Politika

 444.hu/2019/03/01/mar-kilenc-jobboldali-tagpart-keri-a-fidesz-kizarasat-a-neppartbol-a-vezetoseg-kezeben-a-dontes

na, most kell szerénynek lennie a getzinek, mert van mire...remélem már készülnek a Weberes plakátok is...legvégül csak kiköt Le Pen mellett a náciknál 😀
petey

Lófaszt lesz szerény.
Egyébként ez nem jelent semmit jelenleg, index cikke ebből a szempontból jobb, mert ott konkrétan leírják, hogy a Fikusz ellenzői a pártcsaládon belül kisebbségben vannak.

 index.hu/kulfold/2019/03/01/megvan_a_letszam_kezdodhet_a_fidesz_kizarasara_iranyulo_eljaras/

Weberek nem fogják kibaszni őket, főleg úgy, hogy több képviselőjük lehet mint eddig (aztán meg lehet, hogy mégse).
Ez lehet jó is és rossz is, attól függ honnan nézzük.

Ha a Néppárt ezáltal egységes lenne, akkor akár ki is rakhatják, mert jó esetben másik két párttal át tudnak nyomni mindent anélkül, hogy a populistáknak majd lenne esélyük beleszólni.

Lehet megnézném, hogy mit kezdene Salvini meg Orbán egy pártban, mert nem biztos, hogy az olasznak tetszene ha egy kis keurópai ország parasztja osztogatná neki az ukászokat a kedves stílusában.
Vagy nem biztos, hogy örülne ha magára szabadítaná Putyint.
Solymi

közeleg a német szövetségi választás, ahol a CDU-nak Merkel nélkül gurítania kellene most már, Orbán pedig egy kurva nagy teher a CDU/CSU kettősnek. Orbán sorsa azon múlik, hogy a német közvéleménykutatók mit mérnek odahaza. Abszolút nem irreális, hogy kivágják, mint a taknyot, aztán az itteni német érdekeltségekkel sem fog tudni arcoskodni, mert akkor beszakad a magyar gdp. Izé, "nem leszünk gyarmat". Lófaszt.
Egyébként nekünk elég foscsi lenne érdekérvényesítés szempontjából, ha Viktorunkat átzavarnák a szamárpad szekcióba Salvini meg a többi retardált közé az elitklubból.

Van egy kurva jó film, az a címe, hogy "Ordító egér".

Hú, havonta egy vasárnap 10-től 6-ig, ez tényleg ugyanaz... 🙄

Amúgy Bp tömegközlekedése egy fos, hála a magasságosnak hogy már vagy 10 éve nem kell igénybe vennem.
warr_b

Ha 10 éve nem hasznàlod, akkor honnan tudod hogy fos?

Szerintem jó, Én szoktam használni és rendben van.
Persze lehet fejleszteni és kell is. És nem is tökéletes.
Én kb 20 éves viszonylatban tudok véleményt formálni és azt tudom mondani hogy az elmúlt 5-8 évben rengeteget fejlődött.
Fattyu

Onnan hogy sok kollégám napi szinten azzal jár, és mindegyik szídja mint a bokrot. Meg aztán mitől lett volna jobb? Ugyanaz a dilettáns vezetés 😆
warr_b

Pedig jobb lett!
Mind a géppark, mind a lefedettség, sűrűség.
A BKK utazástervező használható és pontos is.
És kulturáltabbak a járatok is. Persze ez függ a hasznàlóktól is.
Fattyu

Egyetértek.
Lehet szidni sok mindenért a BKV-t, de olyan helyekre is vannak járataik (parasztfalva mucsa határában) ahová más városokban max távolsági busszal zötykölődsz ki 2 átszállással.

A sok kényelmes felkapaszkodott proli jóhogy nem fogja a feketén lízingelt céges kocsit lecserélni a BKV-ra akkor sem, ha 0 kilométeres aranyozott Mercedes buszok járnának. És jóval jobb a fekvése a "csak azért nem használom mert ócska a BKV" mondatnak mint az "önző és kényelmes vagyok, teszek mindenkire magasról csak nekem legyen jó" mottó.

Kultúra kérdése ez inkább...
flzoli

Aha, tök kultúrált állni a megállóban meg izzadni a buszon a csövesek mellett 😁 Így 40 felé hadd legyek már ennyire kényelmes, ha megtehetem. Amúgy céges autóm sosem volt 🙂
És igen, baromi lusta és kényelmes vagyok, sosem mondtam hogy nem :p

Szerkesztette: warr_b

Hú, havonta egy vasárnap 10-től 6-ig, ez tényleg ugyanaz... 🙄

Amúgy Bp tömegközlekedése egy fos, hála a magasságosnak hogy már vagy 10 éve nem kell igénybe vennem.
warr_b

Ha 10 éve nem hasznàlod, akkor honnan tudod hogy fos?

Szerintem jó, Én szoktam használni és rendben van.
Persze lehet fejleszteni és kell is. És nem is tökéletes.
Én kb 20 éves viszonylatban tudok véleményt formálni és azt tudom mondani hogy az elmúlt 5-8 évben rengeteget fejlődött.
Fattyu

Onnan hogy sok kollégám napi szinten azzal jár, és mindegyik szídja mint a bokrot. Meg aztán mitől lett volna jobb? Ugyanaz a dilettáns vezetés 😆
warr_b

Pedig jobb lett!
Mind a géppark, mind a lefedettség, sűrűség.
A BKK utazástervező használható és pontos is.
És kulturáltabbak a járatok is. Persze ez függ a hasznàlóktól is.
Fattyu

Egyetértek.
Lehet szidni sok mindenért a BKV-t, de olyan helyekre is vannak járataik (parasztfalva mucsa határában) ahová más városokban max távolsági busszal zötykölődsz ki 2 átszállással.

A sok kényelmes felkapaszkodott proli jóhogy nem fogja a feketén lízingelt céges kocsit lecserélni a BKV-ra akkor sem, ha 0 kilométeres aranyozott Mercedes buszok járnának. És jóval jobb a fekvése a "csak azért nem használom mert ócska a BKV" mondatnak mint az "önző és kényelmes vagyok, teszek mindenkire magasról csak nekem legyen jó" mottó.

Kultúra kérdése ez inkább...

Hú, havonta egy vasárnap 10-től 6-ig, ez tényleg ugyanaz... 🙄

Amúgy Bp tömegközlekedése egy fos, hála a magasságosnak hogy már vagy 10 éve nem kell igénybe vennem.
warr_b

Ha 10 éve nem hasznàlod, akkor honnan tudod hogy fos?

Szerintem jó, Én szoktam használni és rendben van.
Persze lehet fejleszteni és kell is. És nem is tökéletes.
Én kb 20 éves viszonylatban tudok véleményt formálni és azt tudom mondani hogy az elmúlt 5-8 évben rengeteget fejlődött.
Fattyu

Onnan hogy sok kollégám napi szinten azzal jár, és mindegyik szídja mint a bokrot. Meg aztán mitől lett volna jobb? Ugyanaz a dilettáns vezetés 😆
warr_b

Pedig jobb lett!
Mind a géppark, mind a lefedettség, sűrűség.
A BKK utazástervező használható és pontos is.
És kulturáltabbak a járatok is. Persze ez függ a hasznàlóktól is.
Fattyu

Annyival mindenképpen, hogy egy rakat buszjáratot kiszerveztek és azok tényleg jobban odafigyelnek a minőségre. Persze a nem olyan sok pénzt termelő buszok maradtak a BKV-nak, ahogy a kötöttpályás is. Én nagyon bíznék benne, hogy a BKV fejlődik, de a családomban többen is dolgoznak ott és ők sem azt mesélik.
Persze ha a kiszervezés egy jó irány, akkor jó irányba haladunk.
Engem amúgy ami még bassza a csőröm, hogy bemegyek vonattal a nyugatiba az addig ok. De ha megyek a 4-6-al, meg aztán az egyik busszal oda-vissza 12 megállót (vagy talán annyit se) azt nem úszom meg olcsóbban, mintha bemennék kocsival. Amúgy ha jó lenne a közösségi közlekedés én hajlandó lennék lerakni a kocsit, csak jelenleg nem nagyon van hova.
De ahogy említed is, sajnos a használókon is sok múlik. A jó k. anyját akik felszakítják az üléseket, meg összefirkálják a buszokat. Az én gyerekem most még kicsi, de nagyon ajánlom neki, hogy eszébe se jusson ilyet csinálni...

 444.hu/2019/03/01/mar-kilenc-jobboldali-tagpart-keri-a-fidesz-kizarasat-a-neppartbol-a-vezetoseg-kezeben-a-dontes

na, most kell szerénynek lennie a getzinek, mert van mire...remélem már készülnek a Weberes plakátok is...legvégül csak kiköt Le Pen mellett a náciknál 😀
petey

Lófaszt lesz szerény.
Egyébként ez nem jelent semmit jelenleg, index cikke ebből a szempontból jobb, mert ott konkrétan leírják, hogy a Fikusz ellenzői a pártcsaládon belül kisebbségben vannak.

 index.hu/kulfold/2019/03/01/megvan_a_letszam_kezdodhet_a_fidesz_kizarasara_iranyulo_eljaras/

Weberek nem fogják kibaszni őket, főleg úgy, hogy több képviselőjük lehet mint eddig (aztán meg lehet, hogy mégse).
Ez lehet jó is és rossz is, attól függ honnan nézzük.

Ha a Néppárt ezáltal egységes lenne, akkor akár ki is rakhatják, mert jó esetben másik két párttal át tudnak nyomni mindent anélkül, hogy a populistáknak majd lenne esélyük beleszólni.

Lehet megnézném, hogy mit kezdene Salvini meg Orbán egy pártban, mert nem biztos, hogy az olasznak tetszene ha egy kis keurópai ország parasztja osztogatná neki az ukászokat a kedves stílusában.
Vagy nem biztos, hogy örülne ha magára szabadítaná Putyint.

Hú, havonta egy vasárnap 10-től 6-ig, ez tényleg ugyanaz... 🙄

Amúgy Bp tömegközlekedése egy fos, hála a magasságosnak hogy már vagy 10 éve nem kell igénybe vennem.
warr_b

Ha 10 éve nem hasznàlod, akkor honnan tudod hogy fos?

Szerintem jó, Én szoktam használni és rendben van.
Persze lehet fejleszteni és kell is. És nem is tökéletes.
Én kb 20 éves viszonylatban tudok véleményt formálni és azt tudom mondani hogy az elmúlt 5-8 évben rengeteget fejlődött.
Fattyu

Onnan hogy sok kollégám napi szinten azzal jár, és mindegyik szídja mint a bokrot. Meg aztán mitől lett volna jobb? Ugyanaz a dilettáns vezetés 😆
warr_b

Pedig jobb lett!
Mind a géppark, mind a lefedettség, sűrűség.
A BKK utazástervező használható és pontos is.
És kulturáltabbak a járatok is. Persze ez függ a hasznàlóktól is.

 444.hu/2019/03/01/mar-kilenc-jobboldali-tagpart-keri-a-fidesz-kizarasat-a-neppartbol-a-vezetoseg-kezeben-a-dontes

na, most kell szerénynek lennie a getzinek, mert van mire...remélem már készülnek a Weberes plakátok is...legvégül csak kiköt Le Pen mellett a náciknál 😀

Hú, havonta egy vasárnap 10-től 6-ig, ez tényleg ugyanaz... 🙄

Amúgy Bp tömegközlekedése egy fos, hála a magasságosnak hogy már vagy 10 éve nem kell igénybe vennem.
warr_b

Ha 10 éve nem hasznàlod, akkor honnan tudod hogy fos?

Szerintem jó, Én szoktam használni és rendben van.
Persze lehet fejleszteni és kell is. És nem is tökéletes.
Én kb 20 éves viszonylatban tudok véleményt formálni és azt tudom mondani hogy az elmúlt 5-8 évben rengeteget fejlődött.
Fattyu

Onnan hogy sok kollégám napi szinten azzal jár, és mindegyik szídja mint a bokrot. Meg aztán mitől lett volna jobb? Ugyanaz a dilettáns vezetés 😆

Olvastam pár kiemelt dolgot Puzser programjából. Vannak amik tetszenek, van amit nyilván a kampány hevében lő el és nem foglalkoztat, de a f@sz kíván már állandóan ezekkel az autómentes BP programoktól. Most nekem tok mindegy, hogy PR vagy KG mondja ezt, de ezzel tényleg lehet szavazókat nyerni?
Klaci79

Erre tart Európa és a világ is és erre kene tartani nekünk is. Én például örülnék neki, de azért elég sok embert szopórollerre lehet tenni ha ezt elrontják.
Az hogy teljes autoforgalmat kitiltja necces kérdés, de pl. Németországban is megvan húzva hogy milyen autók mehetnek mondjuk Stuttgart belvárosába.
Alapjába véve Budapestnek remek a tömegközlekedése, szóval a lehetőség adott lenne.
Toca

Hát ebben nem értünk egyet. Igaz én nem a belvárosban közlekedek, hanem a város széléről. Nem is nagyon tudom van e olyan főváros meg a fejlett világban ahol a metrók belvárosból belvárosba visznek. Ha azokat kivinnek a városhatárig akkor azt mondom hogy rajta, tömegközlekedünk, de így ennek autósként csak a hátrányát látom. Mondjuk nem tudom mik azok a példák, ahol kitiltják az autókat, mert a dugódíjat is inkább kifizetném csak mehessek autóval, mint a közösségi közlekedés. De egyébként hol vannak kitiltva autok a fővárosból???
Klaci79

 www.independent.co.uk/travel/news-and-advice/paris-car-free-sundays-city-centre-france-pedestrian-a8566991.html
Negritis

Hú, havonta egy vasárnap 10-től 6-ig, ez tényleg ugyanaz... 🙄

Amúgy Bp tömegközlekedése egy fos, hála a magasságosnak hogy már vagy 10 éve nem kell igénybe vennem.
warr_b

nyílván nem ugyanaz, de tény hogy máshol is kísérleteznek vele
és ha kevesebb autó lenne a városba akkor a busz-troli közlekedés is jóval jobb lenne
Negritis

A szűk, egyirányú belvárosi utcákban autóval is nehéz manőverezni, nemhogy busszal vagy trolival...
warr_b

mer ha nem tudsz autóval menni a WC-re akkor busszal kell?
5 perc séta biztos kurvára fáj mindenkinek ....
Negritis

15 km a munkahelyem otthonról. Kocsival 20 perc, békávéval egy óra. Kocsiban kényelmesen, klímával, nyugiban, békávén a koszban, büdösben, csövesek, idióták között, kimaradó járatokkal, lerobbanó, kiégő buszokkal. Miért békávéznék?
warr_b

23km
reggel 8 óra körül 60 perc + a kocsi
70 perc a séta+máv+metro (ebből 25p a séta)
de nyílván lábatlan embernek nem fér bele
Negritis

Békávéztam eleget korábban. Most már azt a napi 60-80 megspórolt percet inkább értelmesebb dologgal töltöm, mondjuk a fiaimmal 🙂

Amúgy Bp tömegközlekedése egy fos, hála a magasságosnak hogy már vagy 10 éve nem kell igénybe vennem.
warr_b

tessék elmenni egy kis időre ámérikába (de ne New Yorkba), a két kezedet össze fogod te még tenni a bkk-ért
r.baggio

Alma és a körte kb.
Klaci79

Maga a halozattal nincs gond BP-n,sot szerintem szinte lefed mindent a nap minden orajaban.Kifejezetten szerettem utazgatni ejszaka is nappal is.

Amúgy Bp tömegközlekedése egy fos, hála a magasságosnak hogy már vagy 10 éve nem kell igénybe vennem.
warr_b

tessék elmenni egy kis időre ámérikába (de ne New Yorkba), a két kezedet össze fogod te még tenni a bkk-ért
r.baggio

Alma és a körte kb.

Olvastam pár kiemelt dolgot Puzser programjából. Vannak amik tetszenek, van amit nyilván a kampány hevében lő el és nem foglalkoztat, de a f@sz kíván már állandóan ezekkel az autómentes BP programoktól. Most nekem tok mindegy, hogy PR vagy KG mondja ezt, de ezzel tényleg lehet szavazókat nyerni?
Klaci79

Erre tart Európa és a világ is és erre kene tartani nekünk is. Én például örülnék neki, de azért elég sok embert szopórollerre lehet tenni ha ezt elrontják.
Az hogy teljes autoforgalmat kitiltja necces kérdés, de pl. Németországban is megvan húzva hogy milyen autók mehetnek mondjuk Stuttgart belvárosába.
Alapjába véve Budapestnek remek a tömegközlekedése, szóval a lehetőség adott lenne.
Toca

Hát ebben nem értünk egyet. Igaz én nem a belvárosban közlekedek, hanem a város széléről. Nem is nagyon tudom van e olyan főváros meg a fejlett világban ahol a metrók belvárosból belvárosba visznek. Ha azokat kivinnek a városhatárig akkor azt mondom hogy rajta, tömegközlekedünk, de így ennek autósként csak a hátrányát látom. Mondjuk nem tudom mik azok a példák, ahol kitiltják az autókat, mert a dugódíjat is inkább kifizetném csak mehessek autóval, mint a közösségi közlekedés. De egyébként hol vannak kitiltva autok a fővárosból???
Klaci79

 www.independent.co.uk/travel/news-and-advice/paris-car-free-sundays-city-centre-france-pedestrian-a8566991.html
Negritis

Hú, havonta egy vasárnap 10-től 6-ig, ez tényleg ugyanaz... 🙄

Amúgy Bp tömegközlekedése egy fos, hála a magasságosnak hogy már vagy 10 éve nem kell igénybe vennem.
warr_b

nyílván nem ugyanaz, de tény hogy máshol is kísérleteznek vele
és ha kevesebb autó lenne a városba akkor a busz-troli közlekedés is jóval jobb lenne
Negritis

A szűk, egyirányú belvárosi utcákban autóval is nehéz manőverezni, nemhogy busszal vagy trolival...
warr_b

mer ha nem tudsz autóval menni a WC-re akkor busszal kell?
5 perc séta biztos kurvára fáj mindenkinek ....
Negritis

15 km a munkahelyem otthonról. Kocsival 20 perc, békávéval egy óra. Kocsiban kényelmesen, klímával, nyugiban, békávén a koszban, büdösben, csövesek, idióták között, kimaradó járatokkal, lerobbanó, kiégő buszokkal. Miért békávéznék?
warr_b

23km
reggel 8 óra körül 60 perc + a kocsi
70 perc a séta+máv+metro (ebből 25p a séta)
de nyílván lábatlan embernek nem fér bele

Hú, havonta egy vasárnap 10-től 6-ig, ez tényleg ugyanaz... 🙄

Amúgy Bp tömegközlekedése egy fos, hála a magasságosnak hogy már vagy 10 éve nem kell igénybe vennem.
warr_b

Ha 10 éve nem hasznàlod, akkor honnan tudod hogy fos?

Szerintem jó, Én szoktam használni és rendben van.
Persze lehet fejleszteni és kell is. És nem is tökéletes.
Én kb 20 éves viszonylatban tudok véleményt formálni és azt tudom mondani hogy az elmúlt 5-8 évben rengeteget fejlődött.

Amúgy Bp tömegközlekedése egy fos, hála a magasságosnak hogy már vagy 10 éve nem kell igénybe vennem.
warr_b

tessék elmenni egy kis időre ámérikába (de ne New Yorkba), a két kezedet össze fogod te még tenni a bkk-ért
r.baggio

Alma-körte. Ámerikában a kutya nem használja a tömegközlekedést arányaiban. Az igénybe vevők számához pont elég ami van.
warr_b

inkább catch 22
használnák, de nincs mit
és mivel nem használják nem épül
Negritis

Gondolod az átlag amerikai lemondana az autóról?

Olvastam pár kiemelt dolgot Puzser programjából. Vannak amik tetszenek, van amit nyilván a kampány hevében lő el és nem foglalkoztat, de a f@sz kíván már állandóan ezekkel az autómentes BP programoktól. Most nekem tok mindegy, hogy PR vagy KG mondja ezt, de ezzel tényleg lehet szavazókat nyerni?
Klaci79

Erre tart Európa és a világ is és erre kene tartani nekünk is. Én például örülnék neki, de azért elég sok embert szopórollerre lehet tenni ha ezt elrontják.
Az hogy teljes autoforgalmat kitiltja necces kérdés, de pl. Németországban is megvan húzva hogy milyen autók mehetnek mondjuk Stuttgart belvárosába.
Alapjába véve Budapestnek remek a tömegközlekedése, szóval a lehetőség adott lenne.
Toca

Hát ebben nem értünk egyet. Igaz én nem a belvárosban közlekedek, hanem a város széléről. Nem is nagyon tudom van e olyan főváros meg a fejlett világban ahol a metrók belvárosból belvárosba visznek. Ha azokat kivinnek a városhatárig akkor azt mondom hogy rajta, tömegközlekedünk, de így ennek autósként csak a hátrányát látom. Mondjuk nem tudom mik azok a példák, ahol kitiltják az autókat, mert a dugódíjat is inkább kifizetném csak mehessek autóval, mint a közösségi közlekedés. De egyébként hol vannak kitiltva autok a fővárosból???
Klaci79

 www.independent.co.uk/travel/news-and-advice/paris-car-free-sundays-city-centre-france-pedestrian-a8566991.html
Negritis

Hú, havonta egy vasárnap 10-től 6-ig, ez tényleg ugyanaz... 🙄

Amúgy Bp tömegközlekedése egy fos, hála a magasságosnak hogy már vagy 10 éve nem kell igénybe vennem.
warr_b

nyílván nem ugyanaz, de tény hogy máshol is kísérleteznek vele
és ha kevesebb autó lenne a városba akkor a busz-troli közlekedés is jóval jobb lenne
Negritis

A szűk, egyirányú belvárosi utcákban autóval is nehéz manőverezni, nemhogy busszal vagy trolival...
warr_b

mer ha nem tudsz autóval menni a WC-re akkor busszal kell?
5 perc séta biztos kurvára fáj mindenkinek ....
Negritis

15 km a munkahelyem otthonról. Kocsival 20 perc, békávéval egy óra. Kocsiban kényelmesen, klímával, nyugiban, békávén a koszban, büdösben, csövesek, idióták között, kimaradó járatokkal, lerobbanó, kiégő buszokkal. Miért békávéznék?

Amúgy Bp tömegközlekedése egy fos, hála a magasságosnak hogy már vagy 10 éve nem kell igénybe vennem.
warr_b

tessék elmenni egy kis időre ámérikába (de ne New Yorkba), a két kezedet össze fogod te még tenni a bkk-ért
r.baggio

Alma-körte. Ámerikában a kutya nem használja a tömegközlekedést arányaiban. Az igénybe vevők számához pont elég ami van.
warr_b

inkább catch 22
használnák, de nincs mit
és mivel nem használják nem épül

Szerkesztette: Negritis, a vajda

Amúgy Bp tömegközlekedése egy fos, hála a magasságosnak hogy már vagy 10 éve nem kell igénybe vennem.
warr_b

tessék elmenni egy kis időre ámérikába (de ne New Yorkba), a két kezedet össze fogod te még tenni a bkk-ért
r.baggio

Alma-körte. Ámerikában a kutya nem használja a tömegközlekedést arányaiban. Az igénybe vevők számához pont elég ami van.

Olvastam pár kiemelt dolgot Puzser programjából. Vannak amik tetszenek, van amit nyilván a kampány hevében lő el és nem foglalkoztat, de a f@sz kíván már állandóan ezekkel az autómentes BP programoktól. Most nekem tok mindegy, hogy PR vagy KG mondja ezt, de ezzel tényleg lehet szavazókat nyerni?
Klaci79

Erre tart Európa és a világ is és erre kene tartani nekünk is. Én például örülnék neki, de azért elég sok embert szopórollerre lehet tenni ha ezt elrontják.
Az hogy teljes autoforgalmat kitiltja necces kérdés, de pl. Németországban is megvan húzva hogy milyen autók mehetnek mondjuk Stuttgart belvárosába.
Alapjába véve Budapestnek remek a tömegközlekedése, szóval a lehetőség adott lenne.
Toca

Hát ebben nem értünk egyet. Igaz én nem a belvárosban közlekedek, hanem a város széléről. Nem is nagyon tudom van e olyan főváros meg a fejlett világban ahol a metrók belvárosból belvárosba visznek. Ha azokat kivinnek a városhatárig akkor azt mondom hogy rajta, tömegközlekedünk, de így ennek autósként csak a hátrányát látom. Mondjuk nem tudom mik azok a példák, ahol kitiltják az autókat, mert a dugódíjat is inkább kifizetném csak mehessek autóval, mint a közösségi közlekedés. De egyébként hol vannak kitiltva autok a fővárosból???
Klaci79

 www.independent.co.uk/travel/news-and-advice/paris-car-free-sundays-city-centre-france-pedestrian-a8566991.html
Negritis

Hú, havonta egy vasárnap 10-től 6-ig, ez tényleg ugyanaz... 🙄

Amúgy Bp tömegközlekedése egy fos, hála a magasságosnak hogy már vagy 10 éve nem kell igénybe vennem.
warr_b

nyílván nem ugyanaz, de tény hogy máshol is kísérleteznek vele
és ha kevesebb autó lenne a városba akkor a busz-troli közlekedés is jóval jobb lenne
Negritis

A szűk, egyirányú belvárosi utcákban autóval is nehéz manőverezni, nemhogy busszal vagy trolival...
warr_b

mer ha nem tudsz autóval menni a WC-re akkor busszal kell?
5 perc séta biztos kurvára fáj mindenkinek ....

Olvastam pár kiemelt dolgot Puzser programjából. Vannak amik tetszenek, van amit nyilván a kampány hevében lő el és nem foglalkoztat, de a f@sz kíván már állandóan ezekkel az autómentes BP programoktól. Most nekem tok mindegy, hogy PR vagy KG mondja ezt, de ezzel tényleg lehet szavazókat nyerni?
Klaci79

Erre tart Európa és a világ is és erre kene tartani nekünk is. Én például örülnék neki, de azért elég sok embert szopórollerre lehet tenni ha ezt elrontják.
Az hogy teljes autoforgalmat kitiltja necces kérdés, de pl. Németországban is megvan húzva hogy milyen autók mehetnek mondjuk Stuttgart belvárosába.
Alapjába véve Budapestnek remek a tömegközlekedése, szóval a lehetőség adott lenne.
Toca

Hát ebben nem értünk egyet. Igaz én nem a belvárosban közlekedek, hanem a város széléről. Nem is nagyon tudom van e olyan főváros meg a fejlett világban ahol a metrók belvárosból belvárosba visznek. Ha azokat kivinnek a városhatárig akkor azt mondom hogy rajta, tömegközlekedünk, de így ennek autósként csak a hátrányát látom. Mondjuk nem tudom mik azok a példák, ahol kitiltják az autókat, mert a dugódíjat is inkább kifizetném csak mehessek autóval, mint a közösségi közlekedés. De egyébként hol vannak kitiltva autok a fővárosból???
Klaci79

 www.independent.co.uk/travel/news-and-advice/paris-car-free-sundays-city-centre-france-pedestrian-a8566991.html
Negritis

Hú, havonta egy vasárnap 10-től 6-ig, ez tényleg ugyanaz... 🙄

Amúgy Bp tömegközlekedése egy fos, hála a magasságosnak hogy már vagy 10 éve nem kell igénybe vennem.
warr_b

nyílván nem ugyanaz, de tény hogy máshol is kísérleteznek vele
és ha kevesebb autó lenne a városba akkor a busz-troli közlekedés is jóval jobb lenne
Negritis

A szűk, egyirányú belvárosi utcákban autóval is nehéz manőverezni, nemhogy busszal vagy trolival...

Amúgy Bp tömegközlekedése egy fos, hála a magasságosnak hogy már vagy 10 éve nem kell igénybe vennem.
warr_b

tessék elmenni egy kis időre ámérikába (de ne New Yorkba), a két kezedet össze fogod te még tenni a bkk-ért

 index.hu/gazdasag/2019/03/01/pentektol_9_oras_a_munkanap_a_kozszferaban/

A racionalitásra hivatkozva kirúgtak egy csomó embert aki dolgozott is, most meg rájöttek a nagyeszűek hogy túl sok a meló... biztos nagyon örülnek majd, hogy dolgozhatnak többet kevesebbért (cafeteria elvétel) kevesebb szabival.

Olvastam pár kiemelt dolgot Puzser programjából. Vannak amik tetszenek, van amit nyilván a kampány hevében lő el és nem foglalkoztat, de a f@sz kíván már állandóan ezekkel az autómentes BP programoktól. Most nekem tok mindegy, hogy PR vagy KG mondja ezt, de ezzel tényleg lehet szavazókat nyerni?
Klaci79

Erre tart Európa és a világ is és erre kene tartani nekünk is. Én például örülnék neki, de azért elég sok embert szopórollerre lehet tenni ha ezt elrontják.
Az hogy teljes autoforgalmat kitiltja necces kérdés, de pl. Németországban is megvan húzva hogy milyen autók mehetnek mondjuk Stuttgart belvárosába.
Alapjába véve Budapestnek remek a tömegközlekedése, szóval a lehetőség adott lenne.
Toca

Hát ebben nem értünk egyet. Igaz én nem a belvárosban közlekedek, hanem a város széléről. Nem is nagyon tudom van e olyan főváros meg a fejlett világban ahol a metrók belvárosból belvárosba visznek. Ha azokat kivinnek a városhatárig akkor azt mondom hogy rajta, tömegközlekedünk, de így ennek autósként csak a hátrányát látom. Mondjuk nem tudom mik azok a példák, ahol kitiltják az autókat, mert a dugódíjat is inkább kifizetném csak mehessek autóval, mint a közösségi közlekedés. De egyébként hol vannak kitiltva autok a fővárosból???
Klaci79

 www.independent.co.uk/travel/news-and-advice/paris-car-free-sundays-city-centre-france-pedestrian-a8566991.html
Negritis

Hú, havonta egy vasárnap 10-től 6-ig, ez tényleg ugyanaz... 🙄

Amúgy Bp tömegközlekedése egy fos, hála a magasságosnak hogy már vagy 10 éve nem kell igénybe vennem.
warr_b

nyílván nem ugyanaz, de tény hogy máshol is kísérleteznek vele
és ha kevesebb autó lenne a városba akkor a busz-troli közlekedés is jóval jobb lenne

Olvastam pár kiemelt dolgot Puzser programjából. Vannak amik tetszenek, van amit nyilván a kampány hevében lő el és nem foglalkoztat, de a f@sz kíván már állandóan ezekkel az autómentes BP programoktól. Most nekem tok mindegy, hogy PR vagy KG mondja ezt, de ezzel tényleg lehet szavazókat nyerni?
Klaci79

Erre tart Európa és a világ is és erre kene tartani nekünk is. Én például örülnék neki, de azért elég sok embert szopórollerre lehet tenni ha ezt elrontják.
Az hogy teljes autoforgalmat kitiltja necces kérdés, de pl. Németországban is megvan húzva hogy milyen autók mehetnek mondjuk Stuttgart belvárosába.
Alapjába véve Budapestnek remek a tömegközlekedése, szóval a lehetőség adott lenne.
Toca

Hát ebben nem értünk egyet. Igaz én nem a belvárosban közlekedek, hanem a város széléről. Nem is nagyon tudom van e olyan főváros meg a fejlett világban ahol a metrók belvárosból belvárosba visznek. Ha azokat kivinnek a városhatárig akkor azt mondom hogy rajta, tömegközlekedünk, de így ennek autósként csak a hátrányát látom. Mondjuk nem tudom mik azok a példák, ahol kitiltják az autókat, mert a dugódíjat is inkább kifizetném csak mehessek autóval, mint a közösségi közlekedés. De egyébként hol vannak kitiltva autok a fővárosból???
Klaci79

 www.independent.co.uk/travel/news-and-advice/paris-car-free-sundays-city-centre-france-pedestrian-a8566991.html
Negritis

Hú, havonta egy vasárnap 10-től 6-ig, ez tényleg ugyanaz... 🙄

Amúgy Bp tömegközlekedése egy fos, hála a magasságosnak hogy már vagy 10 éve nem kell igénybe vennem.

Olvastam pár kiemelt dolgot Puzser programjából. Vannak amik tetszenek, van amit nyilván a kampány hevében lő el és nem foglalkoztat, de a f@sz kíván már állandóan ezekkel az autómentes BP programoktól. Most nekem tok mindegy, hogy PR vagy KG mondja ezt, de ezzel tényleg lehet szavazókat nyerni?
Klaci79

Erre tart Európa és a világ is és erre kene tartani nekünk is. Én például örülnék neki, de azért elég sok embert szopórollerre lehet tenni ha ezt elrontják.
Az hogy teljes autoforgalmat kitiltja necces kérdés, de pl. Németországban is megvan húzva hogy milyen autók mehetnek mondjuk Stuttgart belvárosába.
Alapjába véve Budapestnek remek a tömegközlekedése, szóval a lehetőség adott lenne.
Toca

Hát ebben nem értünk egyet. Igaz én nem a belvárosban közlekedek, hanem a város széléről. Nem is nagyon tudom van e olyan főváros meg a fejlett világban ahol a metrók belvárosból belvárosba visznek. Ha azokat kivinnek a városhatárig akkor azt mondom hogy rajta, tömegközlekedünk, de így ennek autósként csak a hátrányát látom. Mondjuk nem tudom mik azok a példák, ahol kitiltják az autókat, mert a dugódíjat is inkább kifizetném csak mehessek autóval, mint a közösségi közlekedés. De egyébként hol vannak kitiltva autok a fővárosból???
Klaci79

 www.independent.co.uk/travel/news-and-advice/paris-car-free-sundays-city-centre-france-pedestrian-a8566991.html

Olvastam pár kiemelt dolgot Puzser programjából. Vannak amik tetszenek, van amit nyilván a kampány hevében lő el és nem foglalkoztat, de a f@sz kíván már állandóan ezekkel az autómentes BP programoktól. Most nekem tok mindegy, hogy PR vagy KG mondja ezt, de ezzel tényleg lehet szavazókat nyerni?
Klaci79

Erre tart Európa és a világ is és erre kene tartani nekünk is. Én például örülnék neki, de azért elég sok embert szopórollerre lehet tenni ha ezt elrontják.
Az hogy teljes autoforgalmat kitiltja necces kérdés, de pl. Németországban is megvan húzva hogy milyen autók mehetnek mondjuk Stuttgart belvárosába.
Alapjába véve Budapestnek remek a tömegközlekedése, szóval a lehetőség adott lenne.
Toca

Hát ebben nem értünk egyet. Igaz én nem a belvárosban közlekedek, hanem a város széléről. Nem is nagyon tudom van e olyan főváros meg a fejlett világban ahol a metrók belvárosból belvárosba visznek. Ha azokat kivinnek a városhatárig akkor azt mondom hogy rajta, tömegközlekedünk, de így ennek autósként csak a hátrányát látom. Mondjuk nem tudom mik azok a példák, ahol kitiltják az autókat, mert a dugódíjat is inkább kifizetném csak mehessek autóval, mint a közösségi közlekedés. De egyébként hol vannak kitiltva autok a fővárosból???