldalában a csatt.

Mai. Amikor visított egymás után 3 tűzoltó autó a siklósi út felé, lehetett sejteni hogy nagy a gáz. A nő biztos nem volt bekötve. Még kettő a számlálón, mert valaki türelmetlen és/vagy figyelmetlen és/vagy felelőtlen.

 baleset-info.hu/tragedia-szornyethalt-ket-ember-a-58-as-fout-pecsudvardi-elagazasanal-tortent-balesetben-galeria/
gyeek

amikor először láttam, hogy jobbkormányos volt a rakéta, akkor majdnem elhagyta a számat egy "büdös cigó minek jön haza az angolban széthajtott szarral", de aztán láttam, hogy Totoya... olyannal ök nem dzsalnak, csak német kocsival, mert azzal lehet jól futtatni a lányokat.
slowmotion

Az elhunytak:
 pecsaktual.hu/baleset/gyasz-ismert-boraszok-vesztettek-eletuket-a-tragikus-balesetben-pecsudvardnal/?fbclid=IwAR1CbLsnwcNqQjsJB6r2OHrdn0JifhwOMOw9M5mmNrUBZKQRSKioCtctMSc

Jó, de akkor mi a faxé csinálnak olyan autókat, amik totál biztonságosan tudnak 150-nel menni???
Nekem ez az egész nagyon fura és mondhatnám megmagyarázhatatlan. Akkor vazze csináljanak mozgó utakat (mint a futószalagok) és ne legyenek autók. Tényleg én sem vagyok híve egy 250+-ös száguldásnak (bár ugye miért csinálnak akkor ilyen autókat?), de azért egy autópálya 130-150 férjen már bele! Nálam országút is simán mehetne 100-zal! Városban ahol lehet meg 70!
Mondtam már, egyszerűen csak oda kéne figyelni és nem minden mással foglalkozni vezetés közben!
NB2

Most viccen kívül eleve minek gyártanak olyan autókat amik tudnak menni 180-200-zal simán, mikor 130-nál nem sok helyen szabad gyorsabban menni?
Mennyivel jobb lenne ha olyan kocsik jönnének ki amiknél 140 a max, de mondjuk jobban gyorsulnak, és jóval biztonságosabbak.
eaglesmcnabb

Mert az egész világ a folyamatos és mértéktelen fogyasztásra van felépítve, vagyis ha te vettél egy autót azt utána minnél hamarabb cseréld majd le egy valamiben elviekben jobbra.

Jó, de akkor mi a faxé csinálnak olyan autókat, amik totál biztonságosan tudnak 150-nel menni???
Nekem ez az egész nagyon fura és mondhatnám megmagyarázhatatlan. Akkor vazze csináljanak mozgó utakat (mint a futószalagok) és ne legyenek autók. Tényleg én sem vagyok híve egy 250+-ös száguldásnak (bár ugye miért csinálnak akkor ilyen autókat?), de azért egy autópálya 130-150 férjen már bele! Nálam országút is simán mehetne 100-zal! Városban ahol lehet meg 70!
Mondtam már, egyszerűen csak oda kéne figyelni és nem minden mással foglalkozni vezetés közben!
NB2

Most viccen kívül eleve minek gyártanak olyan autókat amik tudnak menni 180-200-zal simán, mikor 130-nál nem sok helyen szabad gyorsabban menni?
Mennyivel jobb lenne ha olyan kocsik jönnének ki amiknél 140 a max, de mondjuk jobban gyorsulnak, és jóval biztonságosabbak.
eaglesmcnabb

mert akkor kellene egy külön német verzió, egy közép-európai, meg ilyenek 😊

Jó, de akkor mi a faxé csinálnak olyan autókat, amik totál biztonságosan tudnak 150-nel menni???
Nekem ez az egész nagyon fura és mondhatnám megmagyarázhatatlan. Akkor vazze csináljanak mozgó utakat (mint a futószalagok) és ne legyenek autók. Tényleg én sem vagyok híve egy 250+-ös száguldásnak (bár ugye miért csinálnak akkor ilyen autókat?), de azért egy autópálya 130-150 férjen már bele! Nálam országút is simán mehetne 100-zal! Városban ahol lehet meg 70!
Mondtam már, egyszerűen csak oda kéne figyelni és nem minden mással foglalkozni vezetés közben!
NB2

Most viccen kívül eleve minek gyártanak olyan autókat amik tudnak menni 180-200-zal simán, mikor 130-nál nem sok helyen szabad gyorsabban menni?
Mennyivel jobb lenne ha olyan kocsik jönnének ki amiknél 140 a max, de mondjuk jobban gyorsulnak, és jóval biztonságosabbak.

a trafik ugyis hibaszazalakkel dolgoznak, kb +10% raszamolhat az ember a megengedetre.
YoungZeeZee

Plusz ugye az autó sebességmérője is felülmér
r.baggio

Illetve ugye főleg autópályán már nem állítanak meg a rendőrök, megy a közig. bírság, ahhoz meg asszem 153 km/h a minimum "beugró". A trafipax által mért értékből 100 alatt 3km/h, 100 fölött pedig 3% a levonás (lehet, hogy az újabb típusoknál már ennél kevesebb), vagyis a 160-ra állított tempomat az autó sebességmérője miatt inkább 153-154km/h, ebből lejön a trafi 3%, 148-149 km/h a bemért sebesség, erre még nem jár közig bírság. De én ezért szoktam 155-re állítani, ott már tuti biztonságban van az ember büntetés-ügyileg.
somoskovig

Egy rendőr haverom azt mondta, hogy nincs százalékozás a különböző sebességhatároknál, hanem mindenhol fixen 19et lehet rászámolni, tehát 20nál már büntetnek. Illetve ha van kiszedő autó, akkor már 1km/h-s túllépésnél is kiszednek.

Hogy ebből mi igaz, azt nem tudom 😀
dugo93

A kiszedő autós rész tuti igaz, csak a közig bírságnál vannak határok. Én úgy tudom, hogy 50 esetén 65, 90 esetén 108, 110 esetén 128, 130 esetén 153 a határ, de ez lehet, hogy régi infó.
somoskovig

Mindenhol mást írnak meg mást mondanak, szerintem senki se tudja pontosan. Én autópályán hallottam/olvastam már 150-es, 153-as, 155-ös meg 158-as limitet is, városban meg 65-t meg 69-t.

a trafik ugyis hibaszazalakkel dolgoznak, kb +10% raszamolhat az ember a megengedetre.
YoungZeeZee

Plusz ugye az autó sebességmérője is felülmér
r.baggio

Illetve ugye főleg autópályán már nem állítanak meg a rendőrök, megy a közig. bírság, ahhoz meg asszem 153 km/h a minimum "beugró". A trafipax által mért értékből 100 alatt 3km/h, 100 fölött pedig 3% a levonás (lehet, hogy az újabb típusoknál már ennél kevesebb), vagyis a 160-ra állított tempomat az autó sebességmérője miatt inkább 153-154km/h, ebből lejön a trafi 3%, 148-149 km/h a bemért sebesség, erre még nem jár közig bírság. De én ezért szoktam 155-re állítani, ott már tuti biztonságban van az ember büntetés-ügyileg.
somoskovig

Egy rendőr haverom azt mondta, hogy nincs százalékozás a különböző sebességhatároknál, hanem mindenhol fixen 19et lehet rászámolni, tehát 20nál már büntetnek. Illetve ha van kiszedő autó, akkor már 1km/h-s túllépésnél is kiszednek.

Hogy ebből mi igaz, azt nem tudom 😀
dugo93

A kiszedő autós rész tuti igaz, csak a közig bírságnál vannak határok. Én úgy tudom, hogy 50 esetén 65, 90 esetén 108, 110 esetén 128, 130 esetén 153 a határ, de ez lehet, hogy régi infó.

Jó, de akkor mi a faxé csinálnak olyan autókat, amik totál biztonságosan tudnak 150-nel menni???
Nekem ez az egész nagyon fura és mondhatnám megmagyarázhatatlan. Akkor vazze csináljanak mozgó utakat (mint a futószalagok) és ne legyenek autók. Tényleg én sem vagyok híve egy 250+-ös száguldásnak (bár ugye miért csinálnak akkor ilyen autókat?), de azért egy autópálya 130-150 férjen már bele! Nálam országút is simán mehetne 100-zal! Városban ahol lehet meg 70!
Mondtam már, egyszerűen csak oda kéne figyelni és nem minden mással foglalkozni vezetés közben!

a trafik ugyis hibaszazalakkel dolgoznak, kb +10% raszamolhat az ember a megengedetre.
YoungZeeZee

Plusz ugye az autó sebességmérője is felülmér
r.baggio

Illetve ugye főleg autópályán már nem állítanak meg a rendőrök, megy a közig. bírság, ahhoz meg asszem 153 km/h a minimum "beugró". A trafipax által mért értékből 100 alatt 3km/h, 100 fölött pedig 3% a levonás (lehet, hogy az újabb típusoknál már ennél kevesebb), vagyis a 160-ra állított tempomat az autó sebességmérője miatt inkább 153-154km/h, ebből lejön a trafi 3%, 148-149 km/h a bemért sebesség, erre még nem jár közig bírság. De én ezért szoktam 155-re állítani, ott már tuti biztonságban van az ember büntetés-ügyileg.
somoskovig

Egy rendőr haverom azt mondta, hogy nincs százalékozás a különböző sebességhatároknál, hanem mindenhol fixen 19et lehet rászámolni, tehát 20nál már büntetnek. Illetve ha van kiszedő autó, akkor már 1km/h-s túllépésnél is kiszednek.

Hogy ebből mi igaz, azt nem tudom 😀

a trafik ugyis hibaszazalakkel dolgoznak, kb +10% raszamolhat az ember a megengedetre.
YoungZeeZee

Plusz ugye az autó sebességmérője is felülmér
r.baggio

Illetve ugye főleg autópályán már nem állítanak meg a rendőrök, megy a közig. bírság, ahhoz meg asszem 153 km/h a minimum "beugró". A trafipax által mért értékből 100 alatt 3km/h, 100 fölött pedig 3% a levonás (lehet, hogy az újabb típusoknál már ennél kevesebb), vagyis a 160-ra állított tempomat az autó sebességmérője miatt inkább 153-154km/h, ebből lejön a trafi 3%, 148-149 km/h a bemért sebesség, erre még nem jár közig bírság. De én ezért szoktam 155-re állítani, ott már tuti biztonságban van az ember büntetés-ügyileg.
somoskovig

itt Maltan en eddig egy helyet lattam, ahol 80nal lehetett menni, mindenhol mashol alacsonyabb a limit. cserebe itt egybol megbuntetnek tehat ha 60as tabla van akkor 61ert mar megy a csekk.

a trafik ugyis hibaszazalakkel dolgoznak, kb +10% raszamolhat az ember a megengedetre.
YoungZeeZee

Plusz ugye az autó sebességmérője is felülmér
r.baggio

Illetve ugye főleg autópályán már nem állítanak meg a rendőrök, megy a közig. bírság, ahhoz meg asszem 153 km/h a minimum "beugró". A trafipax által mért értékből 100 alatt 3km/h, 100 fölött pedig 3% a levonás (lehet, hogy az újabb típusoknál már ennél kevesebb), vagyis a 160-ra állított tempomat az autó sebességmérője miatt inkább 153-154km/h, ebből lejön a trafi 3%, 148-149 km/h a bemért sebesség, erre még nem jár közig bírság. De én ezért szoktam 155-re állítani, ott már tuti biztonságban van az ember büntetés-ügyileg.

a trafik ugyis hibaszazalakkel dolgoznak, kb +10% raszamolhat az ember a megengedetre.
YoungZeeZee

Plusz ugye az autó sebességmérője is felülmér

Mai. Amikor visított egymás után 3 tűzoltó autó a siklósi út felé, lehetett sejteni hogy nagy a gáz. A nő biztos nem volt bekötve. Még kettő a számlálón, mert valaki türelmetlen és/vagy figyelmetlen és/vagy felelőtlen.

 baleset-info.hu/tragedia-szornyethalt-ket-ember-a-58-as-fout-pecsudvardi-elagazasanal-tortent-balesetben-galeria/
gyeek

ma megyek haza..korforgalom ,, lassan megyek be, nekem szabad volt minden, de amint beertem lattam h. kovetkezo behajtonal egy csavo kurva gyrosan jon. idoben dudaltam, hogy bazd meg mivan.1-1 elkapott volna...lefekezett. elnezest kert majd kb kiviharzott.
ezek az emberek mennyit nyernek 5-10 perc?
YoungZeeZee

Budapest-Keszthely ha kajakra nyomod, előzgetsz, cikázol, akkor 20 perccel van meg hamarabb, mintha normálisan mész betartva a max. sebességeket, ami most a google maps szerint 1 óra 54 perc.
Sobri Jóska

54 perc a rekordom. szóval többet lehet nyerni. igaz éjjel, 3szor lassitva
briareos

Ezért kell folytatni azt az örömteli tendenciát, hogy a pontméréses trafikat felváltsuk az átlagsebesség -méréses trafikkal. Így nem tudnád elkerülni a 300 ezres csekkeket. Valamint a járművezetői engedély elvételét is kiegészíteném a jármű meghatározott ideig történő rendőrségi letétbe helyezésével! Természetesen nyílt terepen az amortizáció terhét a tulajdonosra terhelve valamint figyelmen kívül hagyva az esetleges hozzátartozó joghátrányát is, ha a járművek száma nem aránylik a családtagok számához, így jobban nyomatékosítva azt, hogy bizony retardált van a családban.
VanillaSky

Az a baj ezzel, hogy a legtöbb hülye nem azért száguldozik mert siet, hanem mert gyorsan akar menni.
Szóval a 180al menű Skoda / Audi / BMWs majd megiszik pluszban egy KV-t és kész az átlag.
Meg akkor minden lehajtóhoz teszel egy trafit?
Trafit az átlagra állítod vagy mindig hozzákonfigolod az éppen útjavítások miatti lassításokat?
Én pl ha 150-re húzom a a tempomatot akkor se lesz általában 130-nál nagyobb átlagom mondjuk Miskocl felé, mert forgalom és egyéb dolgok miatt valszeg lentebb menne.
Toca

Sok helyen azért meg tudják oldalni normálisan az átlagsebesség alapú mérést, nem ördöngösség, és kb minden lehajtóhoz kaput tenni sem wasistdas de ha csak a mostani matricakapukat meg teherforgalom figyelő helyeket upgradelik már az is nagy erőlehaladás lenne. Allitani h épp mik a sebességekorlátozások manapság nem valami nagy technikai kihívás.

Évek óta mondja minden közlekedéstechnikai szaki, hogy ez a helyes út, és szerintem kurvára nem véletlen h nem történt semmi.

150-es tempomat vs 130 as átlag true, mondjuk ha óra szerint 150-re rakod alapból kb 141-142 körül mész +- 1-2 kmh tipustól függően.
briareos

143-144 de igen azért állítom oda arra még általában a trafi se küld csekket ha nem veszem észre. Meg kényelmesebb is.
Hát egy előrehaladott országban lehet nem nagy cucc, én ahogy a magyar infromatikai fejlesztéseket / infrastrukúrát látom elég sok.
De amúgy én támogatom, de azért nem olyan egyszerű ezt bevezetni nálunk biztos. Meghát tuti politikai ellenszele is van.

Mai. Amikor visított egymás után 3 tűzoltó autó a siklósi út felé, lehetett sejteni hogy nagy a gáz. A nő biztos nem volt bekötve. Még kettő a számlálón, mert valaki türelmetlen és/vagy figyelmetlen és/vagy felelőtlen.

 baleset-info.hu/tragedia-szornyethalt-ket-ember-a-58-as-fout-pecsudvardi-elagazasanal-tortent-balesetben-galeria/
gyeek

ma megyek haza..korforgalom ,, lassan megyek be, nekem szabad volt minden, de amint beertem lattam h. kovetkezo behajtonal egy csavo kurva gyrosan jon. idoben dudaltam, hogy bazd meg mivan.1-1 elkapott volna...lefekezett. elnezest kert majd kb kiviharzott.
ezek az emberek mennyit nyernek 5-10 perc?
YoungZeeZee

Budapest-Keszthely ha kajakra nyomod, előzgetsz, cikázol, akkor 20 perccel van meg hamarabb, mintha normálisan mész betartva a max. sebességeket, ami most a google maps szerint 1 óra 54 perc.
Sobri Jóska

54 perc a rekordom. szóval többet lehet nyerni. igaz éjjel, 3szor lassitva
briareos

Ezért kell folytatni azt az örömteli tendenciát, hogy a pontméréses trafikat felváltsuk az átlagsebesség -méréses trafikkal. Így nem tudnád elkerülni a 300 ezres csekkeket. Valamint a járművezetői engedély elvételét is kiegészíteném a jármű meghatározott ideig történő rendőrségi letétbe helyezésével! Természetesen nyílt terepen az amortizáció terhét a tulajdonosra terhelve valamint figyelmen kívül hagyva az esetleges hozzátartozó joghátrányát is, ha a járművek száma nem aránylik a családtagok számához, így jobban nyomatékosítva azt, hogy bizony retardált van a családban.
VanillaSky

Az a baj ezzel, hogy a legtöbb hülye nem azért száguldozik mert siet, hanem mert gyorsan akar menni.
Szóval a 180al menű Skoda / Audi / BMWs majd megiszik pluszban egy KV-t és kész az átlag.
Meg akkor minden lehajtóhoz teszel egy trafit?
Trafit az átlagra állítod vagy mindig hozzákonfigolod az éppen útjavítások miatti lassításokat?
Én pl ha 150-re húzom a a tempomatot akkor se lesz általában 130-nál nagyobb átlagom mondjuk Miskocl felé, mert forgalom és egyéb dolgok miatt valszeg lentebb menne.
Toca

a trafik ugyis hibaszazalakkel dolgoznak, kb +10% raszamolhat az ember a megengedetre.

Mai. Amikor visított egymás után 3 tűzoltó autó a siklósi út felé, lehetett sejteni hogy nagy a gáz. A nő biztos nem volt bekötve. Még kettő a számlálón, mert valaki türelmetlen és/vagy figyelmetlen és/vagy felelőtlen.

 baleset-info.hu/tragedia-szornyethalt-ket-ember-a-58-as-fout-pecsudvardi-elagazasanal-tortent-balesetben-galeria/
gyeek

ma megyek haza..korforgalom ,, lassan megyek be, nekem szabad volt minden, de amint beertem lattam h. kovetkezo behajtonal egy csavo kurva gyrosan jon. idoben dudaltam, hogy bazd meg mivan.1-1 elkapott volna...lefekezett. elnezest kert majd kb kiviharzott.
ezek az emberek mennyit nyernek 5-10 perc?
YoungZeeZee

Budapest-Keszthely ha kajakra nyomod, előzgetsz, cikázol, akkor 20 perccel van meg hamarabb, mintha normálisan mész betartva a max. sebességeket, ami most a google maps szerint 1 óra 54 perc.
Sobri Jóska

54 perc a rekordom. szóval többet lehet nyerni. igaz éjjel, 3szor lassitva
briareos

Ezért kell folytatni azt az örömteli tendenciát, hogy a pontméréses trafikat felváltsuk az átlagsebesség -méréses trafikkal. Így nem tudnád elkerülni a 300 ezres csekkeket. Valamint a járművezetői engedély elvételét is kiegészíteném a jármű meghatározott ideig történő rendőrségi letétbe helyezésével! Természetesen nyílt terepen az amortizáció terhét a tulajdonosra terhelve valamint figyelmen kívül hagyva az esetleges hozzátartozó joghátrányát is, ha a járművek száma nem aránylik a családtagok számához, így jobban nyomatékosítva azt, hogy bizony retardált van a családban.
VanillaSky

Az a baj ezzel, hogy a legtöbb hülye nem azért száguldozik mert siet, hanem mert gyorsan akar menni.
Szóval a 180al menű Skoda / Audi / BMWs majd megiszik pluszban egy KV-t és kész az átlag.
Meg akkor minden lehajtóhoz teszel egy trafit?
Trafit az átlagra állítod vagy mindig hozzákonfigolod az éppen útjavítások miatti lassításokat?
Én pl ha 150-re húzom a a tempomatot akkor se lesz általában 130-nál nagyobb átlagom mondjuk Miskocl felé, mert forgalom és egyéb dolgok miatt valszeg lentebb menne.
Toca

Sok helyen azért meg tudják oldalni normálisan az átlagsebesség alapú mérést, nem ördöngösség, és kb minden lehajtóhoz kaput tenni sem wasistdas de ha csak a mostani matricakapukat meg teherforgalom figyelő helyeket upgradelik már az is nagy erőlehaladás lenne. Allitani h épp mik a sebességekorlátozások manapság nem valami nagy technikai kihívás.

Évek óta mondja minden közlekedéstechnikai szaki, hogy ez a helyes út, és szerintem kurvára nem véletlen h nem történt semmi.

150-es tempomat vs 130 as átlag true, mondjuk ha óra szerint 150-re rakod alapból kb 141-142 körül mész +- 1-2 kmh tipustól függően.

Mai. Amikor visított egymás után 3 tűzoltó autó a siklósi út felé, lehetett sejteni hogy nagy a gáz. A nő biztos nem volt bekötve. Még kettő a számlálón, mert valaki türelmetlen és/vagy figyelmetlen és/vagy felelőtlen.

 baleset-info.hu/tragedia-szornyethalt-ket-ember-a-58-as-fout-pecsudvardi-elagazasanal-tortent-balesetben-galeria/
gyeek

ma megyek haza..korforgalom ,, lassan megyek be, nekem szabad volt minden, de amint beertem lattam h. kovetkezo behajtonal egy csavo kurva gyrosan jon. idoben dudaltam, hogy bazd meg mivan.1-1 elkapott volna...lefekezett. elnezest kert majd kb kiviharzott.
ezek az emberek mennyit nyernek 5-10 perc?
YoungZeeZee

Budapest-Keszthely ha kajakra nyomod, előzgetsz, cikázol, akkor 20 perccel van meg hamarabb, mintha normálisan mész betartva a max. sebességeket, ami most a google maps szerint 1 óra 54 perc.
Sobri Jóska

54 perc a rekordom. szóval többet lehet nyerni. igaz éjjel, 3szor lassitva
briareos

Ezért kell folytatni azt az örömteli tendenciát, hogy a pontméréses trafikat felváltsuk az átlagsebesség -méréses trafikkal. Így nem tudnád elkerülni a 300 ezres csekkeket. Valamint a járművezetői engedély elvételét is kiegészíteném a jármű meghatározott ideig történő rendőrségi letétbe helyezésével! Természetesen nyílt terepen az amortizáció terhét a tulajdonosra terhelve valamint figyelmen kívül hagyva az esetleges hozzátartozó joghátrányát is, ha a járművek száma nem aránylik a családtagok számához, így jobban nyomatékosítva azt, hogy bizony retardált van a családban.
VanillaSky

Az a baj ezzel, hogy a legtöbb hülye nem azért száguldozik mert siet, hanem mert gyorsan akar menni.
Szóval a 180al menű Skoda / Audi / BMWs majd megiszik pluszban egy KV-t és kész az átlag.
Meg akkor minden lehajtóhoz teszel egy trafit?
Trafit az átlagra állítod vagy mindig hozzákonfigolod az éppen útjavítások miatti lassításokat?
Én pl ha 150-re húzom a a tempomatot akkor se lesz általában 130-nál nagyobb átlagom mondjuk Miskocl felé, mert forgalom és egyéb dolgok miatt valszeg lentebb menne.

 24.hu/belfold/2022/01/05/torveny-tiltas-szilveszter-tuzijatek/

Most komolyan azt az évente egyetlen napot (ami valójában inkább csak max 6-8 óra) tényleg nem lehet kibírni?
warr_b

Nem. Igazából minden tűzijátékot be kellene tiltani a picsába.
Mikey

Komolyan, mint egy jajveszékelő nyuggerklub, nem gondoltam volna 😆

De úgy látszik mindenkit más zavar. Én például a kutyások nyomorát szarom le nagy ívben.
warr_b

Na itt a különbség köztünk, hogy én nem szarom le a te nyűgödet.
Mikey

Biztos kihagytam valamit, a tiltsuk be a picsába részből nem jött le egyértelműen 😉

Írok majd erről hosszabban ha lesz 5 szabad percem.
warr_b

Én veled vagyok. Magam részéről pont leszarom a tüzijátékokaat de a gyerekek szeretik. Most is ezért akartak fentmaradni éjfélig mert lesz tüzijáték. Szerencsére az sok újgazdag fasz nem is okozott csalódást, aug. 20ra emlékeztető előadást tartottak.

Mai. Amikor visított egymás után 3 tűzoltó autó a siklósi út felé, lehetett sejteni hogy nagy a gáz. A nő biztos nem volt bekötve. Még kettő a számlálón, mert valaki türelmetlen és/vagy figyelmetlen és/vagy felelőtlen.

 baleset-info.hu/tragedia-szornyethalt-ket-ember-a-58-as-fout-pecsudvardi-elagazasanal-tortent-balesetben-galeria/
gyeek

ma megyek haza..korforgalom ,, lassan megyek be, nekem szabad volt minden, de amint beertem lattam h. kovetkezo behajtonal egy csavo kurva gyrosan jon. idoben dudaltam, hogy bazd meg mivan.1-1 elkapott volna...lefekezett. elnezest kert majd kb kiviharzott.
ezek az emberek mennyit nyernek 5-10 perc?
YoungZeeZee

Budapest-Keszthely ha kajakra nyomod, előzgetsz, cikázol, akkor 20 perccel van meg hamarabb, mintha normálisan mész betartva a max. sebességeket, ami most a google maps szerint 1 óra 54 perc.
Sobri Jóska

54 perc a rekordom. szóval többet lehet nyerni. igaz éjjel, 3szor lassitva
briareos

Ezért kell folytatni azt az örömteli tendenciát, hogy a pontméréses trafikat felváltsuk az átlagsebesség -méréses trafikkal. Így nem tudnád elkerülni a 300 ezres csekkeket. Valamint a járművezetői engedély elvételét is kiegészíteném a jármű meghatározott ideig történő rendőrségi letétbe helyezésével! Természetesen nyílt terepen az amortizáció terhét a tulajdonosra terhelve valamint figyelmen kívül hagyva az esetleges hozzátartozó joghátrányát is, ha a járművek száma nem aránylik a családtagok számához, így jobban nyomatékosítva azt, hogy bizony retardált van a családban.
VanillaSky

Nem egészen világos briareos most akkor retardált ?

 24.hu/belfold/2022/01/05/torveny-tiltas-szilveszter-tuzijatek/

Most komolyan azt az évente egyetlen napot (ami valójában inkább csak max 6-8 óra) tényleg nem lehet kibírni?
warr_b

Nem 🥳🎉😏😁😁 rohadtul utálom pedig nincs állat, idèn egyèbkènt egèsz olcsón megúsztuk csak17kor kezdtèk ès nagyjából 1kor be is fejeztèk (meg előtte 2 nappal bemelegítő)😃
dande

Csatlakozom! Nincs állatunk ugyan, de kurván rühellem a durrogtatást és az értelmetlen, meg drága környezetszennyezést. Amúgy volt, hogy Győrben egy évben vagy hatszor közpénzből lőtték: szilveszter, aug 20., győri nyár nyitó, meg záró napon, győrkőc fesztiválon, meg a tököm tudja min nem...🤬
Na most, Dézsi ezt mind, betiltotta!😁
nagir

Dézsi kurvajó arc. Van tőle dedikált Frank Zappa életrjazi könyvem, még élt a mester amikor készült.