Politika

Azt én jól láttam,hogy fleto es valaki egy udvari bohóccal van egy oriasplakaton?
Janek

igen, vona gábor. nem sokat gondolkodnak ott a kormányoldal csecsén csöngő civilek, ezt a patront már ellőtték 14-ben, csak akkor Mesterházíékkal.
bergerdani

Igényes ahogy az egész politikai közeg itthon.
Janek

Igényességre nincs igény...
A magyarok fele buta mint a főd...
Bazmeg, Isaura felszabadítására gyűjtöttek pénzt, mikor teljesen nyilvánvaló volt, hogy bármennyit gyűjtenek, Leoncio úgysem fogja elengedni!

Azt én jól láttam,hogy fleto es valaki egy udvari bohóccal van egy oriasplakaton?
Janek

igen, vona gábor. nem sokat gondolkodnak ott a kormányoldal csecsén csöngő civilek, ezt a patront már ellőtték 14-ben, csak akkor Mesterházíékkal.
bergerdani

Igényes ahogy az egész politikai közeg itthon.
Janek

nem igényes, nem is ez a cél. igénytelen, egyszerű = működik. a ripost meg a lokál mennyire igényes? semennyire, sőt, mégis eléri a célját, bár talán kevésbé, mint remélték. bár döbbentem már meg, mennyi embernek kizárólagos hírforrás ez a kör sajnos.

"Hadházy Ákos, az LMP társelnöke, aki amúgy a Ripost szerint meglehetősen költséges hobbinak, a repülésnek is hódol. "

"A Ripost szerdai híradása szerint a környezetre is nagyon ügyelő Hadházy Ákos egy légszennyező luxushobbinak hódol: szabadidejében repül, amiről több képet is megosztott közösségi oldalán."

Na, belőlem se lesz már vezető politikus... 😕
Lecsó

Ja, mert az akkora szám? Kollégám is repült, ha nem veszel magadnak saját gépet, akkor azért nem egy ultra-felsőosztályos hobbi az, amennyire én tudom...
StormST

Épp most beszéltem egyik kollégámmal (mert ő is repül) és kiderült, hogy egy iskolába járnak. Na most egy teljes oktatás az alapoktól olyan 4-5-6 millió forint lehet, amit, egy óra pedig 25-40 ezer függően attól, hogy egy vagy kétmotoros gépről van szó. Kb ezek a tények, nekem ez baromira nem tűnik költséges hobbinak, sőt inkább befektetés a jövőbe, hiszen egy kereskedelmi pilóta nem keres rosszul, néhány év alatt, megkeresheted a befektetést. Viszont ha sikerül jó eséllyel kapitányként elég kellemesen lehet keresni. És ugyebár aki szereti a repülést, mint Hadházy, az szívesen választaná ezt a pályát.
Klaci79

A kollégád kicsit optimista.
Hadházynak valószínűleg PPL szakszója van (Private Pilot Licence). Ez kb 3-4 millió. Egy átlagos kocsi ára, és nyilván nem egyszerre fizeted ki, hanem 1-2 év alatt jutsz el odáig, hogy szakszolgálati engedélyt kapsz.
Kereskedelmi pilóta csak CPL-lel lehet valaki, (commercial pilot licence) na az nem 3-4 millió. Eleve kell cirka 250 óra repidő, ami nulláról kb 40-50000-el számolva 12-13 millió, és akkor még nem csináltál egy típusátképzést sem, vagy éjszakait, nemzetközi útvonalat, stb-t. Így nagyon kevesen lesznek közforgalmi pilóták, még Hadházy sem. De szerintem nem is ez a célja.
A repülés amúgy már nem elérhetetlen, főleg ha vitorlázol, vagy movittal repülsz, az nem kerül milliókba évente.
Mikor én vitorláztam a 2000-es évek végéig, kb évi 150-200 ezerből rongyosra repültem a seggem.
Lecsó

Kicsit ez már olyan Nógrádi Györgyös lett. PPL-ről beszélünk (valószínűleg PPL lehet valóban neki) tehát 4-5-6 millió amit írtam, az reális lehet.
200 óra kell a CPL-hez + egy csomó más vizsga (gondolom a típusjogosítás stb már a légitársaság intézi, nyilván mondjuk a Wizzair a saját 320/321-eseire szeretne pilótákat). De ez már egy teljesen másik sztori. Kollégám, pedig éppen a Wizzair-hez próbálna bejutni (túl van azon, hogy egy Cessnával próbáljon leszállni Kiskunlacházán)
Klaci79

Nógrádi a példaképem amúgy...
Félreértettelek, azt hittem úgy érted hogy 4-6M befektetés és mehetsz a bóingra. 😊

Azt én jól láttam,hogy fleto es valaki egy udvari bohóccal van egy oriasplakaton?
Janek

igen, vona gábor. nem sokat gondolkodnak ott a kormányoldal csecsén csöngő civilek, ezt a patront már ellőtték 14-ben, csak akkor Mesterházíékkal.
bergerdani

Igényes ahogy az egész politikai közeg itthon.

"Hadházy Ákos, az LMP társelnöke, aki amúgy a Ripost szerint meglehetősen költséges hobbinak, a repülésnek is hódol. "

"A Ripost szerdai híradása szerint a környezetre is nagyon ügyelő Hadházy Ákos egy légszennyező luxushobbinak hódol: szabadidejében repül, amiről több képet is megosztott közösségi oldalán."

Na, belőlem se lesz már vezető politikus... 😕
Lecsó

Ja, mert az akkora szám? Kollégám is repült, ha nem veszel magadnak saját gépet, akkor azért nem egy ultra-felsőosztályos hobbi az, amennyire én tudom...
StormST

Épp most beszéltem egyik kollégámmal (mert ő is repül) és kiderült, hogy egy iskolába járnak. Na most egy teljes oktatás az alapoktól olyan 4-5-6 millió forint lehet, amit, egy óra pedig 25-40 ezer függően attól, hogy egy vagy kétmotoros gépről van szó. Kb ezek a tények, nekem ez baromira nem tűnik költséges hobbinak, sőt inkább befektetés a jövőbe, hiszen egy kereskedelmi pilóta nem keres rosszul, néhány év alatt, megkeresheted a befektetést. Viszont ha sikerül jó eséllyel kapitányként elég kellemesen lehet keresni. És ugyebár aki szereti a repülést, mint Hadházy, az szívesen választaná ezt a pályát.
Klaci79

A kollégád kicsit optimista.
Hadházynak valószínűleg PPL szakszója van (Private Pilot Licence). Ez kb 3-4 millió. Egy átlagos kocsi ára, és nyilván nem egyszerre fizeted ki, hanem 1-2 év alatt jutsz el odáig, hogy szakszolgálati engedélyt kapsz.
Kereskedelmi pilóta csak CPL-lel lehet valaki, (commercial pilot licence) na az nem 3-4 millió. Eleve kell cirka 250 óra repidő, ami nulláról kb 40-50000-el számolva 12-13 millió, és akkor még nem csináltál egy típusátképzést sem, vagy éjszakait, nemzetközi útvonalat, stb-t. Így nagyon kevesen lesznek közforgalmi pilóták, még Hadházy sem. De szerintem nem is ez a célja.
A repülés amúgy már nem elérhetetlen, főleg ha vitorlázol, vagy movittal repülsz, az nem kerül milliókba évente.
Mikor én vitorláztam a 2000-es évek végéig, kb évi 150-200 ezerből rongyosra repültem a seggem.
Lecsó

Kicsit ez már olyan Nógrádi Györgyös lett. PPL-ről beszélünk (valószínűleg PPL lehet valóban neki) tehát 4-5-6 millió amit írtam, az reális lehet.
200 óra kell a CPL-hez + egy csomó más vizsga (gondolom a típusjogosítás stb már a légitársaság intézi, nyilván mondjuk a Wizzair a saját 320/321-eseire szeretne pilótákat). De ez már egy teljesen másik sztori. Kollégám, pedig éppen a Wizzair-hez próbálna bejutni (túl van azon, hogy egy Cessnával próbáljon leszállni Kiskunlacházán)

"Hadházy Ákos, az LMP társelnöke, aki amúgy a Ripost szerint meglehetősen költséges hobbinak, a repülésnek is hódol. "

"A Ripost szerdai híradása szerint a környezetre is nagyon ügyelő Hadházy Ákos egy légszennyező luxushobbinak hódol: szabadidejében repül, amiről több képet is megosztott közösségi oldalán."

Na, belőlem se lesz már vezető politikus... 😕
Lecsó

Ja, mert az akkora szám? Kollégám is repült, ha nem veszel magadnak saját gépet, akkor azért nem egy ultra-felsőosztályos hobbi az, amennyire én tudom...
StormST

Épp most beszéltem egyik kollégámmal (mert ő is repül) és kiderült, hogy egy iskolába járnak. Na most egy teljes oktatás az alapoktól olyan 4-5-6 millió forint lehet, amit, egy óra pedig 25-40 ezer függően attól, hogy egy vagy kétmotoros gépről van szó. Kb ezek a tények, nekem ez baromira nem tűnik költséges hobbinak, sőt inkább befektetés a jövőbe, hiszen egy kereskedelmi pilóta nem keres rosszul, néhány év alatt, megkeresheted a befektetést. Viszont ha sikerül jó eséllyel kapitányként elég kellemesen lehet keresni. És ugyebár aki szereti a repülést, mint Hadházy, az szívesen választaná ezt a pályát.
Klaci79

A kollégád kicsit optimista.
Hadházynak valószínűleg PPL szakszója van (Private Pilot Licence). Ez kb 3-4 millió. Egy átlagos kocsi ára, és nyilván nem egyszerre fizeted ki, hanem 1-2 év alatt jutsz el odáig, hogy szakszolgálati engedélyt kapsz.
Kereskedelmi pilóta csak CPL-lel lehet valaki, (commercial pilot licence) na az nem 3-4 millió. Eleve kell cirka 250 óra repidő, ami nulláról kb 40-50000-el számolva 12-13 millió, és akkor még nem csináltál egy típusátképzést sem, vagy éjszakait, nemzetközi útvonalat, stb-t. Így nagyon kevesen lesznek közforgalmi pilóták, még Hadházy sem. De szerintem nem is ez a célja.
A repülés amúgy már nem elérhetetlen, főleg ha vitorlázol, vagy movittal repülsz, az nem kerül milliókba évente.
Mikor én vitorláztam a 2000-es évek végéig, kb évi 150-200 ezerből rongyosra repültem a seggem.
Lecsó

Mit izélsz, minden középosztálybelinek futja rá.

Azt én jól láttam,hogy fleto es valaki egy udvari bohóccal van egy oriasplakaton?
Janek

igen, vona gábor. nem sokat gondolkodnak ott a kormányoldal csecsén csöngő civilek, ezt a patront már ellőtték 14-ben, csak akkor Mesterházíékkal.

"Hadházy Ákos, az LMP társelnöke, aki amúgy a Ripost szerint meglehetősen költséges hobbinak, a repülésnek is hódol. "

"A Ripost szerdai híradása szerint a környezetre is nagyon ügyelő Hadházy Ákos egy légszennyező luxushobbinak hódol: szabadidejében repül, amiről több képet is megosztott közösségi oldalán."

Na, belőlem se lesz már vezető politikus... 😕
Lecsó

Ja, mert az akkora szám? Kollégám is repült, ha nem veszel magadnak saját gépet, akkor azért nem egy ultra-felsőosztályos hobbi az, amennyire én tudom...
StormST

Épp most beszéltem egyik kollégámmal (mert ő is repül) és kiderült, hogy egy iskolába járnak. Na most egy teljes oktatás az alapoktól olyan 4-5-6 millió forint lehet, amit, egy óra pedig 25-40 ezer függően attól, hogy egy vagy kétmotoros gépről van szó. Kb ezek a tények, nekem ez baromira nem tűnik költséges hobbinak, sőt inkább befektetés a jövőbe, hiszen egy kereskedelmi pilóta nem keres rosszul, néhány év alatt, megkeresheted a befektetést. Viszont ha sikerül jó eséllyel kapitányként elég kellemesen lehet keresni. És ugyebár aki szereti a repülést, mint Hadházy, az szívesen választaná ezt a pályát.
Klaci79

A kollégád kicsit optimista.
Hadházynak valószínűleg PPL szakszója van (Private Pilot Licence). Ez kb 3-4 millió. Egy átlagos kocsi ára, és nyilván nem egyszerre fizeted ki, hanem 1-2 év alatt jutsz el odáig, hogy szakszolgálati engedélyt kapsz.
Kereskedelmi pilóta csak CPL-lel lehet valaki, (commercial pilot licence) na az nem 3-4 millió. Eleve kell cirka 250 óra repidő, ami nulláról kb 40-50000-el számolva 12-13 millió, és akkor még nem csináltál egy típusátképzést sem, vagy éjszakait, nemzetközi útvonalat, stb-t. Így nagyon kevesen lesznek közforgalmi pilóták, még Hadházy sem. De szerintem nem is ez a célja.
A repülés amúgy már nem elérhetetlen, főleg ha vitorlázol, vagy movittal repülsz, az nem kerül milliókba évente.
Mikor én vitorláztam a 2000-es évek végéig, kb évi 150-200 ezerből rongyosra repültem a seggem.

Azt én jól láttam,hogy fleto es valaki egy udvari bohóccal van egy oriasplakaton?

A diktatúra olcsóbb
sutianap

ugyan már. Jól működő karhatalmat kell létrehozni és ellátni, meg kell venni a plebsz hallgatását (ennek ugye Kádár volt nagymestere, hatását ma is érezni), börtönöket kell építeni kifejezetten az ellenzék számára, illetve nem árt berúgatni a még demokratikusan működő országok diplomatáit, mikor erre eszi őket a fene.
bergerdani

De nagyságrendekkel kisebb a slepp - és az visziapénzt nemakarhatalmista

A diktatúra olcsóbb
sutianap

ugyan már. Jól működő karhatalmat kell létrehozni és ellátni, meg kell venni a plebsz hallgatását (ennek ugye Kádár volt nagymestere, hatását ma is érezni), börtönöket kell építeni kifejezetten az ellenzék számára, illetve nem árt berúgatni a még demokratikusan működő országok diplomatáit, mikor erre eszi őket a fene.

"Hadházy Ákos, az LMP társelnöke, aki amúgy a Ripost szerint meglehetősen költséges hobbinak, a repülésnek is hódol. "

"A Ripost szerdai híradása szerint a környezetre is nagyon ügyelő Hadházy Ákos egy légszennyező luxushobbinak hódol: szabadidejében repül, amiről több képet is megosztott közösségi oldalán."

Na, belőlem se lesz már vezető politikus... 😕
Lecsó

Ja, mert az akkora szám? Kollégám is repült, ha nem veszel magadnak saját gépet, akkor azért nem egy ultra-felsőosztályos hobbi az, amennyire én tudom...
StormST

Épp most beszéltem egyik kollégámmal (mert ő is repül) és kiderült, hogy egy iskolába járnak. Na most egy teljes oktatás az alapoktól olyan 4-5-6 millió forint lehet, amit, egy óra pedig 25-40 ezer függően attól, hogy egy vagy kétmotoros gépről van szó. Kb ezek a tények, nekem ez baromira nem tűnik költséges hobbinak, sőt inkább befektetés a jövőbe, hiszen egy kereskedelmi pilóta nem keres rosszul, néhány év alatt, megkeresheted a befektetést. Viszont ha sikerül jó eséllyel kapitányként elég kellemesen lehet keresni. És ugyebár aki szereti a repülést, mint Hadházy, az szívesen választaná ezt a pályát.

Attól, hogy egy metódus hasonlít valamire, még nem az.
Érdems elolvasni a Trumpról írott könyvet, hogy mennyire rettenetesen más a kinézet és a valóság szinte minden olyan történés során, ahol a különböző médiumok különbözőképpen interpretálják.
És erre mennyire rá lehet játszani, és mennyire rá is játszik lassan minden gondolkodo szereplő, politikus, üzletember, de még sportoló vagy művész is.

Szerintem itt senki sem akar diktatúrát (1-2 szélsőséges agyhalotton kvül), de a diktatúra lehetősége, a diktatúrától való félelem, a diktatúra fenyegetése, a diktatúra veszélye mind-mind a lehető legjobban elfedik azt, amit technikailag simán tőkefelhalmozásnak lehet nevezni.

Kábé mint Tarantino Djangójában.
A németnevű fekete lányt akarják, de a mandingó harcosokról megy a deal.
Sose lesz itt diktatúra, senkinek se érdeke, de amíg ilyen elvi és filozófiai síkon megy a disputa, addig a hétköznapokban meg megy a gyűjtögetés.
És persze kilóg a lóláb, igencsak, de aztán könnyű egy nagy diktatúratakarót, vagy affélét ráborítani, és mire majd kigabalyodunk belőle, addigra X meg Y meg Z szépen odébbállt a milliárdokkal, pár stróman meg elviszi kicsit a balhét.

És legfőképp azért nem hiszek a diktatúrában, mert úgy érzem egyszerűen szükségtelen a 21.században, amikor a demokrácia, a törvények ügyes haljítgatásával, médiamanipulációval sokkal hatékonyabban lehet hatalmat gyakorolni, pénzt gyűjtögetni, és sokkal kevésbbé üthet vissza, kérhető számon.

A diktatúra elavult, tessék elfogadni.
Van jobb.
Sobri Jóska

Tévecc, elkerültél egy szabályt:

A diktatúra olcsóbb

Attól, hogy egy metódus hasonlít valamire, még nem az.
Érdems elolvasni a Trumpról írott könyvet, hogy mennyire rettenetesen más a kinézet és a valóság szinte minden olyan történés során, ahol a különböző médiumok különbözőképpen interpretálják.
És erre mennyire rá lehet játszani, és mennyire rá is játszik lassan minden gondolkodo szereplő, politikus, üzletember, de még sportoló vagy művész is.

Szerintem itt senki sem akar diktatúrát (1-2 szélsőséges agyhalotton kvül), de a diktatúra lehetősége, a diktatúrától való félelem, a diktatúra fenyegetése, a diktatúra veszélye mind-mind a lehető legjobban elfedik azt, amit technikailag simán tőkefelhalmozásnak lehet nevezni.

Kábé mint Tarantino Djangójában.
A németnevű fekete lányt akarják, de a mandingó harcosokról megy a deal.
Sose lesz itt diktatúra, senkinek se érdeke, de amíg ilyen elvi és filozófiai síkon megy a disputa, addig a hétköznapokban meg megy a gyűjtögetés.
És persze kilóg a lóláb, igencsak, de aztán könnyű egy nagy diktatúratakarót, vagy affélét ráborítani, és mire majd kigabalyodunk belőle, addigra X meg Y meg Z szépen odébbállt a milliárdokkal, pár stróman meg elviszi kicsit a balhét.

És legfőképp azért nem hiszek a diktatúrában, mert úgy érzem egyszerűen szükségtelen a 21.században, amikor a demokrácia, a törvények ügyes haljítgatásával, médiamanipulációval sokkal hatékonyabban lehet hatalmat gyakorolni, pénzt gyűjtögetni, és sokkal kevésbbé üthet vissza, kérhető számon.

A diktatúra elavult, tessék elfogadni.
Van jobb.
Sobri Jóska

Már jó ideje nem fedik a tőkehalmozást, hisz már felesleges.

"Hadházy Ákos, az LMP társelnöke, aki amúgy a Ripost szerint meglehetősen költséges hobbinak, a repülésnek is hódol. "

"A Ripost szerdai híradása szerint a környezetre is nagyon ügyelő Hadházy Ákos egy légszennyező luxushobbinak hódol: szabadidejében repül, amiről több képet is megosztott közösségi oldalán."

Na, belőlem se lesz már vezető politikus... 😕
Lecsó

Ja, mert az akkora szám? Kollégám is repült, ha nem veszel magadnak saját gépet, akkor azért nem egy ultra-felsőosztályos hobbi az, amennyire én tudom...
StormST

De te infókra alapozol.
Az egyszeri szavazó meg arra, amit belemanipulálnak.
Repülés = drága, környezetszennyező, úri huncutság.
"És akkor ez a zsúrpubi okoskodik nekünk".
Ne tessék elfelejteni, hogy a kb. 5-6 millió emberből, aki szavazni fog '18-ban, kb 100-200ezer gondolkodik egyáltalán, a többi 98% százalék meg csak szavaz összevissza, ahogy terelgetik.
Sobri Jóska

Valóban, ráadásul az a 100-200 ezer még mehet lejjebb is, ahogy a média leépül/egyirányúsodik...

Az a "baj", hogy én nem vagyok képes azoknak az embereknek a helyébe képzelni magam... 😛

"Hadházy Ákos, az LMP társelnöke, aki amúgy a Ripost szerint meglehetősen költséges hobbinak, a repülésnek is hódol. "

"A Ripost szerdai híradása szerint a környezetre is nagyon ügyelő Hadházy Ákos egy légszennyező luxushobbinak hódol: szabadidejében repül, amiről több képet is megosztott közösségi oldalán."

Na, belőlem se lesz már vezető politikus... 😕
Lecsó

Ja, mert az akkora szám? Kollégám is repült, ha nem veszel magadnak saját gépet, akkor azért nem egy ultra-felsőosztályos hobbi az, amennyire én tudom...
StormST

De te infókra alapozol.
Az egyszeri szavazó meg arra, amit belemanipulálnak.
Repülés = drága, környezetszennyező, úri huncutság.
"És akkor ez a zsúrpubi okoskodik nekünk".
Ne tessék elfelejteni, hogy a kb. 5-6 millió emberből, aki szavazni fog '18-ban, kb 100-200ezer gondolkodik egyáltalán, a többi 98% százalék meg csak szavaz összevissza, ahogy terelgetik.

Attól, hogy egy metódus hasonlít valamire, még nem az.
Érdems elolvasni a Trumpról írott könyvet, hogy mennyire rettenetesen más a kinézet és a valóság szinte minden olyan történés során, ahol a különböző médiumok különbözőképpen interpretálják.
És erre mennyire rá lehet játszani, és mennyire rá is játszik lassan minden gondolkodo szereplő, politikus, üzletember, de még sportoló vagy művész is.

Szerintem itt senki sem akar diktatúrát (1-2 szélsőséges agyhalotton kvül), de a diktatúra lehetősége, a diktatúrától való félelem, a diktatúra fenyegetése, a diktatúra veszélye mind-mind a lehető legjobban elfedik azt, amit technikailag simán tőkefelhalmozásnak lehet nevezni.

Kábé mint Tarantino Djangójában.
A németnevű fekete lányt akarják, de a mandingó harcosokról megy a deal.
Sose lesz itt diktatúra, senkinek se érdeke, de amíg ilyen elvi és filozófiai síkon megy a disputa, addig a hétköznapokban meg megy a gyűjtögetés.
És persze kilóg a lóláb, igencsak, de aztán könnyű egy nagy diktatúratakarót, vagy affélét ráborítani, és mire majd kigabalyodunk belőle, addigra X meg Y meg Z szépen odébbállt a milliárdokkal, pár stróman meg elviszi kicsit a balhét.

És legfőképp azért nem hiszek a diktatúrában, mert úgy érzem egyszerűen szükségtelen a 21.században, amikor a demokrácia, a törvények ügyes haljítgatásával, médiamanipulációval sokkal hatékonyabban lehet hatalmat gyakorolni, pénzt gyűjtögetni, és sokkal kevésbbé üthet vissza, kérhető számon.

A diktatúra elavult, tessék elfogadni.
Van jobb.

"Hadházy Ákos, az LMP társelnöke, aki amúgy a Ripost szerint meglehetősen költséges hobbinak, a repülésnek is hódol. "

"A Ripost szerdai híradása szerint a környezetre is nagyon ügyelő Hadházy Ákos egy légszennyező luxushobbinak hódol: szabadidejében repül, amiről több képet is megosztott közösségi oldalán."

Na, belőlem se lesz már vezető politikus... 😕
Lecsó

Ja, mert az akkora szám? Kollégám is repült, ha nem veszel magadnak saját gépet, akkor azért nem egy ultra-felsőosztályos hobbi az, amennyire én tudom...

"Hadházy Ákos, az LMP társelnöke, aki amúgy a Ripost szerint meglehetősen költséges hobbinak, a repülésnek is hódol. "

"A Ripost szerdai híradása szerint a környezetre is nagyon ügyelő Hadházy Ákos egy légszennyező luxushobbinak hódol: szabadidejében repül, amiről több képet is megosztott közösségi oldalán."

Na, belőlem se lesz már vezető politikus... 😕

Erre bizony.... 😊

Nekem az fáj, hogy ha ezek így kommunikálnak akkor vannak akik ezt nagyon nagy mélytorokkal nyelik. Ez azt jelenti, hogy nagyon sok ember van aki nem lát át egy elég nagy lyukú szitán. Na nekem ez a kellemetlen kifelé...

A másik teóriám, hogy ilyen szintű agyhalott nép butítást csak nagyon durva diktatórikus államokban láttam. Erre tartunk?

Ha jól értem, te érzed kellemetlenül magad, te szorongsz. Ez nem az ország lejáratása a TASZ vagy Orbán által, hanem a te privát közérzeted. Neked kéne tudnod kezelni, kellene, hogy legyen pár olyan fontos dolog az életedben amiboldoggá, kiegyensúlyozottá tesz, külföldön is, és akkor nem azzal kéne foglalkozz, hogy magyar vagy. Aki erre akar büszke lenni, (és nem keverendő azzal, aki szeret itt élni, szereti az országot, a kultúrát, sok a kötődése, stb.), ott úgy érzem valami nem kóser.Sobri Jóska

Hát Jóska, rólam sok mindent el lehet mondani, de azt, hogy a magyarságomra állna fel a brém, azt biztos, hogy nem. Helyén tudom kezelni a dolgot. De az ember az ember, képes érzelmekre azokkal a dolgokkal kapcsolatban, amihez köze van. Ha a húgom kurva lenne (nem az, mielőtt bárki tovább fonná 😊 ), ahhoz se lenne semmi közöm, nem az én hibám lenne, de szégyellném. És azt is szégyellem, ha valamelyik munkánkban valamelyik alkalmazott valami nagy baromságot csinál. Nem megyek falnak, helyén kezelem, de kellemetlen. Az viszont büszkeséggel tölt el, ha valami az átlagosnál jobban sikerül. Akkor is, ha nem én, hanem a kollegám érdeme. A "lejáratás" is érzelmi, szubjektív dolog, miért ne hatna ugyanígy?

Egyébként a lejáratódás sajnos nem csak ilyen szubjektív módon tud hatni, de objektív módon is. A piacok is folyton reagálnak, és ha úgy érzik, hogy valamilyen intézkedés bizonytalanságot növel, azt az árfolyamban, hitelkondíciókban, stb. mindannyian megérezzük. Azt is ha a kormány csinál valami hülyeséget meg azt is, ha a médiában jelenik meg valami nem korrekt, féligazságokat tartalmazó negatív cikk.

(Persze nyilván, egy NY Times-ban megjelenő, TASZ információkra hivatkozó esetleges hamis képet sugalló cikk töredék annyi kárt nem okoz, mint egy "olyan rossz állapotban van az ország, mint a görögök"-féle elhíresült kormányszóvivői bejelentés. Vagy bármilyen más lépés hivatalos, kormányzati szervektől. Szóval a civil szervezetekkel kapcsolatban nyilván nagyon el van túlozva a "lejáratnak minket" dolog. Többnyire nem is igaz. De maga a lejáratódás - az egész országé - ebben a tekintetben sajnos létezik, előfordult, előfordulhat.)

Szerkesztette: peterk2005 udvari bolond

mai sajtótájékoztató megvolt?
csebi

Arra gondolsz pl., hogy NSz valójában nem egy bunkó, csak érzékeny? 😛

mai sajtótájékoztató megvolt?

Azért érdekelne, hogy lehet lejáratni egy országot. És főként ki elött? Törökország le van járatódva? Vagy Oroszország? Esetleg Örményország? Kína? Vagy majd most Trump által az USA? Venezuela? Uganda? Thaiföld?Sobri Jóska

Lejáratódni sokféleképpen lehet. Úgy is lehet, ha nem is a küldöld "nézi le az országot", hanem szimplán én magam érzem szarul magamat, ha külföldi társaságban szóba jön a téma. Annak idején (még a rencörváltás előtt) egyetemistaként Angliába jártunk nyári munkára, és én mindig kicsit szégyelltem magam, amikor az ország, vasfüggöny, stb. szóba jött. És baromi büszke voltam, amikor odakint dolgozva jöttek itthonról a hírek, hogy kiengedtük a kelet-németeket, hogy tüntetések vannak, stb. Érdekesebbek, izgalmasabbak is lettünk akkor. Rengetegen jöttek oda hozzánk, érdeklődően, kíváncsian, és egyértelműen elismerően, pozitívan. Nagyon jó érzés volt. (Mostanában már business miatt megyek időnként, kevesebbet jön szóba a politika/közélet mint annak idején, nem is vagyunk már érdekesek. De azért mostanában megint kicsit feszengek, amikor szóba jön az ország, mert nincs jó válaszom arra, hogy mi folyik nálunk és miért. A viszonyainkat nem értik, nem tudom elmagyarázni az okokat, számukra onnan nézve meg szürreális az egész. Így leginkább csak a vállamat vonogatom.)

Egyébként a fordítottja is megesik, a presztízse is nőhet egy országnak. Annak idején szintén a rendszerváltás hajnalán egyetelmistakén pl. Lengyelországnak nagy volt a presztízse a köreinkben a solidarnoszty miatt. Csapatostul jártunk ki nyaranta "beleszagolni az ellenállás légkörébe". Az egyetemi szobánkban kint volt a zászlajuk (a solidarnosty), amit ottani tüntetésen szereztünk és táska mélyén csempésztünk haza.
peterk2005

Ha jól értem, te érzed kellemetlenül magad, te szorongsz.
Ez nem az ország lejáratása a TASZ vagy Orbán által, hanem a te privát közérzeted.
Neked kéne tudnod kezelni, kellene, hogy legyen pár olyan fontos dolog az életedben amiboldoggá, kiegyensúlyozottá tesz, külföldön is, és akkor nem azzal kéne foglalkozz, hogy magyar vagy.
Aki erre akar büszke lenni, (és nem keverendő azzal, aki szeret itt élni, szereti az országot, a kultúrát, sok a kötődése, stb.), ott úgy érzem valami nem kóser.
Eleve "büszkének lenni" eléggé anakronisztikus kifejezés.
Én pl. jól érzem magam, rosszul, elégedetlen vagy elégedett vagyok, stb.
A büszkeség önmagában egy módfelett haszontalan érzés, de persze akinek szüksége van rá, hát érezze...

És egy igazi trollsággal zárom soraim:
Egy annyira hülye, primkó, ostoba, agyhalott országban (Anglia) ne érezd magad rosszul a magyarságod miatt, amelyik kiszavazta saját magát az EU-ból. Hülye angolok, angol hülyék...