Politika
65 feliratkozó
több mint 2 éve
Hádde a DK szerint a boldogsághoz az út rajtuk keresztül vezet.Lenne? Gyurcsány maga a NER tökéletes megtestesítője.mondom NER nelkuli eletrol. Gyurcsanyisztan is NER lenne.azt el tudják képzelniAzt úgy hívják Gyurcsányisztán444.hu/tldr/2023/07/19/jambor-andras-akkor-kocsis-mate-halkan-a-fogai-kozt-azt-mondta-hogy-pedofil"Az embereknek el kell tudniuk képzelni, mi van, ha nem ez van, és most nem tudják. Ez a képzelethiány az oka, hogy nincs látványos politikai következménye az inflációnak."
Ez azért no comment.
FLZOLI
pontosan. kell egy nagy meselo. aki megteremti a fantaziat a NER nelkuli eletrol, vilagrol. ahol kek a fu es zold az eg.
csebi
Lúdas Solymi
Negritis, a vajda
csebi
Toca
több mint 2 éve
De mi ebben a MÁV hibája? Mármint a sínt nem a MÁV dönti el, hogy merre viszi...az egyesnél át lehet szállni a 200E-reJavítsatok ki, ha tévedek, de én úgy tudom, hogy vonat csak az 1-es terminálra van, amit sikerült pont akkor befejezni, amikor az 1-est lezárták az utasforgalom előtt. A 2-es terminálra nem megy vonat, így lehetne a MÁV akármilyen fasza cég, sín nélkül még valszeg akkor se tudnának vonatot vinni valahová... 😀De akkor mi lenne a megoldás?igen csak a 100E nem onnan indul, hanem a deakrol, onnan a köki kb még egyszer annyiBármikor mentem Kökiről, sose volt 25-30 percnél több, teljesen normális busz, mindenbe azért ne kössünk már bele feleslegesen. Semmivel sem olcsóbb, jobb, gyorsabb, modernebb sok más országban sem a reptéri busz.Kurva egyszerű: ülj fel rá és próbáld ki.Nem ültem tényleg 100E-n, de kifelé nem tudom elképzelni hogy 40 perc legyen, nem áll meg sehol, kocsival is kevesebb, mint 40. Most sűrítették be, ettől még persze lehet tele, ez nem kétséges. Csak mit tud ezzel csinálni a BUD, vásároljon buszokat a bkk-nak?Ezek szerint most úgy írod ezt a hozzászólást, hogy nem ültél még a 100E-n, mert a hajnali órákat leszámítva nincs az az Isten, hogy 40 perc alatt megúszd az utat, mindezt úgy, hogy tömve a járat, messze több utast engednek fel rá mint amennyit kellene. A 200Eről ne is beszéljünk. A szabott tarifák is pont addig szabott tarifák amíg nem egy külföldi ül be a taxiba. A Keleti pályaudvar, Népliget és a reptér továbbra is a hiánák melegágya. A parkoló korrekt áron van abban az esetben ha kb vecsésen állsz meg és sétálsz negyed órát.Nem tudom ezek honnan vannak.Kicsit el vagytok tévedve. Utasként kiábrándító élmény a BUD. A BKV busz egy putri, ami 40 percig zötykölődik a szörnyű utakon, a taxisok ott húzzák le a külföldit ahol tudják (igen, ők nem tudják, hogy Bolt-ot vagy más szolgáltatót kell hívni, mert nekik taxi=taxi), ótvar az egész, ahogy kilépsz a váróból. Minden turista keresi/keresné a vonatot/metrót.Sopron után már Győr is kvázi Ausztria része leszBullshit…eddig se onnan jöttek az emberek, minek is jönne Győrből valaki Ferihegyre, amikor Bécs közelebb, vonattal meg pláne, mert az a vonal sosem lesz/lehet összekötve Feriheggyel. Ez egy tipikus Vitézy cikk, aki nagyon promózza most a vonatozást. Bécsből eddig is amúgy jobb lehetőségek voltak, bár az nem igaz, hogy olcsóbb lenne(lényegesen). A parkoló tele, a BKV buszok sűrűn jönnek és sokan használják. Ráadásul ha a kormány engedné hogy megnyissuk a T1-et még vasúti kapcsolat is lenne.
naphire.hu/cikk/itt-a-vege-kivegzik-a-ferihegyi-repteret
r.baggio
A checkin-in és a határőrség kapacitás szűk ahhoz, hogy több embert tudjunk indítani/fogadni, de amíg mindenhol gáncsolja, a kötöttpályás közlekedés nem a fő probléma. Ha elérné a reptér a 20 milliós forgalmat, persze jól mutatna, de ehhez a T1 kellene és ott a vasút sem akadály.
Klaci79
Nem azért nő az utasszám, mert ilyen állapotban van a reptér hanem annak ellenére.
vpi
A 100-as busz a Deák felől talán meg se áll Ferihegy ig. Összesen nem megy 40 percet. A 200-as Kispestről az ok, de azzal utazik egy csomó nem utas is. Régóta szabott tarifák vannak a reptérről, előre kell fizetni, hiénák nem nagyon látok, pedig elég sűrűn vagyok ott. Kifelé persze nem tudom, de app-al szoktam taxizni vidékre is néha, többet nem szokott mutatni az óra. Nem hallottam mostanában túl sok rossz tapasztalatot, néhány persze sajnos biztosan van.
Én nem tudok másról, ha van cikk szívesen elolvasom.
Egyébként én csak BUD-ért vagyok részben felelős, a reptér pedig nem tud vasutat hozni, nem is hiszem hogy dolga lenne. A parkolók egész korrektek, árban is (Baggio kérlek ezt most ne olvasd el 🤣, tudom nektek szar most)
Egyébként én most megyek Chania-ba, de tudom előre hogy nincs metró, nem fogom keresni. Jó ez persze személyes dolog. Tudom hogy van utas aki délben megy Ciprusra és azt hiszi ráér 45 perccel indulás előtt kijönni a reptérre…nyilván nem vagyunk egyformák.
Klaci79
Tarsi
Az app pedig tudtommal nem magyaroknak van. Ha sok probléma lenne, találkoznék utaspanasszal gyakrabban, de szerencsére mostanában kevés. Ősszel voltam Nápolyban, megkérdeztem mennyi lenne a fuvar, mivel a busz olcsóbb volt, azzal mentem. Szerintem az emberek nagyobb részét nem basszák át. Egy is persze sok, de a helyzet sokkal jobb, mint 4-5 éve, az biztos.
Amúgy a város felé külön taxi jegyet kell zónákra vásárolni, ott nem tudom hogy mehet az átverés.
Lehet mindent fikázni, de vajon a bécsi reptér vasúti megközelítésével a bécsi reptér mennyivel szállt be?
Mi csak annyit szerettünk volna, hogy vissza lehessen nyitni a T1-et, máris lenne vasúti kapcsolat. Ezt se engedték, nem a BUD hibájából.
De mondom, szívesen olvasnék a témában cikket, ha belinkkelnéd…
Klaci79
Amadeus von Dollárbaloldal
zavi27
Fontos_Vidra
A 3-as metrót nem fogják vegighuzni mucsán a felszínen a repterig már (pedig anno ez volt a terv)
Vonat van már, csak nem a legjobb helyen és a MÁV hozza a szokásos gyökér szervezési és szolgáltatási szintjét.
Sokkal több sávos utat, pláne felüljáróval sosem fognak odahúzni mert teljesen felesleges, ha utána az Üllőin vergődik az autó/busz a dugóban.
Tramtrainnek amúgy lenne értelme itt, de nyilván amíg Lázár minden pénzt amit erre szánnak a putrija felé irányít így ebből se lesz sokáig semmi.
Marad a magánhelikopter, vagy a villogós céges autó.
FLZOLI
StormST
slowmotion

THIS ONE'S FOR PAT!!!!!!!!
több mint 2 éve
az egyesnél át lehet szállni a 200E-reJavítsatok ki, ha tévedek, de én úgy tudom, hogy vonat csak az 1-es terminálra van, amit sikerült pont akkor befejezni, amikor az 1-est lezárták az utasforgalom előtt. A 2-es terminálra nem megy vonat, így lehetne a MÁV akármilyen fasza cég, sín nélkül még valszeg akkor se tudnának vonatot vinni valahová... 😀De akkor mi lenne a megoldás?igen csak a 100E nem onnan indul, hanem a deakrol, onnan a köki kb még egyszer annyiBármikor mentem Kökiről, sose volt 25-30 percnél több, teljesen normális busz, mindenbe azért ne kössünk már bele feleslegesen. Semmivel sem olcsóbb, jobb, gyorsabb, modernebb sok más országban sem a reptéri busz.Kurva egyszerű: ülj fel rá és próbáld ki.Nem ültem tényleg 100E-n, de kifelé nem tudom elképzelni hogy 40 perc legyen, nem áll meg sehol, kocsival is kevesebb, mint 40. Most sűrítették be, ettől még persze lehet tele, ez nem kétséges. Csak mit tud ezzel csinálni a BUD, vásároljon buszokat a bkk-nak?Ezek szerint most úgy írod ezt a hozzászólást, hogy nem ültél még a 100E-n, mert a hajnali órákat leszámítva nincs az az Isten, hogy 40 perc alatt megúszd az utat, mindezt úgy, hogy tömve a járat, messze több utast engednek fel rá mint amennyit kellene. A 200Eről ne is beszéljünk. A szabott tarifák is pont addig szabott tarifák amíg nem egy külföldi ül be a taxiba. A Keleti pályaudvar, Népliget és a reptér továbbra is a hiánák melegágya. A parkoló korrekt áron van abban az esetben ha kb vecsésen állsz meg és sétálsz negyed órát.Nem tudom ezek honnan vannak.Kicsit el vagytok tévedve. Utasként kiábrándító élmény a BUD. A BKV busz egy putri, ami 40 percig zötykölődik a szörnyű utakon, a taxisok ott húzzák le a külföldit ahol tudják (igen, ők nem tudják, hogy Bolt-ot vagy más szolgáltatót kell hívni, mert nekik taxi=taxi), ótvar az egész, ahogy kilépsz a váróból. Minden turista keresi/keresné a vonatot/metrót.Sopron után már Győr is kvázi Ausztria része leszBullshit…eddig se onnan jöttek az emberek, minek is jönne Győrből valaki Ferihegyre, amikor Bécs közelebb, vonattal meg pláne, mert az a vonal sosem lesz/lehet összekötve Feriheggyel. Ez egy tipikus Vitézy cikk, aki nagyon promózza most a vonatozást. Bécsből eddig is amúgy jobb lehetőségek voltak, bár az nem igaz, hogy olcsóbb lenne(lényegesen). A parkoló tele, a BKV buszok sűrűn jönnek és sokan használják. Ráadásul ha a kormány engedné hogy megnyissuk a T1-et még vasúti kapcsolat is lenne.
naphire.hu/cikk/itt-a-vege-kivegzik-a-ferihegyi-repteret
r.baggio
A checkin-in és a határőrség kapacitás szűk ahhoz, hogy több embert tudjunk indítani/fogadni, de amíg mindenhol gáncsolja, a kötöttpályás közlekedés nem a fő probléma. Ha elérné a reptér a 20 milliós forgalmat, persze jól mutatna, de ehhez a T1 kellene és ott a vasút sem akadály.
Klaci79
Nem azért nő az utasszám, mert ilyen állapotban van a reptér hanem annak ellenére.
vpi
A 100-as busz a Deák felől talán meg se áll Ferihegy ig. Összesen nem megy 40 percet. A 200-as Kispestről az ok, de azzal utazik egy csomó nem utas is. Régóta szabott tarifák vannak a reptérről, előre kell fizetni, hiénák nem nagyon látok, pedig elég sűrűn vagyok ott. Kifelé persze nem tudom, de app-al szoktam taxizni vidékre is néha, többet nem szokott mutatni az óra. Nem hallottam mostanában túl sok rossz tapasztalatot, néhány persze sajnos biztosan van.
Én nem tudok másról, ha van cikk szívesen elolvasom.
Egyébként én csak BUD-ért vagyok részben felelős, a reptér pedig nem tud vasutat hozni, nem is hiszem hogy dolga lenne. A parkolók egész korrektek, árban is (Baggio kérlek ezt most ne olvasd el 🤣, tudom nektek szar most)
Egyébként én most megyek Chania-ba, de tudom előre hogy nincs metró, nem fogom keresni. Jó ez persze személyes dolog. Tudom hogy van utas aki délben megy Ciprusra és azt hiszi ráér 45 perccel indulás előtt kijönni a reptérre…nyilván nem vagyunk egyformák.
Klaci79
Tarsi
Az app pedig tudtommal nem magyaroknak van. Ha sok probléma lenne, találkoznék utaspanasszal gyakrabban, de szerencsére mostanában kevés. Ősszel voltam Nápolyban, megkérdeztem mennyi lenne a fuvar, mivel a busz olcsóbb volt, azzal mentem. Szerintem az emberek nagyobb részét nem basszák át. Egy is persze sok, de a helyzet sokkal jobb, mint 4-5 éve, az biztos.
Amúgy a város felé külön taxi jegyet kell zónákra vásárolni, ott nem tudom hogy mehet az átverés.
Lehet mindent fikázni, de vajon a bécsi reptér vasúti megközelítésével a bécsi reptér mennyivel szállt be?
Mi csak annyit szerettünk volna, hogy vissza lehessen nyitni a T1-et, máris lenne vasúti kapcsolat. Ezt se engedték, nem a BUD hibájából.
De mondom, szívesen olvasnék a témában cikket, ha belinkkelnéd…
Klaci79
Amadeus von Dollárbaloldal
zavi27
Fontos_Vidra
A 3-as metrót nem fogják vegighuzni mucsán a felszínen a repterig már (pedig anno ez volt a terv)
Vonat van már, csak nem a legjobb helyen és a MÁV hozza a szokásos gyökér szervezési és szolgáltatási szintjét.
Sokkal több sávos utat, pláne felüljáróval sosem fognak odahúzni mert teljesen felesleges, ha utána az Üllőin vergődik az autó/busz a dugóban.
Tramtrainnek amúgy lenne értelme itt, de nyilván amíg Lázár minden pénzt amit erre szánnak a putrija felé irányít így ebből se lesz sokáig semmi.
Marad a magánhelikopter, vagy a villogós céges autó.
FLZOLI
StormST
több mint 2 éve
Javítsatok ki, ha tévedek, de én úgy tudom, hogy vonat csak az 1-es terminálra van, amit sikerült pont akkor befejezni, amikor az 1-est lezárták az utasforgalom előtt. A 2-es terminálra nem megy vonat, így lehetne a MÁV akármilyen fasza cég, sín nélkül még valszeg akkor se tudnának vonatot vinni valahová... 😀De akkor mi lenne a megoldás?igen csak a 100E nem onnan indul, hanem a deakrol, onnan a köki kb még egyszer annyiBármikor mentem Kökiről, sose volt 25-30 percnél több, teljesen normális busz, mindenbe azért ne kössünk már bele feleslegesen. Semmivel sem olcsóbb, jobb, gyorsabb, modernebb sok más országban sem a reptéri busz.Kurva egyszerű: ülj fel rá és próbáld ki.Nem ültem tényleg 100E-n, de kifelé nem tudom elképzelni hogy 40 perc legyen, nem áll meg sehol, kocsival is kevesebb, mint 40. Most sűrítették be, ettől még persze lehet tele, ez nem kétséges. Csak mit tud ezzel csinálni a BUD, vásároljon buszokat a bkk-nak?Ezek szerint most úgy írod ezt a hozzászólást, hogy nem ültél még a 100E-n, mert a hajnali órákat leszámítva nincs az az Isten, hogy 40 perc alatt megúszd az utat, mindezt úgy, hogy tömve a járat, messze több utast engednek fel rá mint amennyit kellene. A 200Eről ne is beszéljünk. A szabott tarifák is pont addig szabott tarifák amíg nem egy külföldi ül be a taxiba. A Keleti pályaudvar, Népliget és a reptér továbbra is a hiánák melegágya. A parkoló korrekt áron van abban az esetben ha kb vecsésen állsz meg és sétálsz negyed órát.Nem tudom ezek honnan vannak.Kicsit el vagytok tévedve. Utasként kiábrándító élmény a BUD. A BKV busz egy putri, ami 40 percig zötykölődik a szörnyű utakon, a taxisok ott húzzák le a külföldit ahol tudják (igen, ők nem tudják, hogy Bolt-ot vagy más szolgáltatót kell hívni, mert nekik taxi=taxi), ótvar az egész, ahogy kilépsz a váróból. Minden turista keresi/keresné a vonatot/metrót.Sopron után már Győr is kvázi Ausztria része leszBullshit…eddig se onnan jöttek az emberek, minek is jönne Győrből valaki Ferihegyre, amikor Bécs közelebb, vonattal meg pláne, mert az a vonal sosem lesz/lehet összekötve Feriheggyel. Ez egy tipikus Vitézy cikk, aki nagyon promózza most a vonatozást. Bécsből eddig is amúgy jobb lehetőségek voltak, bár az nem igaz, hogy olcsóbb lenne(lényegesen). A parkoló tele, a BKV buszok sűrűn jönnek és sokan használják. Ráadásul ha a kormány engedné hogy megnyissuk a T1-et még vasúti kapcsolat is lenne.
naphire.hu/cikk/itt-a-vege-kivegzik-a-ferihegyi-repteret
r.baggio
A checkin-in és a határőrség kapacitás szűk ahhoz, hogy több embert tudjunk indítani/fogadni, de amíg mindenhol gáncsolja, a kötöttpályás közlekedés nem a fő probléma. Ha elérné a reptér a 20 milliós forgalmat, persze jól mutatna, de ehhez a T1 kellene és ott a vasút sem akadály.
Klaci79
Nem azért nő az utasszám, mert ilyen állapotban van a reptér hanem annak ellenére.
vpi
A 100-as busz a Deák felől talán meg se áll Ferihegy ig. Összesen nem megy 40 percet. A 200-as Kispestről az ok, de azzal utazik egy csomó nem utas is. Régóta szabott tarifák vannak a reptérről, előre kell fizetni, hiénák nem nagyon látok, pedig elég sűrűn vagyok ott. Kifelé persze nem tudom, de app-al szoktam taxizni vidékre is néha, többet nem szokott mutatni az óra. Nem hallottam mostanában túl sok rossz tapasztalatot, néhány persze sajnos biztosan van.
Én nem tudok másról, ha van cikk szívesen elolvasom.
Egyébként én csak BUD-ért vagyok részben felelős, a reptér pedig nem tud vasutat hozni, nem is hiszem hogy dolga lenne. A parkolók egész korrektek, árban is (Baggio kérlek ezt most ne olvasd el 🤣, tudom nektek szar most)
Egyébként én most megyek Chania-ba, de tudom előre hogy nincs metró, nem fogom keresni. Jó ez persze személyes dolog. Tudom hogy van utas aki délben megy Ciprusra és azt hiszi ráér 45 perccel indulás előtt kijönni a reptérre…nyilván nem vagyunk egyformák.
Klaci79
Tarsi
Az app pedig tudtommal nem magyaroknak van. Ha sok probléma lenne, találkoznék utaspanasszal gyakrabban, de szerencsére mostanában kevés. Ősszel voltam Nápolyban, megkérdeztem mennyi lenne a fuvar, mivel a busz olcsóbb volt, azzal mentem. Szerintem az emberek nagyobb részét nem basszák át. Egy is persze sok, de a helyzet sokkal jobb, mint 4-5 éve, az biztos.
Amúgy a város felé külön taxi jegyet kell zónákra vásárolni, ott nem tudom hogy mehet az átverés.
Lehet mindent fikázni, de vajon a bécsi reptér vasúti megközelítésével a bécsi reptér mennyivel szállt be?
Mi csak annyit szerettünk volna, hogy vissza lehessen nyitni a T1-et, máris lenne vasúti kapcsolat. Ezt se engedték, nem a BUD hibájából.
De mondom, szívesen olvasnék a témában cikket, ha belinkkelnéd…
Klaci79
Amadeus von Dollárbaloldal
zavi27
Fontos_Vidra
A 3-as metrót nem fogják vegighuzni mucsán a felszínen a repterig már (pedig anno ez volt a terv)
Vonat van már, csak nem a legjobb helyen és a MÁV hozza a szokásos gyökér szervezési és szolgáltatási szintjét.
Sokkal több sávos utat, pláne felüljáróval sosem fognak odahúzni mert teljesen felesleges, ha utána az Üllőin vergődik az autó/busz a dugóban.
Tramtrainnek amúgy lenne értelme itt, de nyilván amíg Lázár minden pénzt amit erre szánnak a putrija felé irányít így ebből se lesz sokáig semmi.
Marad a magánhelikopter, vagy a villogós céges autó.
FLZOLI

THIS ONE'S FOR PAT!!!!!!!!
több mint 2 éve
Készülhet mindenki, jön a levél 😀küldjék csak. a gyerekek úgyis szeretnek papírrepülőt hajtogatni 😮
index.hu/gazdasag/2023/07/18/turi-aniko-allampapirok-level-kormany-intezkedes-bankszamla/
warr_b
mondjuk ha ezt is olyan pontosan számolják ki, mint a közüzemi számlákon az "eddig ennyi rezsit spórolt meg a kormánynak köszönetően" mezőben, akkor mindenki szívni fogja a fogát, mert kiderül, hogy egymillió pénzből kétmillió lehetett volna két év alatt magyar államtapírral.
több mint 2 éve
Lenne? Gyurcsány maga a NER tökéletes megtestesítője.mondom NER nelkuli eletrol. Gyurcsanyisztan is NER lenne.azt el tudják képzelniAzt úgy hívják Gyurcsányisztán444.hu/tldr/2023/07/19/jambor-andras-akkor-kocsis-mate-halkan-a-fogai-kozt-azt-mondta-hogy-pedofil"Az embereknek el kell tudniuk képzelni, mi van, ha nem ez van, és most nem tudják. Ez a képzelethiány az oka, hogy nincs látványos politikai következménye az inflációnak."
Ez azért no comment.
FLZOLI
pontosan. kell egy nagy meselo. aki megteremti a fantaziat a NER nelkuli eletrol, vilagrol. ahol kek a fu es zold az eg.
csebi
Lúdas Solymi
Negritis, a vajda
csebi
több mint 2 éve
Készülhet mindenki, jön a levél 😀 index.hu/gazdasag/2023/07/18/turi-aniko-allampapirok-level-kormany-intezkedes-bankszamla/

Hail to the Redskins! - Ad augusta per angusta
több mint 2 éve
mondom NER nelkuli eletrol. Gyurcsanyisztan is NER lenne.azt el tudják képzelniAzt úgy hívják Gyurcsányisztán444.hu/tldr/2023/07/19/jambor-andras-akkor-kocsis-mate-halkan-a-fogai-kozt-azt-mondta-hogy-pedofil"Az embereknek el kell tudniuk képzelni, mi van, ha nem ez van, és most nem tudják. Ez a képzelethiány az oka, hogy nincs látványos politikai következménye az inflációnak."
Ez azért no comment.
FLZOLI
pontosan. kell egy nagy meselo. aki megteremti a fantaziat a NER nelkuli eletrol, vilagrol. ahol kek a fu es zold az eg.
csebi
Lúdas Solymi
Negritis, a vajda
Mi vagyunk a homok a gépezetben, a bot a küllők között, a tüske a köröm alatt. Mi vagyunk, akikbe beletörik a fog és a bicska, és beleszorul a fejsze is. Mi vagyunk az a Dávid, akit jobb, ha elkerül, a Góliát. A párttal, a néppel egy az utunk, a jelszavunk munka és béke.
több mint 2 éve
azt el tudják képzelniAzt úgy hívják Gyurcsányisztán444.hu/tldr/2023/07/19/jambor-andras-akkor-kocsis-mate-halkan-a-fogai-kozt-azt-mondta-hogy-pedofil"Az embereknek el kell tudniuk képzelni, mi van, ha nem ez van, és most nem tudják. Ez a képzelethiány az oka, hogy nincs látványos politikai következménye az inflációnak."
Ez azért no comment.
FLZOLI
pontosan. kell egy nagy meselo. aki megteremti a fantaziat a NER nelkuli eletrol, vilagrol. ahol kek a fu es zold az eg.
csebi
Lúdas Solymi
The Stronger you become, the Weaker you really are.
I wanted Champ to be champ!
több mint 2 éve
Azt úgy hívják Gyurcsányisztán444.hu/tldr/2023/07/19/jambor-andras-akkor-kocsis-mate-halkan-a-fogai-kozt-azt-mondta-hogy-pedofil"Az embereknek el kell tudniuk képzelni, mi van, ha nem ez van, és most nem tudják. Ez a képzelethiány az oka, hogy nincs látványos politikai következménye az inflációnak."
Ez azért no comment.
FLZOLI
pontosan. kell egy nagy meselo. aki megteremti a fantaziat a NER nelkuli eletrol, vilagrol. ahol kek a fu es zold az eg.
csebi
több mint 2 éve
444.hu/tldr/2023/07/19/jambor-andras-akkor-kocsis-mate-halkan-a-fogai-kozt-azt-mondta-hogy-pedofil"Az embereknek el kell tudniuk képzelni, mi van, ha nem ez van, és most nem tudják. Ez a képzelethiány az oka, hogy nincs látványos politikai következménye az inflációnak."
Ez azért no comment.
FLZOLI
pontosan. kell egy nagy meselo. aki megteremti a fantaziat a NER nelkuli eletrol, vilagrol. ahol kek a fu es zold az eg.
Mi vagyunk a homok a gépezetben, a bot a küllők között, a tüske a köröm alatt. Mi vagyunk, akikbe beletörik a fog és a bicska, és beleszorul a fejsze is. Mi vagyunk az a Dávid, akit jobb, ha elkerül, a Góliát. A párttal, a néppel egy az utunk, a jelszavunk munka és béke.
több mint 2 éve
444.hu/tldr/2023/07/19/jambor-andras-akkor-kocsis-mate-halkan-a-fogai-kozt-azt-mondta-hogy-pedofilEz azért no comment.
több mint 2 éve
az volt a kérdés ült-e 100E-n, nem ült. erre elkezdtétek magyarázni hogy metró meg 200E.De akkor mi lenne a megoldás?igen csak a 100E nem onnan indul, hanem a deakrol, onnan a köki kb még egyszer annyiBármikor mentem Kökiről, sose volt 25-30 percnél több, teljesen normális busz, mindenbe azért ne kössünk már bele feleslegesen. Semmivel sem olcsóbb, jobb, gyorsabb, modernebb sok más országban sem a reptéri busz.Kurva egyszerű: ülj fel rá és próbáld ki.Nem ültem tényleg 100E-n, de kifelé nem tudom elképzelni hogy 40 perc legyen, nem áll meg sehol, kocsival is kevesebb, mint 40. Most sűrítették be, ettől még persze lehet tele, ez nem kétséges. Csak mit tud ezzel csinálni a BUD, vásároljon buszokat a bkk-nak?Ezek szerint most úgy írod ezt a hozzászólást, hogy nem ültél még a 100E-n, mert a hajnali órákat leszámítva nincs az az Isten, hogy 40 perc alatt megúszd az utat, mindezt úgy, hogy tömve a járat, messze több utast engednek fel rá mint amennyit kellene. A 200Eről ne is beszéljünk. A szabott tarifák is pont addig szabott tarifák amíg nem egy külföldi ül be a taxiba. A Keleti pályaudvar, Népliget és a reptér továbbra is a hiánák melegágya. A parkoló korrekt áron van abban az esetben ha kb vecsésen állsz meg és sétálsz negyed órát.Nem tudom ezek honnan vannak.Kicsit el vagytok tévedve. Utasként kiábrándító élmény a BUD. A BKV busz egy putri, ami 40 percig zötykölődik a szörnyű utakon, a taxisok ott húzzák le a külföldit ahol tudják (igen, ők nem tudják, hogy Bolt-ot vagy más szolgáltatót kell hívni, mert nekik taxi=taxi), ótvar az egész, ahogy kilépsz a váróból. Minden turista keresi/keresné a vonatot/metrót.Sopron után már Győr is kvázi Ausztria része leszBullshit…eddig se onnan jöttek az emberek, minek is jönne Győrből valaki Ferihegyre, amikor Bécs közelebb, vonattal meg pláne, mert az a vonal sosem lesz/lehet összekötve Feriheggyel. Ez egy tipikus Vitézy cikk, aki nagyon promózza most a vonatozást. Bécsből eddig is amúgy jobb lehetőségek voltak, bár az nem igaz, hogy olcsóbb lenne(lényegesen). A parkoló tele, a BKV buszok sűrűn jönnek és sokan használják. Ráadásul ha a kormány engedné hogy megnyissuk a T1-et még vasúti kapcsolat is lenne.
naphire.hu/cikk/itt-a-vege-kivegzik-a-ferihegyi-repteret
r.baggio
A checkin-in és a határőrség kapacitás szűk ahhoz, hogy több embert tudjunk indítani/fogadni, de amíg mindenhol gáncsolja, a kötöttpályás közlekedés nem a fő probléma. Ha elérné a reptér a 20 milliós forgalmat, persze jól mutatna, de ehhez a T1 kellene és ott a vasút sem akadály.
Klaci79
Nem azért nő az utasszám, mert ilyen állapotban van a reptér hanem annak ellenére.
vpi
A 100-as busz a Deák felől talán meg se áll Ferihegy ig. Összesen nem megy 40 percet. A 200-as Kispestről az ok, de azzal utazik egy csomó nem utas is. Régóta szabott tarifák vannak a reptérről, előre kell fizetni, hiénák nem nagyon látok, pedig elég sűrűn vagyok ott. Kifelé persze nem tudom, de app-al szoktam taxizni vidékre is néha, többet nem szokott mutatni az óra. Nem hallottam mostanában túl sok rossz tapasztalatot, néhány persze sajnos biztosan van.
Én nem tudok másról, ha van cikk szívesen elolvasom.
Egyébként én csak BUD-ért vagyok részben felelős, a reptér pedig nem tud vasutat hozni, nem is hiszem hogy dolga lenne. A parkolók egész korrektek, árban is (Baggio kérlek ezt most ne olvasd el 🤣, tudom nektek szar most)
Egyébként én most megyek Chania-ba, de tudom előre hogy nincs metró, nem fogom keresni. Jó ez persze személyes dolog. Tudom hogy van utas aki délben megy Ciprusra és azt hiszi ráér 45 perccel indulás előtt kijönni a reptérre…nyilván nem vagyunk egyformák.
Klaci79
Tarsi
Az app pedig tudtommal nem magyaroknak van. Ha sok probléma lenne, találkoznék utaspanasszal gyakrabban, de szerencsére mostanában kevés. Ősszel voltam Nápolyban, megkérdeztem mennyi lenne a fuvar, mivel a busz olcsóbb volt, azzal mentem. Szerintem az emberek nagyobb részét nem basszák át. Egy is persze sok, de a helyzet sokkal jobb, mint 4-5 éve, az biztos.
Amúgy a város felé külön taxi jegyet kell zónákra vásárolni, ott nem tudom hogy mehet az átverés.
Lehet mindent fikázni, de vajon a bécsi reptér vasúti megközelítésével a bécsi reptér mennyivel szállt be?
Mi csak annyit szerettünk volna, hogy vissza lehessen nyitni a T1-et, máris lenne vasúti kapcsolat. Ezt se engedték, nem a BUD hibájából.
De mondom, szívesen olvasnék a témában cikket, ha belinkkelnéd…
Klaci79
Amadeus von Dollárbaloldal
zavi27
Fontos_Vidra
A 3-as metrót nem fogják vegighuzni mucsán a felszínen a repterig már (pedig anno ez volt a terv)
Vonat van már, csak nem a legjobb helyen és a MÁV hozza a szokásos gyökér szervezési és szolgáltatási szintjét.
Sokkal több sávos utat, pláne felüljáróval sosem fognak odahúzni mert teljesen felesleges, ha utána az Üllőin vergődik az autó/busz a dugóban.
Tramtrainnek amúgy lenne értelme itt, de nyilván amíg Lázár minden pénzt amit erre szánnak a putrija felé irányít így ebből se lesz sokáig semmi.
Marad a magánhelikopter, vagy a villogós céges autó.
FLZOLI
de nem 40 perc, vagyis nekem eddig többször se sikerült. amúgy meg ne várd már el senkitől, hogy nagy poggyásszal metrózzon, majd a csodálatos lépcsős megoldású kökinél a buszt keresgélje, ami így pláne nem 40 perc.Akkor felül a metróra és 15 perc alatt a Kökin van, majd 20 perc a reptér ha nincs semmi dugó. Más országokban is van valami limit hogy a belváros közepéből kijutsz 30 perc alatt a reptérre?😊 Hogy itt ekkora gáz a 40 perc?igen csak a 100E nem onnan indul, hanem a deakrol, onnan a köki kb még egyszer annyiBármikor mentem Kökiről, sose volt 25-30 percnél több, teljesen normális busz, mindenbe azért ne kössünk már bele feleslegesen. Semmivel sem olcsóbb, jobb, gyorsabb, modernebb sok más országban sem a reptéri busz.Kurva egyszerű: ülj fel rá és próbáld ki.Nem ültem tényleg 100E-n, de kifelé nem tudom elképzelni hogy 40 perc legyen, nem áll meg sehol, kocsival is kevesebb, mint 40. Most sűrítették be, ettől még persze lehet tele, ez nem kétséges. Csak mit tud ezzel csinálni a BUD, vásároljon buszokat a bkk-nak?Ezek szerint most úgy írod ezt a hozzászólást, hogy nem ültél még a 100E-n, mert a hajnali órákat leszámítva nincs az az Isten, hogy 40 perc alatt megúszd az utat, mindezt úgy, hogy tömve a járat, messze több utast engednek fel rá mint amennyit kellene. A 200Eről ne is beszéljünk. A szabott tarifák is pont addig szabott tarifák amíg nem egy külföldi ül be a taxiba. A Keleti pályaudvar, Népliget és a reptér továbbra is a hiánák melegágya. A parkoló korrekt áron van abban az esetben ha kb vecsésen állsz meg és sétálsz negyed órát.Nem tudom ezek honnan vannak.Kicsit el vagytok tévedve. Utasként kiábrándító élmény a BUD. A BKV busz egy putri, ami 40 percig zötykölődik a szörnyű utakon, a taxisok ott húzzák le a külföldit ahol tudják (igen, ők nem tudják, hogy Bolt-ot vagy más szolgáltatót kell hívni, mert nekik taxi=taxi), ótvar az egész, ahogy kilépsz a váróból. Minden turista keresi/keresné a vonatot/metrót.Sopron után már Győr is kvázi Ausztria része leszBullshit…eddig se onnan jöttek az emberek, minek is jönne Győrből valaki Ferihegyre, amikor Bécs közelebb, vonattal meg pláne, mert az a vonal sosem lesz/lehet összekötve Feriheggyel. Ez egy tipikus Vitézy cikk, aki nagyon promózza most a vonatozást. Bécsből eddig is amúgy jobb lehetőségek voltak, bár az nem igaz, hogy olcsóbb lenne(lényegesen). A parkoló tele, a BKV buszok sűrűn jönnek és sokan használják. Ráadásul ha a kormány engedné hogy megnyissuk a T1-et még vasúti kapcsolat is lenne.
naphire.hu/cikk/itt-a-vege-kivegzik-a-ferihegyi-repteret
r.baggio
A checkin-in és a határőrség kapacitás szűk ahhoz, hogy több embert tudjunk indítani/fogadni, de amíg mindenhol gáncsolja, a kötöttpályás közlekedés nem a fő probléma. Ha elérné a reptér a 20 milliós forgalmat, persze jól mutatna, de ehhez a T1 kellene és ott a vasút sem akadály.
Klaci79
Nem azért nő az utasszám, mert ilyen állapotban van a reptér hanem annak ellenére.
vpi
A 100-as busz a Deák felől talán meg se áll Ferihegy ig. Összesen nem megy 40 percet. A 200-as Kispestről az ok, de azzal utazik egy csomó nem utas is. Régóta szabott tarifák vannak a reptérről, előre kell fizetni, hiénák nem nagyon látok, pedig elég sűrűn vagyok ott. Kifelé persze nem tudom, de app-al szoktam taxizni vidékre is néha, többet nem szokott mutatni az óra. Nem hallottam mostanában túl sok rossz tapasztalatot, néhány persze sajnos biztosan van.
Én nem tudok másról, ha van cikk szívesen elolvasom.
Egyébként én csak BUD-ért vagyok részben felelős, a reptér pedig nem tud vasutat hozni, nem is hiszem hogy dolga lenne. A parkolók egész korrektek, árban is (Baggio kérlek ezt most ne olvasd el 🤣, tudom nektek szar most)
Egyébként én most megyek Chania-ba, de tudom előre hogy nincs metró, nem fogom keresni. Jó ez persze személyes dolog. Tudom hogy van utas aki délben megy Ciprusra és azt hiszi ráér 45 perccel indulás előtt kijönni a reptérre…nyilván nem vagyunk egyformák.
Klaci79
Tarsi
Az app pedig tudtommal nem magyaroknak van. Ha sok probléma lenne, találkoznék utaspanasszal gyakrabban, de szerencsére mostanában kevés. Ősszel voltam Nápolyban, megkérdeztem mennyi lenne a fuvar, mivel a busz olcsóbb volt, azzal mentem. Szerintem az emberek nagyobb részét nem basszák át. Egy is persze sok, de a helyzet sokkal jobb, mint 4-5 éve, az biztos.
Amúgy a város felé külön taxi jegyet kell zónákra vásárolni, ott nem tudom hogy mehet az átverés.
Lehet mindent fikázni, de vajon a bécsi reptér vasúti megközelítésével a bécsi reptér mennyivel szállt be?
Mi csak annyit szerettünk volna, hogy vissza lehessen nyitni a T1-et, máris lenne vasúti kapcsolat. Ezt se engedték, nem a BUD hibájából.
De mondom, szívesen olvasnék a témában cikket, ha belinkkelnéd…
Klaci79
Amadeus von Dollárbaloldal
zavi27
Fontos_Vidra
zavi27
több járat kéne, meg egy szélesebb gyorsforgalmi a reptérre. külföldön is lehet 40 perc az út minimum a repterekre de ott gyakran 2x3 sávos a pálya.
több mint 2 éve
A hirdetést látva nekem az jutott elsőre eszembe, hogy ki az a marha, aki 1 millát kifizet azért, hogy egy három ágyas szobában a gyerekkel együtt játsszon heringet? Az ár mindegy, aki 100 ezerből tud nyaralni az annyiból, aki 50 millából az annyiból. De ha már költ az ember, akkor költsön olyanra ami arányos. Ez nekem nagyjából azzal egyenértékű, hogy beülök valahova és eszem egy pacalt 25 ezerért.Pont tegnap gondlkodtam hogy betegyek-e egy hasonlót.....😡😡😡 itt teltek legszebb családi nyaralásaink anno a 90-es èvek elejèn közepèn, a Pannónia üdülőben, itt láttam azt a bizonyos 96-os Angol-nèmet eb meccset....szóval elèggè lehangoló az egèsz. Közben mi Felvidèken 5 èjszaka fèlpanziót hasonló felállással megoldunk 200 ezerből....www.reddit.com/r/hungary/comments/152sjhd/a_h%C3%BCly%C3%A9nek_is_meg%C3%A9ri/telex.hu/belfold/2023/07/18/megszuntettek-az-orban-viktor-pisai-kiruccanasa-ugyeben-inditott-nyomozastNincs pénz semmire, csak ami FONTOS... 😀
😀
warr_b
StormST
Negritis, a vajda
dande2
Szerkesztette: peterk2005 udvari bolond


“Pressure is something you feel when you don't know what the hell you're doing.” (Peyton Manning)
több mint 2 éve
Akkor felül a metróra és 15 perc alatt a Kökin van, majd 20 perc a reptér ha nincs semmi dugó. Más országokban is van valami limit hogy a belváros közepéből kijutsz 30 perc alatt a reptérre?😊 Hogy itt ekkora gáz a 40 perc?igen csak a 100E nem onnan indul, hanem a deakrol, onnan a köki kb még egyszer annyiBármikor mentem Kökiről, sose volt 25-30 percnél több, teljesen normális busz, mindenbe azért ne kössünk már bele feleslegesen. Semmivel sem olcsóbb, jobb, gyorsabb, modernebb sok más országban sem a reptéri busz.Kurva egyszerű: ülj fel rá és próbáld ki.Nem ültem tényleg 100E-n, de kifelé nem tudom elképzelni hogy 40 perc legyen, nem áll meg sehol, kocsival is kevesebb, mint 40. Most sűrítették be, ettől még persze lehet tele, ez nem kétséges. Csak mit tud ezzel csinálni a BUD, vásároljon buszokat a bkk-nak?Ezek szerint most úgy írod ezt a hozzászólást, hogy nem ültél még a 100E-n, mert a hajnali órákat leszámítva nincs az az Isten, hogy 40 perc alatt megúszd az utat, mindezt úgy, hogy tömve a járat, messze több utast engednek fel rá mint amennyit kellene. A 200Eről ne is beszéljünk. A szabott tarifák is pont addig szabott tarifák amíg nem egy külföldi ül be a taxiba. A Keleti pályaudvar, Népliget és a reptér továbbra is a hiánák melegágya. A parkoló korrekt áron van abban az esetben ha kb vecsésen állsz meg és sétálsz negyed órát.Nem tudom ezek honnan vannak.Kicsit el vagytok tévedve. Utasként kiábrándító élmény a BUD. A BKV busz egy putri, ami 40 percig zötykölődik a szörnyű utakon, a taxisok ott húzzák le a külföldit ahol tudják (igen, ők nem tudják, hogy Bolt-ot vagy más szolgáltatót kell hívni, mert nekik taxi=taxi), ótvar az egész, ahogy kilépsz a váróból. Minden turista keresi/keresné a vonatot/metrót.Sopron után már Győr is kvázi Ausztria része leszBullshit…eddig se onnan jöttek az emberek, minek is jönne Győrből valaki Ferihegyre, amikor Bécs közelebb, vonattal meg pláne, mert az a vonal sosem lesz/lehet összekötve Feriheggyel. Ez egy tipikus Vitézy cikk, aki nagyon promózza most a vonatozást. Bécsből eddig is amúgy jobb lehetőségek voltak, bár az nem igaz, hogy olcsóbb lenne(lényegesen). A parkoló tele, a BKV buszok sűrűn jönnek és sokan használják. Ráadásul ha a kormány engedné hogy megnyissuk a T1-et még vasúti kapcsolat is lenne.
naphire.hu/cikk/itt-a-vege-kivegzik-a-ferihegyi-repteret
r.baggio
A checkin-in és a határőrség kapacitás szűk ahhoz, hogy több embert tudjunk indítani/fogadni, de amíg mindenhol gáncsolja, a kötöttpályás közlekedés nem a fő probléma. Ha elérné a reptér a 20 milliós forgalmat, persze jól mutatna, de ehhez a T1 kellene és ott a vasút sem akadály.
Klaci79
Nem azért nő az utasszám, mert ilyen állapotban van a reptér hanem annak ellenére.
vpi
A 100-as busz a Deák felől talán meg se áll Ferihegy ig. Összesen nem megy 40 percet. A 200-as Kispestről az ok, de azzal utazik egy csomó nem utas is. Régóta szabott tarifák vannak a reptérről, előre kell fizetni, hiénák nem nagyon látok, pedig elég sűrűn vagyok ott. Kifelé persze nem tudom, de app-al szoktam taxizni vidékre is néha, többet nem szokott mutatni az óra. Nem hallottam mostanában túl sok rossz tapasztalatot, néhány persze sajnos biztosan van.
Én nem tudok másról, ha van cikk szívesen elolvasom.
Egyébként én csak BUD-ért vagyok részben felelős, a reptér pedig nem tud vasutat hozni, nem is hiszem hogy dolga lenne. A parkolók egész korrektek, árban is (Baggio kérlek ezt most ne olvasd el 🤣, tudom nektek szar most)
Egyébként én most megyek Chania-ba, de tudom előre hogy nincs metró, nem fogom keresni. Jó ez persze személyes dolog. Tudom hogy van utas aki délben megy Ciprusra és azt hiszi ráér 45 perccel indulás előtt kijönni a reptérre…nyilván nem vagyunk egyformák.
Klaci79
Tarsi
Az app pedig tudtommal nem magyaroknak van. Ha sok probléma lenne, találkoznék utaspanasszal gyakrabban, de szerencsére mostanában kevés. Ősszel voltam Nápolyban, megkérdeztem mennyi lenne a fuvar, mivel a busz olcsóbb volt, azzal mentem. Szerintem az emberek nagyobb részét nem basszák át. Egy is persze sok, de a helyzet sokkal jobb, mint 4-5 éve, az biztos.
Amúgy a város felé külön taxi jegyet kell zónákra vásárolni, ott nem tudom hogy mehet az átverés.
Lehet mindent fikázni, de vajon a bécsi reptér vasúti megközelítésével a bécsi reptér mennyivel szállt be?
Mi csak annyit szerettünk volna, hogy vissza lehessen nyitni a T1-et, máris lenne vasúti kapcsolat. Ezt se engedték, nem a BUD hibájából.
De mondom, szívesen olvasnék a témában cikket, ha belinkkelnéd…
Klaci79
Amadeus von Dollárbaloldal
zavi27
Fontos_Vidra
Szerkesztette: zavi27
több mint 2 éve
De akkor mi lenne a megoldás?igen csak a 100E nem onnan indul, hanem a deakrol, onnan a köki kb még egyszer annyiBármikor mentem Kökiről, sose volt 25-30 percnél több, teljesen normális busz, mindenbe azért ne kössünk már bele feleslegesen. Semmivel sem olcsóbb, jobb, gyorsabb, modernebb sok más országban sem a reptéri busz.Kurva egyszerű: ülj fel rá és próbáld ki.Nem ültem tényleg 100E-n, de kifelé nem tudom elképzelni hogy 40 perc legyen, nem áll meg sehol, kocsival is kevesebb, mint 40. Most sűrítették be, ettől még persze lehet tele, ez nem kétséges. Csak mit tud ezzel csinálni a BUD, vásároljon buszokat a bkk-nak?Ezek szerint most úgy írod ezt a hozzászólást, hogy nem ültél még a 100E-n, mert a hajnali órákat leszámítva nincs az az Isten, hogy 40 perc alatt megúszd az utat, mindezt úgy, hogy tömve a járat, messze több utast engednek fel rá mint amennyit kellene. A 200Eről ne is beszéljünk. A szabott tarifák is pont addig szabott tarifák amíg nem egy külföldi ül be a taxiba. A Keleti pályaudvar, Népliget és a reptér továbbra is a hiánák melegágya. A parkoló korrekt áron van abban az esetben ha kb vecsésen állsz meg és sétálsz negyed órát.Nem tudom ezek honnan vannak.Kicsit el vagytok tévedve. Utasként kiábrándító élmény a BUD. A BKV busz egy putri, ami 40 percig zötykölődik a szörnyű utakon, a taxisok ott húzzák le a külföldit ahol tudják (igen, ők nem tudják, hogy Bolt-ot vagy más szolgáltatót kell hívni, mert nekik taxi=taxi), ótvar az egész, ahogy kilépsz a váróból. Minden turista keresi/keresné a vonatot/metrót.Sopron után már Győr is kvázi Ausztria része leszBullshit…eddig se onnan jöttek az emberek, minek is jönne Győrből valaki Ferihegyre, amikor Bécs közelebb, vonattal meg pláne, mert az a vonal sosem lesz/lehet összekötve Feriheggyel. Ez egy tipikus Vitézy cikk, aki nagyon promózza most a vonatozást. Bécsből eddig is amúgy jobb lehetőségek voltak, bár az nem igaz, hogy olcsóbb lenne(lényegesen). A parkoló tele, a BKV buszok sűrűn jönnek és sokan használják. Ráadásul ha a kormány engedné hogy megnyissuk a T1-et még vasúti kapcsolat is lenne.
naphire.hu/cikk/itt-a-vege-kivegzik-a-ferihegyi-repteret
r.baggio
A checkin-in és a határőrség kapacitás szűk ahhoz, hogy több embert tudjunk indítani/fogadni, de amíg mindenhol gáncsolja, a kötöttpályás közlekedés nem a fő probléma. Ha elérné a reptér a 20 milliós forgalmat, persze jól mutatna, de ehhez a T1 kellene és ott a vasút sem akadály.
Klaci79
Nem azért nő az utasszám, mert ilyen állapotban van a reptér hanem annak ellenére.
vpi
A 100-as busz a Deák felől talán meg se áll Ferihegy ig. Összesen nem megy 40 percet. A 200-as Kispestről az ok, de azzal utazik egy csomó nem utas is. Régóta szabott tarifák vannak a reptérről, előre kell fizetni, hiénák nem nagyon látok, pedig elég sűrűn vagyok ott. Kifelé persze nem tudom, de app-al szoktam taxizni vidékre is néha, többet nem szokott mutatni az óra. Nem hallottam mostanában túl sok rossz tapasztalatot, néhány persze sajnos biztosan van.
Én nem tudok másról, ha van cikk szívesen elolvasom.
Egyébként én csak BUD-ért vagyok részben felelős, a reptér pedig nem tud vasutat hozni, nem is hiszem hogy dolga lenne. A parkolók egész korrektek, árban is (Baggio kérlek ezt most ne olvasd el 🤣, tudom nektek szar most)
Egyébként én most megyek Chania-ba, de tudom előre hogy nincs metró, nem fogom keresni. Jó ez persze személyes dolog. Tudom hogy van utas aki délben megy Ciprusra és azt hiszi ráér 45 perccel indulás előtt kijönni a reptérre…nyilván nem vagyunk egyformák.
Klaci79
Tarsi
Az app pedig tudtommal nem magyaroknak van. Ha sok probléma lenne, találkoznék utaspanasszal gyakrabban, de szerencsére mostanában kevés. Ősszel voltam Nápolyban, megkérdeztem mennyi lenne a fuvar, mivel a busz olcsóbb volt, azzal mentem. Szerintem az emberek nagyobb részét nem basszák át. Egy is persze sok, de a helyzet sokkal jobb, mint 4-5 éve, az biztos.
Amúgy a város felé külön taxi jegyet kell zónákra vásárolni, ott nem tudom hogy mehet az átverés.
Lehet mindent fikázni, de vajon a bécsi reptér vasúti megközelítésével a bécsi reptér mennyivel szállt be?
Mi csak annyit szerettünk volna, hogy vissza lehessen nyitni a T1-et, máris lenne vasúti kapcsolat. Ezt se engedték, nem a BUD hibájából.
De mondom, szívesen olvasnék a témában cikket, ha belinkkelnéd…
Klaci79
Amadeus von Dollárbaloldal
zavi27
Fontos_Vidra
A 3-as metrót nem fogják vegighuzni mucsán a felszínen a repterig már (pedig anno ez volt a terv)
Vonat van már, csak nem a legjobb helyen és a MÁV hozza a szokásos gyökér szervezési és szolgáltatási szintjét.
Sokkal több sávos utat, pláne felüljáróval sosem fognak odahúzni mert teljesen felesleges, ha utána az Üllőin vergődik az autó/busz a dugóban.
Tramtrainnek amúgy lenne értelme itt, de nyilván amíg Lázár minden pénzt amit erre szánnak a putrija felé irányít így ebből se lesz sokáig semmi.
Marad a magánhelikopter, vagy a villogós céges autó.
több mint 2 éve
igen csak a 100E nem onnan indul, hanem a deakrol, onnan a köki kb még egyszer annyiBármikor mentem Kökiről, sose volt 25-30 percnél több, teljesen normális busz, mindenbe azért ne kössünk már bele feleslegesen. Semmivel sem olcsóbb, jobb, gyorsabb, modernebb sok más országban sem a reptéri busz.Kurva egyszerű: ülj fel rá és próbáld ki.Nem ültem tényleg 100E-n, de kifelé nem tudom elképzelni hogy 40 perc legyen, nem áll meg sehol, kocsival is kevesebb, mint 40. Most sűrítették be, ettől még persze lehet tele, ez nem kétséges. Csak mit tud ezzel csinálni a BUD, vásároljon buszokat a bkk-nak?Ezek szerint most úgy írod ezt a hozzászólást, hogy nem ültél még a 100E-n, mert a hajnali órákat leszámítva nincs az az Isten, hogy 40 perc alatt megúszd az utat, mindezt úgy, hogy tömve a járat, messze több utast engednek fel rá mint amennyit kellene. A 200Eről ne is beszéljünk. A szabott tarifák is pont addig szabott tarifák amíg nem egy külföldi ül be a taxiba. A Keleti pályaudvar, Népliget és a reptér továbbra is a hiánák melegágya. A parkoló korrekt áron van abban az esetben ha kb vecsésen állsz meg és sétálsz negyed órát.Nem tudom ezek honnan vannak.Kicsit el vagytok tévedve. Utasként kiábrándító élmény a BUD. A BKV busz egy putri, ami 40 percig zötykölődik a szörnyű utakon, a taxisok ott húzzák le a külföldit ahol tudják (igen, ők nem tudják, hogy Bolt-ot vagy más szolgáltatót kell hívni, mert nekik taxi=taxi), ótvar az egész, ahogy kilépsz a váróból. Minden turista keresi/keresné a vonatot/metrót.Sopron után már Győr is kvázi Ausztria része leszBullshit…eddig se onnan jöttek az emberek, minek is jönne Győrből valaki Ferihegyre, amikor Bécs közelebb, vonattal meg pláne, mert az a vonal sosem lesz/lehet összekötve Feriheggyel. Ez egy tipikus Vitézy cikk, aki nagyon promózza most a vonatozást. Bécsből eddig is amúgy jobb lehetőségek voltak, bár az nem igaz, hogy olcsóbb lenne(lényegesen). A parkoló tele, a BKV buszok sűrűn jönnek és sokan használják. Ráadásul ha a kormány engedné hogy megnyissuk a T1-et még vasúti kapcsolat is lenne.
naphire.hu/cikk/itt-a-vege-kivegzik-a-ferihegyi-repteret
r.baggio
A checkin-in és a határőrség kapacitás szűk ahhoz, hogy több embert tudjunk indítani/fogadni, de amíg mindenhol gáncsolja, a kötöttpályás közlekedés nem a fő probléma. Ha elérné a reptér a 20 milliós forgalmat, persze jól mutatna, de ehhez a T1 kellene és ott a vasút sem akadály.
Klaci79
Nem azért nő az utasszám, mert ilyen állapotban van a reptér hanem annak ellenére.
vpi
A 100-as busz a Deák felől talán meg se áll Ferihegy ig. Összesen nem megy 40 percet. A 200-as Kispestről az ok, de azzal utazik egy csomó nem utas is. Régóta szabott tarifák vannak a reptérről, előre kell fizetni, hiénák nem nagyon látok, pedig elég sűrűn vagyok ott. Kifelé persze nem tudom, de app-al szoktam taxizni vidékre is néha, többet nem szokott mutatni az óra. Nem hallottam mostanában túl sok rossz tapasztalatot, néhány persze sajnos biztosan van.
Én nem tudok másról, ha van cikk szívesen elolvasom.
Egyébként én csak BUD-ért vagyok részben felelős, a reptér pedig nem tud vasutat hozni, nem is hiszem hogy dolga lenne. A parkolók egész korrektek, árban is (Baggio kérlek ezt most ne olvasd el 🤣, tudom nektek szar most)
Egyébként én most megyek Chania-ba, de tudom előre hogy nincs metró, nem fogom keresni. Jó ez persze személyes dolog. Tudom hogy van utas aki délben megy Ciprusra és azt hiszi ráér 45 perccel indulás előtt kijönni a reptérre…nyilván nem vagyunk egyformák.
Klaci79
Tarsi
Az app pedig tudtommal nem magyaroknak van. Ha sok probléma lenne, találkoznék utaspanasszal gyakrabban, de szerencsére mostanában kevés. Ősszel voltam Nápolyban, megkérdeztem mennyi lenne a fuvar, mivel a busz olcsóbb volt, azzal mentem. Szerintem az emberek nagyobb részét nem basszák át. Egy is persze sok, de a helyzet sokkal jobb, mint 4-5 éve, az biztos.
Amúgy a város felé külön taxi jegyet kell zónákra vásárolni, ott nem tudom hogy mehet az átverés.
Lehet mindent fikázni, de vajon a bécsi reptér vasúti megközelítésével a bécsi reptér mennyivel szállt be?
Mi csak annyit szerettünk volna, hogy vissza lehessen nyitni a T1-et, máris lenne vasúti kapcsolat. Ezt se engedték, nem a BUD hibájából.
De mondom, szívesen olvasnék a témában cikket, ha belinkkelnéd…
Klaci79
Amadeus von Dollárbaloldal
zavi27
több mint 2 éve
Bármikor mentem Kökiről, sose volt 25-30 percnél több, teljesen normális busz, mindenbe azért ne kössünk már bele feleslegesen. Semmivel sem olcsóbb, jobb, gyorsabb, modernebb sok más országban sem a reptéri busz.Kurva egyszerű: ülj fel rá és próbáld ki.Nem ültem tényleg 100E-n, de kifelé nem tudom elképzelni hogy 40 perc legyen, nem áll meg sehol, kocsival is kevesebb, mint 40. Most sűrítették be, ettől még persze lehet tele, ez nem kétséges. Csak mit tud ezzel csinálni a BUD, vásároljon buszokat a bkk-nak?Ezek szerint most úgy írod ezt a hozzászólást, hogy nem ültél még a 100E-n, mert a hajnali órákat leszámítva nincs az az Isten, hogy 40 perc alatt megúszd az utat, mindezt úgy, hogy tömve a járat, messze több utast engednek fel rá mint amennyit kellene. A 200Eről ne is beszéljünk. A szabott tarifák is pont addig szabott tarifák amíg nem egy külföldi ül be a taxiba. A Keleti pályaudvar, Népliget és a reptér továbbra is a hiánák melegágya. A parkoló korrekt áron van abban az esetben ha kb vecsésen állsz meg és sétálsz negyed órát.Nem tudom ezek honnan vannak.Kicsit el vagytok tévedve. Utasként kiábrándító élmény a BUD. A BKV busz egy putri, ami 40 percig zötykölődik a szörnyű utakon, a taxisok ott húzzák le a külföldit ahol tudják (igen, ők nem tudják, hogy Bolt-ot vagy más szolgáltatót kell hívni, mert nekik taxi=taxi), ótvar az egész, ahogy kilépsz a váróból. Minden turista keresi/keresné a vonatot/metrót.Sopron után már Győr is kvázi Ausztria része leszBullshit…eddig se onnan jöttek az emberek, minek is jönne Győrből valaki Ferihegyre, amikor Bécs közelebb, vonattal meg pláne, mert az a vonal sosem lesz/lehet összekötve Feriheggyel. Ez egy tipikus Vitézy cikk, aki nagyon promózza most a vonatozást. Bécsből eddig is amúgy jobb lehetőségek voltak, bár az nem igaz, hogy olcsóbb lenne(lényegesen). A parkoló tele, a BKV buszok sűrűn jönnek és sokan használják. Ráadásul ha a kormány engedné hogy megnyissuk a T1-et még vasúti kapcsolat is lenne.
naphire.hu/cikk/itt-a-vege-kivegzik-a-ferihegyi-repteret
r.baggio
A checkin-in és a határőrség kapacitás szűk ahhoz, hogy több embert tudjunk indítani/fogadni, de amíg mindenhol gáncsolja, a kötöttpályás közlekedés nem a fő probléma. Ha elérné a reptér a 20 milliós forgalmat, persze jól mutatna, de ehhez a T1 kellene és ott a vasút sem akadály.
Klaci79
Nem azért nő az utasszám, mert ilyen állapotban van a reptér hanem annak ellenére.
vpi
A 100-as busz a Deák felől talán meg se áll Ferihegy ig. Összesen nem megy 40 percet. A 200-as Kispestről az ok, de azzal utazik egy csomó nem utas is. Régóta szabott tarifák vannak a reptérről, előre kell fizetni, hiénák nem nagyon látok, pedig elég sűrűn vagyok ott. Kifelé persze nem tudom, de app-al szoktam taxizni vidékre is néha, többet nem szokott mutatni az óra. Nem hallottam mostanában túl sok rossz tapasztalatot, néhány persze sajnos biztosan van.
Én nem tudok másról, ha van cikk szívesen elolvasom.
Egyébként én csak BUD-ért vagyok részben felelős, a reptér pedig nem tud vasutat hozni, nem is hiszem hogy dolga lenne. A parkolók egész korrektek, árban is (Baggio kérlek ezt most ne olvasd el 🤣, tudom nektek szar most)
Egyébként én most megyek Chania-ba, de tudom előre hogy nincs metró, nem fogom keresni. Jó ez persze személyes dolog. Tudom hogy van utas aki délben megy Ciprusra és azt hiszi ráér 45 perccel indulás előtt kijönni a reptérre…nyilván nem vagyunk egyformák.
Klaci79
Tarsi
Az app pedig tudtommal nem magyaroknak van. Ha sok probléma lenne, találkoznék utaspanasszal gyakrabban, de szerencsére mostanában kevés. Ősszel voltam Nápolyban, megkérdeztem mennyi lenne a fuvar, mivel a busz olcsóbb volt, azzal mentem. Szerintem az emberek nagyobb részét nem basszák át. Egy is persze sok, de a helyzet sokkal jobb, mint 4-5 éve, az biztos.
Amúgy a város felé külön taxi jegyet kell zónákra vásárolni, ott nem tudom hogy mehet az átverés.
Lehet mindent fikázni, de vajon a bécsi reptér vasúti megközelítésével a bécsi reptér mennyivel szállt be?
Mi csak annyit szerettünk volna, hogy vissza lehessen nyitni a T1-et, máris lenne vasúti kapcsolat. Ezt se engedték, nem a BUD hibájából.
De mondom, szívesen olvasnék a témában cikket, ha belinkkelnéd…
Klaci79
Amadeus von Dollárbaloldal
több mint 2 éve
444.hu/2023/07/18/a-krimi-hid-felrobbantasat-unneplo-ukranokrol-szolo-hiret-2016-ban-unneplo-brit-szurkolokkal-illusztralta-a-hirtvLásd még: USA és a világ.
Nem igaz bazmeg, ez tényleg a Will Grigg's on fire! 😀😀😀
Tony Adams
több mint 2 éve
És akkor a végén ugyan úgy lopják a papucsot és a törülközőt, miután vedelik a parton az aszpartán mentes Xixot keverve egy luxus túlárazott vodkával...Mindig is voltak és lesznek drágább, ha úgy tetszik luxus hotelek, amik nyilván túl vannak árazva, nincs ebben semmi meglepő.www.reddit.com/r/hungary/comments/152sjhd/a_h%C3%BCly%C3%A9nek_is_meg%C3%A9ri/telex.hu/belfold/2023/07/18/megszuntettek-az-orban-viktor-pisai-kiruccanasa-ugyeben-inditott-nyomozastNincs pénz semmire, csak ami FONTOS... 😀
😀
warr_b
StormST
Negritis, a vajda
Egyébként ez a kép nem először jön velem szembe pedig eddig nem is találkoztam a hotellel, akárki tette ki baromi jó szakember, mert óriási reklámot csinált, mi is azóta nézegetjük a feleségemmel, hogy ki kéne próbálni a kislányunkkal.
Jughead
több mint 2 éve
444.hu/2023/07/18/a-krimi-hid-felrobbantasat-unneplo-ukranokrol-szolo-hiret-2016-ban-unneplo-brit-szurkolokkal-illusztralta-a-hirtvNem igaz bazmeg, ez tényleg a Will Grigg's on fire! 😀😀😀
több mint 2 éve
Mindig is voltak és lesznek drágább, ha úgy tetszik luxus hotelek, amik nyilván túl vannak árazva, nincs ebben semmi meglepő.www.reddit.com/r/hungary/comments/152sjhd/a_h%C3%BCly%C3%A9nek_is_meg%C3%A9ri/telex.hu/belfold/2023/07/18/megszuntettek-az-orban-viktor-pisai-kiruccanasa-ugyeben-inditott-nyomozastNincs pénz semmire, csak ami FONTOS... 😀
😀
warr_b
StormST
Negritis, a vajda
Egyébként ez a kép nem először jön velem szembe pedig eddig nem is találkoztam a hotellel, akárki tette ki baromi jó szakember, mert óriási reklámot csinált, mi is azóta nézegetjük a feleségemmel, hogy ki kéne próbálni a kislányunkkal.
Szerkesztette: Jughead
több mint 2 éve
azért ez egy mövenpick, közvetlen balatoni parttal. ráadásul a honlap alapján is elképesztően baba-gyerek barát, sajnos Magyarországon nincs sok hely, ami ehhez hasonló talán a kolping ilyen még, csak nincs vízpartja.szallas.hu/karat-panzio-balatongyorok?ref=list&adults=2&provision=2&listIndex=1&checkin=2023-07-24&checkout=2023-07-30&roomtypes=1955261:757094:2Pont tegnap gondlkodtam hogy betegyek-e egy hasonlót.....😡😡😡 itt teltek legszebb családi nyaralásaink anno a 90-es èvek elejèn közepèn, a Pannónia üdülőben, itt láttam azt a bizonyos 96-os Angol-nèmet eb meccset....szóval elèggè lehangoló az egèsz. Közben mi Felvidèken 5 èjszaka fèlpanziót hasonló felállással megoldunk 200 ezerből....www.reddit.com/r/hungary/comments/152sjhd/a_h%C3%BCly%C3%A9nek_is_meg%C3%A9ri/telex.hu/belfold/2023/07/18/megszuntettek-az-orban-viktor-pisai-kiruccanasa-ugyeben-inditott-nyomozastNincs pénz semmire, csak ami FONTOS... 😀
😀
warr_b
StormST
Negritis, a vajda
dande2
220-240k jövő hétre
Negritis, a vajda
igen, túlárazott, de nem annyira durván sztem, nyilván most nyílt. ha nem ennyire NER hotel lenne akkor még el is gondolkoznék rajta.
Mi vagyunk a homok a gépezetben, a bot a küllők között, a tüske a köröm alatt. Mi vagyunk, akikbe beletörik a fog és a bicska, és beleszorul a fejsze is. Mi vagyunk az a Dávid, akit jobb, ha elkerül, a Góliát. A párttal, a néppel egy az utunk, a jelszavunk munka és béke.
több mint 2 éve
szallas.hu/karat-panzio-balatongyorok?ref=list&adults=2&provision=2&listIndex=1&checkin=2023-07-24&checkout=2023-07-30&roomtypes=1955261:757094:2Pont tegnap gondlkodtam hogy betegyek-e egy hasonlót.....😡😡😡 itt teltek legszebb családi nyaralásaink anno a 90-es èvek elejèn közepèn, a Pannónia üdülőben, itt láttam azt a bizonyos 96-os Angol-nèmet eb meccset....szóval elèggè lehangoló az egèsz. Közben mi Felvidèken 5 èjszaka fèlpanziót hasonló felállással megoldunk 200 ezerből....www.reddit.com/r/hungary/comments/152sjhd/a_h%C3%BCly%C3%A9nek_is_meg%C3%A9ri/telex.hu/belfold/2023/07/18/megszuntettek-az-orban-viktor-pisai-kiruccanasa-ugyeben-inditott-nyomozastNincs pénz semmire, csak ami FONTOS... 😀
😀
warr_b
StormST
Negritis, a vajda
dande2
220-240k jövő hétre
The Stronger you become, the Weaker you really are.
I wanted Champ to be champ!
több mint 2 éve
Pont tegnap gondlkodtam hogy betegyek-e egy hasonlót.....😡😡😡 itt teltek legszebb családi nyaralásaink anno a 90-es èvek elejèn közepèn, a Pannónia üdülőben, itt láttam azt a bizonyos 96-os Angol-nèmet eb meccset....szóval elèggè lehangoló az egèsz. Közben mi Felvidèken 5 èjszaka fèlpanziót hasonló felállással megoldunk 200 ezerből....www.reddit.com/r/hungary/comments/152sjhd/a_h%C3%BCly%C3%A9nek_is_meg%C3%A9ri/telex.hu/belfold/2023/07/18/megszuntettek-az-orban-viktor-pisai-kiruccanasa-ugyeben-inditott-nyomozastNincs pénz semmire, csak ami FONTOS... 😀
😀
warr_b
StormST
Negritis, a vajda